VW Touran Klub Polska

Witam,
proszę o analizę logów.

Logi statyczne:
Grupa 023: http://vaglog.pl/log-023_40wxav6.html
Grupa 013: http://vaglog.pl/log-013_3IS84D8.html
Grupa 004: http://vaglog.pl/log-004_B8WL18.html
Grupa 003: http://vaglog.pl/log-003_heaMst.html
Grupa 001: http://vaglog.pl/log-001_Z4LpjSv.html

Logi dynamiczne:
Grupa 011: http://vaglog.pl/log-011_l7N8w.html
Grupa 008: http://vaglog.pl/log-008_LY8pd.html
Grupa 004: http://vaglog.pl/log-004_7q5Zal.html
Grupa 003: http://vaglog.pl/log-003_T1080P.html
Grupa 001: http://vaglog.pl/log-001_W0H9G2.html

Ogólnie autko jest słabsze. Generalnie przyśpieszenie odczuwalne jest dopiero na wyższych obrotach, a na wyższe obroty wchodzi dość długo. Z obserwacji widzę, że od jakiegoś czasu więcej też pali:
<a href="http://www.motostat.pl/vehicle-stats/74364"><img src="http://www.motostat.pl/user_images/74364/icon1.png" alt="Spalanie - Motostat.pl" /></a>

Nie chce sugerować, ale zrobiłem kiedyś prymitywny test miernika masy powietrza. Ordynarnie go odpiąłem i miałem wrażenie, że trochę auto lepiej szło.
Co jeszcze zauważyłem z logów a kompletnie nie umie tego zinterpretować to to, że na logach statycznych 003 czasami licznik masy powietrza zlicza 420 mg/str, po lekkim dodaniu gazu i ustabilizowaniu obrotów wartość wraca do prawidłowej 250 mg/str a po jakimś czasie znów wartość ta wzrasta (słychać wtedy minimalne burczenie). Specjalnie logi 003 wykonywałem trochę dłużej by można było to zaobserwować.

Będę bardzo wdzięczny za pomoc w interpretacji logów. Nie chcę jechać do mechaniora, który wszystko po kolei będzie wymieniał

Przeplywka zdrowa. Problem z turbina jest. Bipy na minusach co wierzy problem w zaopatrywanie paliwa. Moze filtr moze smok w koszu a moze tandem do luftu.

OK. dzięki.
Czyli sam tego nie naprawie.... mechanior konieczny
Podpowiem mu jedynie żeby w pierwszej kolejności sprawdził wymienione przez Ciebie rzeczy zanim wyciągnie turbinę.

Nie wiem czy dobrze zrobiłem te logi ale proszę o ich analize
statyczne-http://vaglog.pl/log-001_Q3yXp81.html
dynamiczne-http://vaglog.pl/log-011_btBTmtz.html
dziękuję i pozdrawiam

Popraw linki.

http://vaglog.pl/log-001_Q3yXp81.html
http://vaglog.pl/log-011_btBTmtz.html

Pozno wstaje i jeszcze dalej nie trzyma cisnienia.

więc turbo do wymiany??

Nie. Do przywrocenia do prawidlowego stanu jej sterowanie.
Kazdy w piwnicy ma chyba wiertarke. Jak sie w niej zepsuje wlacznik to wymieniamy cala wiertarke na nowa czy tylko jej sterowanie czyli wlacznik.

Więc co moge teraz z tym zrobić???Jak przywrócić ten prawidłowy stan??
Gość od którego kupiłem to autko mówił że podciągnął go na turbinie i turan ciągnął dość zadowalająco ale od pewnego czasu zaczął dymić na zimnym silniku po jego rozgrzaniu sporadycznie i wydaje mi się że lekko osłabł czasami nawet ma lekką zawiechę ja mu w gaz a on jak żłów.

I co z tym fantem teraz zrobić??? wybrać się do jakiegoś fachowca czy sam mogę to zrobić za pomocą vcds????


dziękuję za odpowiedzi.

-- Pn lip 17, 2017 14:38 --

Doradzi ktoś coś???

-- Cz lip 20, 2017 18:33 --

Ma ktoś jakiś pomysł??? doradźcie!!!