Wyższe spalanie po wymianie wtryskiwaczy

[zomos]

Witam!
Kwestia jak w temacie. Po wymianie kompletu wtryskiwaczy średnie spalanie wzrosło od 0,5 do 0,8 l na 100 km. Co może być przyczyną? Zła adaptacja wtryskiwaczy czy może coś innego? Do tego komputer pokładowy zaniża spalanie mniej więcej o podane wcześniej wartości. Wcześniej pokazywał z dokładnością do 0,1 l na 100 km. Nie ma mowy o błędzie dystrybutora bo tankowałem specjalnie na 1 stacji przy 1 dystrybutorze. Auto znam też już dość dobrze bo przejechałem nim ponad 50000 km. Wzrost spalania zaobserwowałem na trasach które znam i wiem ile na nich palił. Z informacji jakie dostałem od mechanika, który wymieniał wtryskiwacze 2 stare nie miały jakiejś fazy przedwtrysku a pozostałe 2 miały A duże korekty. Wtryskiwacze oryginalne.
Jeśli zaś chodzi o moc i pracę silnika wszystko jest super. Silnik dostał kopa i zachowuje się jakby miał ze 20 km więcej.
Pomóżcie proszę co może być nie tak.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[marcyb3]

Zima jest i ma prawo palić więcej.ja nie zwracam uwagi na takie ilości. Gorzej jak by mi palił 2-3 litry więcej wtedy bym miał powody do zmartwień

wystukane w garażu z kluczem w ręku

[zomos]

Wtryski wymieniłem 2 tygodnie temu (jakieś 2000 km) więc przed ich wymianą też była zima i warunki podobne. Uważam więc, że to raczej nie jest przyczyna większego spalania. Poza tym, tak jak wspomniałem komp. zaczął zaniżać spalanie, a przed wymianą wtrysków tego nie robił.

[zomos]

Nikt nie ma żadnego pomysłu?

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[wesol]

A co za wtryski zapodalem? Nowe prosto od przedstawiciela czy pseldo nowe z allegro?

[zomos]

Wtryski za nowe, oryginalne.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[Maciej_F]

Jeśli zaś chodzi o moc i pracę silnika wszystko jest super. Silnik dostał kopa i zachowuje się jakby miał ze 20 km więcej.

A może silnik odzyskał moc po wymianie . Jesli twoje odczucia są prawdzice to ta dodatkowa moc z nikąd się nie bierze . Trzeba więcej spalić . Ale to jest moje odczucie jak twoje poczucie większej mocy .
Niech moc będzie z tobą .

[zomos]

Jeśli zaś chodzi o moc i pracę silnika wszystko jest super. Silnik dostał kopa i zachowuje się jakby miał ze 20 km więcej.

A może silnik odzyskał moc po wymianie . Jesli twoje odczucia są prawdzice to ta dodatkowa moc z nikąd się nie bierze . Trzeba więcej spalić . Ale to jest moje odczucie jak twoje poczucie większej mocy .
Niech moc będzie z tobą .

Teoretycznie tak, ale po pierwsze moc czuć przede wszystkim przy przyspieszaniu (a że jest mocniejszy i szybciej przyspiesza to robi się to krócej więc powinno na jedno wychodzić - zawsze uczyli mnie że żeby jeździć ekonomicznie to trzeba dynamicznie przyspieszać i potem trzymać prędkość, co też robię; mój styl jazdy się nie zmienił). Podobnie jest z tego co wiem przy chipie, jak podniesie się moc silnika i nie zmieni stylu jazdy to spalanie przeważnie spada. Po drugie, kiedy kupowałem auto wtryskiwacze były sprawne a palił mniej niż teraz. Palił tak jak przed wymianą wtryskiwaczy...
Czy przy wymianie wtryskiwaczy poza kodowaniem ich w sterowniku silnika robi się coś jeszcze?

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[JacaTouran]

Chlopie co Ty kodujesz w tym sterowniku????
Daj mi te wtryski, sprawdze Ci i jak jest cos nie haloo to ci poprawie.
Niestety wiekszosc firm wymienia przy regeneracji czesci wtryskiwaczy, ale nie maja pojecia w ich regulacji..... niedopuszczalne!!!

[wesol]

Niby podaje że wtryski kupił nowe. Ja bym jeszcze podjechał do jakiego tunera coby zweryfikował motorownie i w logach i na rolkach. To też w zasadzie groszowe sprawy.

[JacaTouran]

Tiaaa, nowe sprzedawane zapewne przez InterCars po nieusolnej regeneracji jako nowe.

Taki ot proceder ostatnimi czasy zarejestrowalem.

[wesol]

Dlatego pytałem ale jak zawsze trzeba na raty ciągać za język.

