VW Touran Klub Polska

Prośba o pomoc w określeniu kierunku poszukiwania takiego problemu.

Dzisiaj przy normalnej codziennej jeździe wywaliło taki oto komunikat na FISie:
STOP! Oil pressure Engine off! Owner's manual!
Dobrze że byłem 100m od domu.

Po zgaszeniu silnika podpiąłem VCDS - ale zero błędów.
Poczekałem 2h i sprawdziłem olej na bagnecie - w normie, idealnie na połowie.
Po zapachu nie wyczuwałem ropy w oleju.
Olej wymieniany 2~3 miesiące temu ze wszystkimi filtrami.

Gdzie szukać dalej?
Czujnik ciśnienia oleju odpada bo VCDS by go wyhaczył.

Pompa się skończyła? trzeba pewnie manometrem sprawdzić?

Ja bym wkręcił manometr zamiast czujnika i w razie czego spał spokojnie.

Jeśli czujnik jest tej samej konstrukcji co kiedyś były w vagach itp to raczej uszkodzenia nie wykryje vcds.
Wkręcić manometr i zmierz ciśnienie oleju.

Jutro rano umówiłem się z gostkiem co ma manometr więc się okaże czy to wina czujnika czy jednak słynny obrobiony sześciokątny wałek w pompie.
BMM to rozwiercony 1.9 więc osprzęt raczej podobny

Na tą chwilę dziękuję za wskazówki. O dalszych krokach będę informował.

Touran niby nie cierpiał na problemy z tym napędem pompy z walkami wyrównoważającymi.

Z tego co zrobiłem wywiad to w B6 trafiały się takie przypadki. No to i Touran może mieć takie choroby.

Passat to nie Touran. Touran to golf a tam nie było tego. Passat to jak audi A4 itp.

Żaden absolutnie żaden :Touran, Golf tego badziewia nie posiada.

Chyba, że ktoś kiedyś coś zmienił tzn. silnik, słupek itp.

No i powód był błachostką. Przy chęci odkręcenia czujnika ciśnienia jego górna część z wtyczką odpadła. Widocznie zmęczenie materiału lub podczas wcześniejszych napraw ktoś już naderwał wtyczkę.

Tak więc jutro trzeba kupić nowy czujnik i temat rozwiązany.

Sam czujnik pewnie jest dobry. Zarób nowe przewody do kostki i będzie po problemie.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

Nie będę kombinował bo końcówka od kostki jest w kawałkach..... 20~30pln i będzie fabryka bez druciarstwa.

Nie no jasne, myślałem że same przewody są uszkodzone.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

Witam! Czy przy włączeniu zapłonu w kostce pojawia się napięcie (12v)?