turbina padła ? błąd vcds P0234
: pn sty 14, 2019 15:01
Witam , Mam caddy 1.9 tdi 2006r bls.
Od pewnego czasu zmagam się z Turbiną , Dzisiaj na trasie miałem taki przypadek.
Odpaliłem auto i ruszam a tu nie ma mocy , auto strasznie szarpie przy ruszaniu przy 1000-2000 obrotów ,nie można ruszyć i się rozpędzić , dymi niemiłosiernie, smut spalonego oleju. No nie da się jechać .. po chwili wchodzi w tryb awaryjny .. i przestał dymić ale jakoś jedzie .. szarpie dalej ..przy ruszaniu między 1000 a 2000 obrotów. Normalnie myślałem że nie zrobię trasy... Więc zrobiłem tak . ściągnąłem wężyk z gruszki , zaślepiłem . Auto zaczęło jakoś lepiej iść , nie szarpie, ma moc przy niskich obrotach .. i nie dymi ... nie jest jak powinno ale chociaż jedzie. mogłem zrobić trasę .
Jak wróciłem sprawdzam gruszkę ściągając wężyk od gruszki i wkładając , gruszka się rusza .Podłączyłem vcds robią pomiar 11 test i n75 otwiera i zamyka, wygląda to jak było by wszystko ok. Błąd jaki wyskoczył to 000564 - Regulacja ciśnienia doładowania , P0234-000 przekroczona górna granica regulacji- MIL zapalona.
Chciałem zrobić logi ale kurczę się nie da .. jak podepnę wężyk pod gruszkę i chcę ruszyć no szarpie strasznie nie ma praktycznie mocy i nie jedzie .. dymi jak diabli...
Dodam że rury przewody sprawdzone , dpf wycięty, egr zaślepiony.
Czy to Turbo padło ?
Od pewnego czasu zmagam się z Turbiną , Dzisiaj na trasie miałem taki przypadek.
Odpaliłem auto i ruszam a tu nie ma mocy , auto strasznie szarpie przy ruszaniu przy 1000-2000 obrotów ,nie można ruszyć i się rozpędzić , dymi niemiłosiernie, smut spalonego oleju. No nie da się jechać .. po chwili wchodzi w tryb awaryjny .. i przestał dymić ale jakoś jedzie .. szarpie dalej ..przy ruszaniu między 1000 a 2000 obrotów. Normalnie myślałem że nie zrobię trasy... Więc zrobiłem tak . ściągnąłem wężyk z gruszki , zaślepiłem . Auto zaczęło jakoś lepiej iść , nie szarpie, ma moc przy niskich obrotach .. i nie dymi ... nie jest jak powinno ale chociaż jedzie. mogłem zrobić trasę .
Jak wróciłem sprawdzam gruszkę ściągając wężyk od gruszki i wkładając , gruszka się rusza .Podłączyłem vcds robią pomiar 11 test i n75 otwiera i zamyka, wygląda to jak było by wszystko ok. Błąd jaki wyskoczył to 000564 - Regulacja ciśnienia doładowania , P0234-000 przekroczona górna granica regulacji- MIL zapalona.
Chciałem zrobić logi ale kurczę się nie da .. jak podepnę wężyk pod gruszkę i chcę ruszyć no szarpie strasznie nie ma praktycznie mocy i nie jedzie .. dymi jak diabli...
Dodam że rury przewody sprawdzone , dpf wycięty, egr zaślepiony.
Czy to Turbo padło ?
