VW Touran Klub Polska

Witam,

Nie wiem czy nie było już takiego tematu, ale nie potrafię znaleźć na forum.


Dzisiaj na trasie Gdańsk - Poznań, pod Malborkiem około 10 km przed, zapaliła mi się rezerwa. Ze spokojem stwierdziłem, że przecież dojadę na luzie do Malborka i zatankuje.
Wjechałem w obręb miasta, samochód zgasł - zapaliła się kontrolka akumulatora.
Spróbowałem pokręcić, samochód nie chciał odpalić. Stacja 500m dalej, podszedłem zatankowałem 6 l w baniak, wlałem do samochodu - odpalił z miejsca.

Czy ktoś może wie co jest przyczyną? zle jest skalibrowana kontrolka poziomu paliwa czy jeszcze coś innego?

Zapraszamy najpierw do powitalni, potem można liczyć na jakąś pomoc, a nie od razu z interesem.

Jakby kolega nie zauważył to przywitałem się w wątku innego kolegi, nie zakładałem oddzielnego wątku.

hahah czyli było przywitanie po poznańsku

Z Gdanska do Poznania przez Malbork?.Jesli prowadziła tak nawigacja to ....do kosza z nią

snoop pisze:Jakby kolega nie zauważył to przywitałem się w wątku innego kolegi, nie zakładałem oddzielnego wątku.

Skoro tak, to niech będzie po poznańsku

Z okolic Gdańska, nawigacji nie używam, trasa jak najbardziej ok.

Widzę, że naprawdę ciężko przychodzi pomóc nowemu użytkownikowi i posiadaczowi Tourana.

snoop sie nie oburzaj, chodzi o szeroko pojety "ordung"... Za dużo tu Gosci na jeden strzał, wpadaja zalatwiaja "swoja potrzebe" i tyle sie ich widzi, a nie oto chodzi w tym forum... I jeszcze przez to wszystko produkuje OT...

Wymieniałeś licznik?

Jestem nowym użytkownikiem Tourana, więc trochę jeszcze go pomęcze a i na forum powinienem być często jako, iż chciałbym dowiedzieć się o tym aucie jak najwięcej od bardziej doświadczonych osób.


Nie, nic nie wymieniałem. Jestem mega zdziwiony, iż po zapaleniu się rezerwy przejechałem 10km i samochód po prostu zgasł. Zakręciłem raz, nie odpalił, podeszłedm na stację dolałem 6 l i samochód odpalił jak igła.
Nie wiem czy to może być jakiś błąd systemu czy kontrolki?

marynarz75 pisze:snoop sie nie oburzaj, chodzi o szeroko pojety "ordung"... Za dużo tu Gosci na jeden strzał, wpadaja zalatwiaja "swoja potrzebe" i tyle sie ich widzi, a nie oto chodzi w tym forum... I jeszcze przez to wszystko produkuje OT...

Wymieniałeś licznik?

a poza tym pamiętaj, że był długi weekend, ludzie odpoczywali. sam byłem na wyjeździe wracam a tu ponad 300 postów do przeczytania. Zalogowałeś się wczoraj pierwszy raz i spodziewasz się że po 12 godzinach wszyscy już ci będą odpowiadać. Spokojnie. Ludzie też pracują nie każdy siedzi cały dzień w necie. Na pewno ktoś kto zna temat odpowie, cierpliwości.

dodam, że raczej masz coś nie tak z rezerwą bo ja wczoraj jechałem ok 50 km na zapalonej rezerwie i wciąż miałem paliwo.

ja swoim 2.0TDI na rezerwie ok. 50km i dopiero jade tankować. Mowa o mieście, na trasie ok.70km robie;)

Tomas pisze: a poza tym pamiętaj, że był długi weekend, ludzie odpoczywali. sam byłem na wyjeździe wracam a tu ponad 300 postów do przeczytania. Zalogowałeś się wczoraj pierwszy raz i spodziewasz się że po 12 godzinach wszyscy już ci będą odpowiadać. Spokojnie. Ludzie też pracują nie każdy siedzi cały dzień w necie. Na pewno ktoś kto zna temat odpowie, cierpliwości.

dodam, że raczej masz coś nie tak z rezerwą bo ja wczoraj jechałem ok 50 km na zapalonej rezerwie i wciąż miałem paliwo.

Irytuje mnie tylko "przyjęcie" z jakim traktuje się tu nowe osoby, rozumiem wytłumaczenie kolegi, iż jest dużo jednostrzałowców, ale chyba nie trzeba w ten sposób traktować wszystkich jedną miarą?

oczywiście czekam na opinie innych i nie poganiam, sam wrocilem z dłuszego wypadu, takze doskonale rozumiem

A jakie miałeś wskazania na kompie i wskaźniku?
Jak dobrze rozumiem, opisujesz zapalenie się rezerwy kontrolką na zegarach w kształcie dystrybutora?

Pytam, bo może to mieć znaczenie czy bak był rzeczywiście pusty?

Wskazówka dochodziła do czerwonych kresek, zapiszczało ostrzeżenie i kontrolka w kształcie włączyła się rezerwa dokładnie 10 km przed wjazdem do Malborka, po wjezdzie do miast samochód sekunde jakby sie "zakrztusił" i zgasł, siłą rozpędu dojechałem na pobocze.

A sprawdzałes na FIS-ie jaki ci jeszcze pokazywal dystans jaki mozesz przejechac po zapaleniu sie kontrolki? U mnie jest to z reguły 80 km... Nie wiem jak jest realizowany ten sygnal jezeli to jest np zwykły pływak to moze sie zawiesił i nie ostrzegł wczesniej o niskim poziomie i faktycznie wyjechałec całe paliwo...