VW Touran Klub Polska

Ma ktoś jakiś patent na wykręcenie czujnika obrotów wału .Auto odpala ,ale ciężko jedzie normalnie świeci się kontrolka trakcji świec i silnika ale to na skutek długiego kręcenia żeby odpalił .Vcds pokazuje tylko jeden błąd uszkodzony czujnik obrotów silnika g28 .Silnik 2.0 bmm odkręciłem podstawę filtra oleju śrubę widzę i na tym koniec pozytywów .Wizualnie wygląda na obrobioną ,ale to w lusterku widziałem może być poobijana z powodu nietrafiania imbusem lub ktoś tam wcześniej grzebał bo imbus wchodzi bardzo płytko .

Dospawaj kawalek śrubki tylko takiej twardej i odkrecisz bez problemu. Śrubę bierzesz nawet o rozmiar większą i szlifujesz w lekki stożek. Migiem przylapujesz i po temacie. Możesz też jak masz dojście podgrzewarka indukcyjna podgrzać i próbować odkręcić.

Tam jest slabe dojscie zeby cos przyspawac

Migomatem nie dojdziesz? To ja przedluzalem igice od rewolweru i jakoś dałem radę napawać w punkt niespełna 2 mm to i tam dojdziesz. Jak nie to poszukaj kogoś kto ma indukcje.

Tam jest tak słabe dojście ,że nic nie przyspawasz więc czeka mnie zdjęcie skrzyni żeby odkręcić jedną śrubkę 4mm będzie to szybsze niż kombinowanie.

Palnik ewentualnie by podgrzać i wtedy bierzesz przecinak lub pobijak zaostrzony lub śrubokręt w który pukasz młotkiem w krawędź tej śruby tak jakbyś ja chciał naciąć. Potem też z boku pod kątem walisz przez ten przecinak by się odkręciła.
Możesz ewentualnie tak na poduchach poluznic silnik by dało się go przesunąć w stronę grodzi.

Z tego co kojarze to czujnik jest przykręcony do uszczelniacza wału (flanszy),który jest w plastikowej obudowie to podgrzanie przecinak odpada

To samym przecinakiem.

Czujnik wymieniony auto znów śmiga