VW Touran Klub Polska

Witam,

Od jakiegoś czasu podczas jazdy regularnie po ok. 9 - 10 min zapala mi się kontrolka ESP (żółta od "poślizgu"). Silnik pracuje całkowicie normalnie. Po podłączeniu vaga wyświetla błąd 1314 sterownik silnika, błąd się ponawia. Inne błędy po wykasowaniu nie pojawiają się - pozostaje tylko ten. Ma ktoś pomysły od czego zacząć?

Dzięki i pozdrawiam

Najpierw tu

klicher pisze:Witam,

Od jakiegoś czasu podczas jazdy regularnie po ok. 9 - 10 min zapala mi się kontrolka ESP (żółta od "poślizgu"). Silnik pracuje całkowicie normalnie. Po podłączeniu vaga wyświetla błąd 1314 sterownik silnika, błąd się ponawia. Inne błędy po wykasowaniu nie pojawiają się - pozostaje tylko ten. Ma ktoś pomysły od czego zacząć?

Dzięki i pozdrawiam

zacząć np. od sprawdzenia połączeń masy pod maską i wyczyszczenia wtyczek od ECU

witam ja miałem ten problem i dwa miesiące walczyłem z nim . Problem tkwi w kablach często się łamią pod wpływem drgań silnika .Jak ściągniesz dolną obudowę silnika to od spodu lecą kable do silnika z lewej strony pod chłodnicą leci wiązka sprawdź kable ja miałem jeden urwany , zlutowałem błędy wykasowałem i po problemie

odgrzewam kotleta

diagnozowałem moje auto czterema urządzeniami i żadnym nie moge połączyć sie z elektryka
wywala mi bład
1314szyna danych CAN>sterownik silnika (ECM) otwarty obód
co jes nie tak ?

dodam ze nie działa mi poziomowanie xenona ,wychodzi na to ze prawy silniczek i czujnik poziomowania przód

i teraz pytanie czy przez te rzeczy możne byc problem z łączeniem z elektryką ?

ropa pisze:odgrzewam kotleta

diagnozowałem moje auto czterema urządzeniami i żadnym nie moge połączyć sie z elektryka
wywala mi bład
1314szyna danych CAN>sterownik silnika (ECM) otwarty obód
co jes nie tak ?

dodam ze nie działa mi poziomowanie xenona ,wychodzi na to ze prawy silniczek i czujnik poziomowania przód

i teraz pytanie czy przez te rzeczy możne byc problem z łączeniem z elektryką ?

Skąd masz auto? Wcześniej się łączyłeś? Może ktoś zrobił zabezpieczenie i PIN-y są pozmieniane w OBD?

auto mam 3 tygodnie a kupilem go od pana który jezdzil nim od 2012 wiec nie wiem
a jk to sprawdzic?

Cześć chłopaki. Temat trochę nawiązujący do mojego problemu więc się przyłączam.
Oczywiście i mnie dopadł problem dziwnych błędów i choinka na desce rozdzielczej. Mój mechanior odrazu powiedział, że to na 100% wiązka silnika ( luźno latające kable w peszelu przy chłodnicy). Jak się okazało diagnoza trafna - kilka przetartych i 3 lub 4 urwane. Polutowałem wszystko ładnie, na to termoizolacja i owinięcie normalną całej wiązki. Niestety po kilku miesiącach ponownie zaczęło się coś dziać - jak się okazało przed lutami przewody po prostu się łamią. Chcę wymienić już teraz na nową(używaną) ale nie ma nigdzie do 1.9 AVQ.
Tutaj moje pytanie. Czy od 1.9 BLS będą pasować - tych na alledrogo jest dość sporo.
Wizualnie wyglądają tak samo, ale wiadomo czasem diabeł tkwi w szczegółach.
Dziękuję za odpowiedzi

-- So sie 27, 2016 23:40 --

W związku z ogromnym zainteresowaniem i jak widać dużą ilością odpowiedzi podzielę się doświadczeniami.
Do dnia dzisiejszego nie udało mi się na alledrogo ani innych portalach znaleźć wiązki silnika do AVQ. Po obdzwonieniu wieeeeelu sprzedawców z częściami znalazłem wiązkę - a bynajmniej tak mi się wydawało. Zadzwoniłem. podałem nr wiązki, pojemność i moc silnika, rok produkcji. Wiązka przysłana i.... DUPA. miała pasować a tu lipa. Teraz już wiem, że od innych 1.9 nie pasuje. Pozostaje szukanie dedykowanej do tego silnika.
Swoją wiązkę naprawiłem - na razie działa. Sprzedawca jeszcze się nie ustosunkował do mojej reklamacji. Zobaczymy co będzie.