VW Touran Klub Polska

Witam. Niechcący zrobiłem zwarcie na plusie idącym z radia. Problem jest teraz taki że w samochodzie wszystko zgasło. Licznik kontrolki i cała reszta jest odcięta. Sprawdziłem wszystkie bezpieczniki (pod maską też) i był jeden spalony pod kierownicą 5A. Jednak po jego wymianie samochód nadal na nic nie reaguje. Jedynie zamek z pilota działa. Proszę o pomoc i jakieś podpowiedzi co jeszcze sprawdzić bo auto z automatem i nie mam nawet teraz jak go do mechanika zaholować bo na neutrala nie da się go przełączyć.

-- Pt sie 03, 2018 21:55 --

Bezpiecznik spalony to był pod numerem 16 - czyli Data bus diagnostic interface

Bezpiecznik pod maską do wymiany

sprawdzałem wszystkie bezpieczniki pod maską. Żaden nie jest spalony.

-- Pt sie 03, 2018 22:22 --

Pod maską czyli bezpieczniki w skrzynce SB sprawdziłem i są ok, chyba że jeszcze gdzieś są inne?

-- So sie 04, 2018 09:42 --

sprawdzałem miernikiem kable i wychodzi że na zaznaczonych palcami kablach w skrzynce pod kierownicą jest minus. Jest to normalne? bo wydaje mi się że plus zawsze pod bezpieczniki się podpina a nie minus. Na czerwonym jest plus i bezpiecznikach też. A na tych czarnych pokazuje minus cały czas i bezpieczniki też pokazują minus.

Jugo pisze:sprawdzałem wszystkie bezpieczniki pod maską. Żaden nie jest spalony.

-- Pt sie 03, 2018 22:22 --

Pod maską czyli bezpieczniki w skrzynce SB sprawdziłem i są ok, chyba że jeszcze gdzieś są inne?

-- So sie 04, 2018 09:42 --

sprawdzałem miernikiem kable i wychodzi że na zaznaczonych palcami kablach w skrzynce pod kierownicą jest minus. Jest to normalne? bo wydaje mi się że plus zawsze pod bezpieczniki się podpina a nie minus. Na czerwonym jest plus i bezpiecznikach też. A na tych czarnych pokazuje minus cały czas i bezpieczniki też pokazują minus.

Nie jest możliwe żeby w skrzynce pod kierownicą był "minus z klemy aku" powinien być stałe +12v oraz +12v po stacyjce.Czy sprawdzałeś czy na czarnych po stacyjce się coś pojawia? Pamiętaj że bezpieczniki pod maską w skrzynce SB to nie tylko te widoczne od góry bo są jeszcze w tej samej skrzynce od przodu auta montowane pionowo. Radzę sprawdzać miernikiem a nie na oko.