Im agresywniej przyspieszasz i szybciej osiagasz daną prędkość tym więcej paliwa to pochłania. Ostatnio gdzieś czytałem o projekcie z dwoma silnikami w jednej budzie z super mocą i było że przyspiesza normalnie porażająca bo z kreski coś koło 4-5 sekund ale od 0 do 200 km/h. Spalanie dwa razy tyle co czołg w błocie - chyba było 400litrow na setkę. Taki start jest okupiony dużym spalaniem.

[zomos]

[quote

="JacaTouran"]Chlopie co Ty kodujesz w tym sterowniku????
Daj mi te wtryski, sprawdze Ci i jak jest cos nie haloo to ci poprawie.
Niestety wiekszosc firm wymienia przy regeneracji czesci wtryskiwaczy, ale nie maja pojecia w ich regulacji..... niedopuszczalne!!!

Słuchaj nie jestem mechanikiem. Nie unoś się jeśli się nieprecyzyjnie wyraziłem. Nie zrobiłem tego z zamiarem wkurzania kogokolwiek.
Mechanik zrobił adaptacje, bo tak się robi przy wtryskach cr prawda? W pytaniu chodziło mi o to, czy poza adaptacją robi się coś jeszcze czego on może nie zrobił.

Niby podaje że wtryski kupił nowe. Ja bym jeszcze podjechał do jakiego tunera coby zweryfikował motorownie i w logach i na rolkach. To też w zasadzie groszowe sprawy.

Tak jak napisałem, wtryskiwacze kupiłem nowe oryginalne. Jak je odbierałem były zapakowane w kartoniki z logiem Bosha i próżniowe worki. Były na nich wytłoczone zarówno logo Bosha jak i VW. Wyglądały identycznie jak jak te wyjęte z samochodu.

Tiaaa, nowe sprzedawane zapewne przez InterCars po nieusolnej regeneracji jako nowe.

Taki ot proceder ostatnimi czasy zarejestrowalem.

Moje wtryskiwacze miały oznaczenie 0445110369 lub jak kto woli 03L130277J. Takie też kupiłem. Z tego co wiem to tych wtryskiwaczy nie da się regenerować. Dzwoniłem do kilku warsztatów specjalizujących się w regeneracji wtryskiwaczy i ze wszystkich usłuszałem właśnie takie stanowisko: "Tych wtryskiwaczy nie da się naprawić pozostaje jedynie wymiana na nowe albo używane".

Dlatego pytałem ale jak zawsze trzeba na raty ciągać za język.

Im agresywniej przyspieszasz i szybciej osiagasz daną prędkość tym więcej paliwa to pochłania. Ostatnio gdzieś czytałem o projekcie z dwoma silnikami w jednej budzie z super mocą i było że przyspiesza normalnie porażająca bo z kreski coś koło 4-5 sekund ale od 0 do 200 km/h. Spalanie dwa razy tyle co czołg w błocie - chyba było 400litrow na setkę. Taki start jest okupiony dużym spalaniem.

To o czym piszesz ma mało współnego z normalną jazdą.
To, że auto lepiej przyspiesza to są moje odczucia. Nie mierzyłem tego w żaden sposób. Poza tym nie wciskam mocniej gazu, a w normalnej jeździe wręcz mniej bo auto szybciej ma odpowiednią dla mnie moc i nie muszę go tak cisnąć jak przed wymianą wtryskiwaczy.

Zakładając, że tak po prostu ma być dlaczego komp. zaczął zaniżać spalanie? Wcześniej dokładność wynosiła 0,1 l, a teraz myli się o 1 l czyli 10 razy więcej? I jeszcze jedna sprawa, jak silnik już się dobrze rozgrzeje to na wolnych obrotach spalanie wg kompa wynosi 0,5l/h, gdzie zaraz po zakupie było 0,6l/h a przed wymianą wtryskiwaczy 0,7l/h.

[Muti]

I wyszło Jaca.. Od razu się spieniles, że co koduje, a tu heca... CR i kody IMA. Dobrze, że Ci ich nie wysłał, bo by było

Proponuję następnym razem na spokojnie dopytać, a nie od razu dorabiac teorie.

[JacaTouran]

Ja sie spienilem??? Czym???
Smiac mi sie chce z tego co tu jest pisane i daleko mi do piany ....

Malo precyzyjnie napisany post to i lawina "głupich" odpowiedzi i domysłów.

Proponuje pisac posty sensownie i precyzyjnie to nie bedzie dopytywania i zaśmiecania forum.

To chyba rola moderatora utrzymac porządek, ktorego tu juz dawno nie ma

To takie moje propozycje

Ps. @Muti mam wrazenie, ze nad wyraz uczuciowo odczytujesz moje wpisy...

A jakby wyslal to by bylooooo