Cewka pompowtrysku nie dziala.

[forman]

Witam.
Spotkal sie ktos z problemem nie dzialajacej cewki w pompowtrysku (upalonej, rozwalonej, albo nie wiem co tam sie moglo stac), czym to sie objawia i dlaczego tak sie dzieje?

[karl]

Ja się dowiedziałem z forum o akcji serwisowej.
Polegała na wymianie wadliwych PD (u mnie silnik BMN) awarii uległa właśnie cewka i motor nagle gasł nie dał się już uruchomić. Bywało różnie to podczas jazdy, to podczas rozruchu.
Jako awaria nie dotknęła mnie ale zdążyłem wymienić

[forman]

No u mnie problem jest po odopaleniu i to nie zawsze ( silnik BLS), nie pali na jeden gar i po chwili jest ok. Czasami na lekko cieplym podszarpuje na postoju i nie rowno pracuje.
Na rozgrzanym wszystko ok.
Pompki poszly do specjalistycznej firmy i okazalo sie ze na jednej cewka jest uwalona, a pozostale "nie pracuja odpowiednio". Koszt regeneracji i podmianek cewek na uzywki (bo nowych ponoc brak) to ok. 800 zl od sztuki....
Zastanawiam sie czy ktos cos juz takiego mial u siebie, bo wojek google nie powiedzial mi za duzo.

[JacaTouran]

Pierwsze primo, sprawdź kable do wtryskow i kostki łączące na wtryskach.

[forman]

Oczywiscie primo sprawdzone napierw po drugie ultimo wszytko z kablami i wtyczkami ok.

[wesol]

Zamieniałem pompki miejscami i błąd poszedł za pompką?
Zresztą do pompek możesz śmiało podlaczac np jakaś bateryjkę to będzie słychać jak cyknie.

[forman]

Mechanior oddal pompki do sprawdzenia bo juz niemial pomyslu. Co dokladnie zrobil to nie wiem bo na miejscu mnie nie ma,ale z tego co wiem to wiazka i piny na pompowtryskach sprawdzil.
Pompki oddane zostaly do firmy ktora sie takimi rzeczami zajmuje i maja najlepszy sprzet na rynku.
http://www.wtryskiwacz.com/naprawa-rege ... ubice.html
Twierdza ze jest tak jak w/w....
Nie wiem co mam myslec, ale sadze ze jakies pojecie maja i cos wiedza.
P.S.
Zadnych bledow nie bylo.

[wesol]

No mi też robił najlepszy słynny serwis z nadarzyna no i Jacek musiał poprawiać niestety. Cewkę też miałem uwalona a były zapewnienia że cewki ponownie przyklejają.

[forman]

No powiem ze to moja pierwsza taka usterrka w historii mojego Touranika, zwlasza ze w tym roku poszla mi uszczelka pod glowica i wymianka poszla dosc syta a mianowicie:
nowy rozrzad,
panewki na walku,
szklanki,
uszczeliacze na wtryski,
sonada lamba (blad od posiadania)
i pare inych drobiazgow suma mumaru 3500 poszlo.
Teraz znowu to.
Moj entyzjazm co do 1.9 TDI po malu maleje
Ale sie niepoddaje!

[wesol]

Bo niepotrzebnie wymieniasz rzeczy których nie trzeba było. Ja upg robiłem u siebie za niecałe 200 zł. Tyle mnie to kosztowało bo uszczelka 90 zł a szpilki 110. No ale jak chcesz to wymień jeszcze piasty i polisie ot tak dla kaprysu. Gliwice się planuje jeśli jest krzywa, tak samo wymienia się panewki jak są wydarte i wtedy wałek idzie do szlifu bądź wymiany. A rozrząd to część eksploatacyjna jak kłóci czy opony czy choćby ubezpieczenie auta.

[Dziadek13]

sonada lamba (blad od posiadania)

Masz w dieslu sonde lambda? czy twój mechanik ci to powiedział.

[forman]

Oczywiście że jest.
A co niby steruje dawkowaniem powietrza i paliwa do mieszanki?
Zaraz za kolektorem.

[wesol]

Tyle że diesel nie ma żadnej mieszanki. Tu jest problem bo nie ma stechiometryczne go składu. W dieslu jest od około 20 do 7 lambda. A w benzynie masz mieć cały czas równa jeden. Aczkolwiek diesle mają dziś bjyz na wydech różne dziwadła montowane. Poza tym wszystkim diesel spręża w komorze powietrze i tuż przed gmp jest wtryskiwane paliwo które nie odparowuje w tym powietrzu tylko w postaci mikro kropel zapala się od gorącego powietrza. Powietrze jest gorące bo przy sprężaniu go z około 20 do jednej jednostki wytwarza się temp nawet około kilkuset stopni. Dlatego to silnik z zapłonem samoczynnym.

[forman]

Wow wesol ale, żeś poleciał
Ale ten czujnik osobiscie wymieniałem, bo check mi sie palił.
Wskazania na kompie pokazały:
004374- Oxygen (lambda) sensor Heating; B1 S1
008785- Oxygen (lambda) sensor Negative Lead
Kosztował koło 300 zl, wymieniony i check odszedł w zapmnienie.
Co do twojego wcześniejszego postu apropos UPG, to te rzeczy wymieniałem bo były zurzyte, panewki wytarte i szklanki też już się kończyły. Na własne oczy widziałem w jakim to stanie było.
Co do wtrysków to auto w piątek obieram, dzisiaj wtryski odbieram, jeszcze zostanie czyszczenie układu paliwowego, bak, nowy filterek no mam nadzieje że będzie mruczała maszyna

[Dziadek13]

Masz w dieslu sonde lambda? czy twój mechanik ci to powiedział.

Oczywiście że jest.
A co niby steruje dawkowaniem powietrza i paliwa do mieszanki?
Zaraz za kolektorem.

Tyle że diesel nie ma żadnej mieszanki. Tu jest problem bo nie ma stechiometryczne go składu. W dieslu jest od około 20 do 7 lambda. A w benzynie masz mieć cały czas równa jeden.

Osobiście przeszukałem i nie ma chyba że jakiś dziwaczny diesel masz całe życie jeździłem dieslami i nigdy nie było żadnej sondy na dowód masz fotki wyglądu mojego wydechu i kolektora wydechowego i gdzie niby miała by być ta sonda.





No może masz filtr cząstek stałych to wtedy masz ale o tym nie pisałeś.