Problem z ukladem chlodzenia

[mikki]

Witam , wymieniłem ostatnio termostat bo przy temperaturach w granicach zera stopni miałem problem z osiągnięciem 90, po wymianie ewidentnie problem zniknął auto łapie 90 i trzyma , lecz pojawił się dziwne zjawisko mianowicie przy temperaturach +7 stopni i po dluzszej trasie 20 km gdy gasze auto to słyszę jak przestają kręcić się wentylatory chlodnicy, tez tak macie w swoich tdi kach ze nawet przy temperaturach niskich wlacza sie wentylator po dluzszej jezdzie ? , dodam ze temperatura jest caly czas 90, błędów brak, przed wymianą termostatu nigdy się wentylator nie załączył nawet w silne upały . Doradźcie coś czy u was też przy takich temperaturach wentylatory się załączają a może jest na forum ktoś z silnikiem BXE i powiedział by jak jest u niego.

[Muti]

Powodów włączania się wentylatorów może być bardzo dużo. Od włączonej klimatyzacji, przez uszkodzone czujniki temp silnika po uszkodzony czujnik temp zewnętrznej w zderzaku. Najłatwiej podłączyć kompa

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

[mikki]

Vcds nie pokazuje zadnych bledow , czujniki w blokach pomiarowych wskazuja prawidlowo, zauważyłem ze wentylatory wlaczaja sie przy temperaturze 92, po spadnieciu do 90 sie wyłączają i tak w kolko , tylko czemu przy niskich temperaturach sie to dzieje , przecież chlodnica sama powinna schlodzic

[Lewik]

Gdy pracują wentylatory nadmuchu nie masz czasem ustawionego na szybę ???
Wiele to by wyjaśniało

[mikki]

No mam ustawiony na szybe ale w trybie econ czesto tak jeżdżę. Tylko co by to mialo wspolnego z wentylatorem silnika ,on wlacza sie na chwile i wylacza i tak w kolko, przed wymiana termostatu nic takiego nie bylo a tez jezdzilem z nadmuchem na szybe

[turek]

Spuszczałeś płyn dolnym wężem przy chłodnicy jak wymieniałeś termostat? Jak tak to sprawdź główną wtyczkę wentylatorów

[mikki]

Zadnych wtyczek przy spuszczaniu plynu nie odpinalem

[Lewik]

ale przy nadmuchu na szybę automatycznie załącza sie klima i stąd praca wentylatora
Masz klimatrona czy manual?

[mikki]

mam klimatronika , dzis jezdzilem z wylaczonymi calkowicie nawiewami i nadal to samo , jeszcze zauważyłem jedną rzecz mianowicie rurka za termostatem jest zimna ona idzie do dolu chlodnicy a gorna rurka przy chlodnicy jest goraca ona idzie do glowicy czy tak powinno byc czy ta rurka za termostatem powinna byc ciepla?

[Lewik]

przy panujacych temperaturach dolna rurka może być chłodna-letnia ,jak górna jest gorąca tzn ,że puszcza na chłodnice i termostat sie otwiera

proponuje podnieść skrzynkę bezpieczników w komorze silnika może tam jest zonk. Przy nieumiejętnym zamknięciu klapki dochodzi do podlania styków pod skrzynką
Po skanowaniu nie masz żadnego błedu?

[mikki]

A to nie powinno być na odwrót z tymi rurkami bo skoro by się otwieral to ta rurka od termostatu powinna być gorąca a ona jest zimna i ona idzie na dól chłodnicy.
VCDs żadnego błędu nie pokazuje

[Lewik]

termostat masz na dole w bloku pod alternatorem (o ile dobrze kojarzę)wiec przy otwarciu zaciąga ci płyn z dolnego weża ,a górny- gorąca woda idzie na chłodnice
Silnik wentylatora masz z dwoma wtyczkami?
Te silniki były wadliwe - w dużym zatopiny jest sterownik do wentylatorów i duży steruje małym wentylatorem . Być może tu jest przyczyna wadliwego działania
Skoro parametry i temperatury na czujnikach ok

[mikki]

Tylko wntylatory startuja chyba dobrze okolo 92 stopnie , gdzies na forum audi wyczytalem ze pierwszy stopien predkosci powinien sie wlaczyc przy 92

[Krzych-sob]

przecież chlodnica sama powinna schlodzic

jeśli jesteś w ruchu, to tak, ale jeśli stoisz w korku to wentylatory wymuszają przepływ powietrza i schłodzenie płynu

zasadnicze pytanie: czy króciec z termostatem jest cały czas zimny, nawet jak wentylatory się załączają przy temp w vcds 92stopni?
Jeśli górny wąż od chłodnicy jest naprawdę gorący, że paży w dłoń( nie ciepły), a dolny jest cały czas zimny nawet z wentylatorami - to może być problem z termostatem, źle założony, lub wadliwy i się nie otwiera.

Wcześniej pisałeś

przed wymianą termostatu nigdy się wentylator nie załączył nawet w silne upały

- warto sprawdzić / wymienić czujnik temperatury płynu w króćcu dolnym na chłodnicy ( nr 06A919501A )

[mikki]

czy wiecie może jaką temperature prawidłową powinien pokazac czujnik temperatury na wylocie z chłodnicy , i co ma wpływ na na wartość coolant fan duty cycle w blokach pomiarowych