Darku, śruby pójdą gładko po ostatnim wyjmowaniu więc uwiniesz się w 2h łącznie z adaptacją i odpowietrzeniem
xXxBOSMANxXx jak masz klucze, kanał, VCDS i osobę(lub dwie) do pomocy to ogarniesz wymianę. No chyba, że odpowietrzniki na zaciskach będą stawiać opór to jeszcze pozostaje walka z odrdzewianiem/rozruszaniem.
Samo wyjęcie pompy to w sumie nic strasznego- tyle że ciasno jak wspomniał Darek.
U mnie pompa była wyjmowana od góry. Demontaż podszybia i rury przed EGR wystarczy żeby wyjąć pompę przy silniku 1.9 TDI.
Najtrudniejszy jest demontaż podstawy pompy i montaż nowej odpowiedniej dla pompy z długim kodowaniem. Akurat na taką wymieniałem.
Wymiana dłuższego (lewego) przewodu hamulcowego też nie należy do łatwych.
W sumie cały dzień grzebania we dwóch.