VW Touran Klub Polska

Witam
mam pewien problem z moim turkiem
mianowicie od jakiegoś czasu, rosną mi obroty silnika po przejechaniu kilku kilometrów
dzieję się to ostatnio dość często, przejedziesz kawałek i obroty zostają na poziomie około 1000/1050 na minute

bez różnicy czy silnik jest ciepły, przed wyjazdem do pracy odpalam auto żeby się troszke rozgrzał do 10 minut, to wiadomo po odpaleniu obroty są wyższe bo zimny
po przejechaniu kilku kilometrów, stajesz w korku, na światłach itp i obroty są na 1000
podobnie jest na ciepłym
poproszę o jakąś rade, ktoś może miał podobnie
bateria nowa,
silnik 1.9 tdi BKC, bez dpf'a

sprawdz miernikiem napiecie pradu bezposrednio na alternatorze i na akumulatorze czy jest takie samo... i dwa powlaczaj wszystko tak jak jedziesz ogrzewanie, swiatla i czy czasem nie jest ponizej 13,8v

Kolego
wiele postów nt. już było - szukaj a znajdziesz. Przyczyn całe mnóstwo i niestety za to nienawidzę VW. Jak kolega wcześniej wspomniał - ładowanie (altek, bateria), przez prozaiczne "g..wno" w naszym aucie - wentylator chłodnicy. Jak ci się podniosą obroty - sprawdź czy nie jest włączony. To już masz 3 przyczyny, każda niestety kosztowna na swój sposób. Tyle z przyczyn.

Mialem podobny przypadek w caddym podnosil obroty i dodatkowo włączal wentylator mimo niskuej temp. zero błędów okazał sie walniety alternator

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

Najtańszy koszt to walnięte sprzęgięłko alternatora

Miałem podobny problem u siebie. Umie objawiało się to tym samym, tj. podwyższone obroty, plus odgłosy z komory silnika. Okazało się jak pisał przedmówca sprzygiełko, wymieniłem problem zniknął. Z kolei u kolei taki sam problem jednak wyszło, że dopiero po przeczyszczeniu mas w aucie problem znikł.