OK. Jest od dołu a przycisk od menu to ten na końcu manetki góra /dół trzeba przytrzymać ok.5 sekund.piotra pisze:Witka,
Próbuję wejść do menu głównego i ni cholery mi się nie udaje.
Robię jak w instrukcji: włączam zapłon, naciskam OK na dźwigni wycieraczek i nic się nie dzieje. Nie mam tego menu? A może robię coś nie tak?
Fotka z kierownicą i zegarami:
W sumie, to nie do końca mogę ustalić którą wersję Touranka mam. Niby rok 2011, niby to wersja 1T3, ale w papierach z fabryki jest 1T0, na naklejce przy drzwiach kierowcy tez. Jak to jest z tymi wersjami?
Jak juz sie dowiedziales menu na tych zegarch nie uswiadczyszpiotra pisze:Witka,
Próbuję wejść do menu głównego i ni cholery mi się nie udaje.
Robię jak w instrukcji: włączam zapłon, naciskam OK na dźwigni wycieraczek i nic się nie dzieje. Nie mam tego menu? A może robię coś nie tak?
Fotka z kierownicą i zegarami:
W sumie, to nie do końca mogę ustalić którą wersję Touranka mam. Niby rok 2011, niby to wersja 1T3, ale w papierach z fabryki jest 1T0, na naklejce przy drzwiach kierowcy tez. Jak to jest z tymi wersjami? Gubię się, wybaczcie.
Licznik - sprawa oczywista do wymiany, ale z tą kierownicą, to bez przesady, może wchodzić w menu przyciskami na prawej manetce, nie musi wymieniać kiery by móc wchodzić i poruszać się po menu.yox pisze: Jak juz sie dowiedziales menu na tych zegarch nie uswiadczysz
Potrzebna zmiana licznika oraz kierownicy na multi (MFSW jest deykowana do obslugi nowszych zegarów)
... dlatego napisalem, ze multikiera jest dedykowana, nie... koniecznapoldiver pisze:Licznik - sprawa oczywista do wymiany, ale z tą kierownicą, to bez przesady, może wchodzić w menu przyciskami na prawej manetce, nie musi wymieniać kiery by móc wchodzić i poruszać się po menu.yox pisze: Jak juz sie dowiedziales menu na tych zegarch nie uswiadczysz
Potrzebna zmiana licznika oraz kierownicy na multi (MFSW jest dedykowana do obslugi nowszych zegarów)
Będzie miał ochotę, kierownicę wymieni, nie będzie chciał dużo inwestować - zmieni tylko licznik
Kurczę, już nie pamiętam, ale wydaje mi się, że ciut inne menu jest przy sterowaniu manetką -na pierwszym ekranie po wejściu w menu mamy podstawowy wybór opcji do których chcemy wejść (komp, ustawienia, radio, telefon itd), a przy kierownicy zamiast tego podstawowego ekranu mamy funkcję przechodzenia prawo-lewoyox pisze:
... dlatego napisalem, ze multikiera jest dedykowana, nie... konieczna
ale z drugiej strony, jak poruszac sie manetka ? gora---dól rozumiem, ale prawo---lewo ? jak ?
nie wydaje mi sie, pamietaj, ze nowsze liczniki byly i są robione tylko pod kiere multi przestań gadać bzdury jak nie wiesz , tylko niepotrzebnie wprowadzasz kogoś w błądyox pisze:
spacewalker pisze:przestań gadać bzdury jak nie wiesz , tylko niepotrzebnie wprowadzasz kogoś w błądyox pisze:
... a to przepraszam i THX, milo dowiedziec sie czegos nowego... rzeczywiscie mozna sterowac z manetkispacewalker pisze:przestań gadać bzdury jak nie wiesz , tylko niepotrzebnie wprowadzasz kogoś w błądyox pisze:
Jesli chodzi o liczniki z bialym podswietleniem, to zle sie wyrazilem piszac starsze/nowsze, mialem na mysli licznik, ktory ma np. kolega piotra bez 'Menu' i taki jak masz Ty z 'Menu', co do sterowania, to masz racje, mea culpapoldiver pisze:Nowsze - od którego roku?
Czy nowsze masz na myśli z białym podświetleniem, czy jeszcze w białych dzielimy na starsze i nowsze?
Ja mam biały i u mnie tak to wyglądało. Najpierw założyłem ( u Krzycha) licznik z menu i sterowałem nim z manetki, a dopiero po jakimś czasie dołożyłem multi kierę i musiałem nauczyć się nowego sposobu poruszania po menu
, mozna sterowac z manetki lub z multi kiery i wtedy wyglada to tak jak napisales wyzej (sugerowalem sie swoim przypadkiem, najpierw mialem multi, pozniej zegary premium) 