VW Touran Klub Polska

Witajcie!
W sobotę odebrałem mojego Tourana od sprzedawcy (2012 rok produkcji, 2.0TDI 140 KM) i już zaczynają mi się problemy:( Dzisiaj podczas jazdy w korku dwa razy zaczęła mi migać kontrolka świec żarowych - w instrukcji pisze że to awaria systemu zasilania silnika. Jak kontrolka migała silnik był w trybie awaryjnym. Po ponownym uruchomieniu silnika kontrolka przedstawała migać i silnik pracował normalnie. Auto ma przejechane 65 tys km, było regularnie serwisowane w ASO. Przed zakupem robiłem przegląd przedzakupowy w ASO i nie było żadnych problemów...
Czy przyczyną może być kiepskiej jakości paliwo albo to że od nowości nie był wymieniany filtr paliwa?

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

W pierwszej kolejności zaproponowałbym skan VCDS, na pewno dużo więcej wyjaśni. A filtr paliwa wymienić zawsze można, koszt niewielki może nie pomoże, ale na pewno nie zaszkodzi.

Sprawdź żarówki i czujnik stopu w pierwszej kolejności.

motoria pisze:Sprawdź żarówki i czujnik stopu w pierwszej kolejności.

Kolego przy żarówkach silnik nie przejdzie w tryb awaryjny a ten przechodzi.

Dlaczego żarówki? Od tego jest osobna kontrolka... Wiem że najlepiej podłączyć pod kompa ale jak na razie nie mam do niego swobodnego dostępu. Pomyślałem w pierwszej kolejności o paliwie bo wczoraj tankowałem, co prawda na Orlenie ale nigdy nic nie wiadomo...

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Włącznik stopu pod pedałem hamulca do sprawdzenia. Jest dwuobwodowy.

A jak to sprawdzić? Wcisnąć hamulec i patrzeć czy żarówki się świecą czy trzeba jakiejś magii?:)

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Wpisałbyś lokalizacje w profilu i może by się ktoś z kablem znalazł i pomógł.

Czujnik stopu jeśli już to powinien być połączony ze sterownikiem skrzyni DSG a nie silnika.....

Niestety migająca kontrolka świec może sygnalizować wiele różnych rzeczy i bez kompa to raczej wróżenie z fusów.
U mnie w Superb`ie po zaświeceniu owej kontrolki do wymiany był EGR a po jakimś czasie turbo. Ale to nie oznacza że u Ciebie też tak będzie, może to być jakaś pierdoła

Dzięki za odpowiedź. Jutro jadę do mechanika i zobaczę co tam się dzieje.

Nie uzupełniłem jeszcze profilu bo założyłem konto przez Tapatalka i nie mam w nim takiej opcji. W weekend będę miał trochę czasu to zaloguje się z PC i go uzupełnię.

A jak coś to jestem z Wrocławia:)

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

No więc dowiedziałem się tyle, że był to jakiś błąd związany z EGRem. Jaki, tego już nie wiem bo mechanik tak zapisywał kod błędu, że ostatecznie tego nie zrobił [POUTING FACE]
Zostaje mi to więc obserwować. Od momentu jak zapaliła się ta kontrolka przejechałem ok 1000 km w każdych warunkach (od korków po autostrady) i jak na razie - odpukać - wszystko jest ok. Auto zachowuje się normalnie i nie wykazuje żadnych śladów awarii.

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

A dalej ci swieci? Jak cos to podjedz do Jacek54 albo do mnie sie zczyta i zobaczy o co chodzi.

Wysłane z mojego Redmi 3 przy użyciu Tapatalka

Nie, już mi ta kontrolka nie miga. Tak jak pisałem zamigała dwa razy pod rząd jak stałem w jednym korku i od tego czasu cisza. Silnik pracuje równo, płynnie rozwija moc, nie kopci. Wydaje mi się że wszystko jest już teraz ok.

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

i oby tak zostało

Mam przeczucie ze to wróci ale obym się mylił.