VW Touran Klub Polska

Witam po ostrym hamowaniu zaświeciły mi się kontrolki abs, kontroli trakcji podłączyłem vcds'a błędy z układu ABS:

00287- Układ ABS: czujnik prędkości koła; tył prawy (g44)
003- usterka mechaniczna - sporadyczny.

Wymieniłem czujnik, błąd był nadal więc wymieniłem jeszcze piastę. Po wymianie piasty i jeździe próbnej błąd się skasował lecz pojawił się nowy błąd:
03842- Tylny czujnik liczby obrotów: nieprawidłowy sygnał.

Przemierzyłem instalację od czujnika abs do pompy abs (jest przejście)

Zastanawiam się gdzie idzie dalej sygnał z pompy abs do jakiego sterownika, może ktoś miał by schemat.

dodek422 pisze:03842- Tylny czujnik liczby obrotów: nieprawidłowy sygnał.

Czujnik dobry ori kupiłeś czy zamiennik?.

Dziadek13 pisze:

dodek422 pisze:03842- Tylny czujnik liczby obrotów: nieprawidłowy sygnał.

Czujnik dobry ori kupiłeś czy zamiennik?.

Jak przekładam ten nowy czujnik na lewą stronę to nie mam żadnych błędów z lewej

Sygnal z czujnika idzie bezposrednio do abs

Wejdź w bloki i odczytać w ABS prędkość każdego z kół. Nie przytarta wiązka lub wtyczka rdzawa. ?

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

sprawdz wtyczkę czy piny nie są zielone
Słaby styk bedzie powodował nieprawidłowy sygnał

tberent pisze:Wejdź w bloki i odczytać w ABS prędkość każdego z kół. Nie przytarta wiązka lub wtyczka rdzawa. ?

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

Na tylnym prawym cały czas zero, pozostałe mierzą prawidłowo.
Wtyczki i wiązka ok

-- Pn kwi 15, 2019 18:25 --

Lewik pisze:sprawdz wtyczkę czy piny nie są zielone
Słaby styk bedzie powodował nieprawidłowy sygnał

Wtyczki i wiązka ok.

dodek422 pisze:

tberent pisze:Wejdź w bloki i odczytać w ABS prędkość każdego z kół. Nie przytarta wiązka lub wtyczka rdzawa. ?

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

Na tylnym prawym cały czas zero, pozostałe mierzą prawidłowo.
Wtyczki i wiązka ok

-- Pn kwi 15, 2019 18:25 --

Lewik pisze:sprawdz wtyczkę czy piny nie są zielone
Słaby styk bedzie powodował nieprawidłowy sygnał

Wtyczki i wiązka ok.

Skoro jesteś pewien wtyczki wiązki i czujnika to pierścień lub pompa.

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

Tak dla pewności multimetrem możesz sprawdzić czujnik
ABS.

zdemontuj czujnik weż kawałek magnesu i ruszaj szybko blisko czujnika apowinno coś wskazywac
Czujnik sprawny skoro na lewej stronie jest ok
Zozstaje impulsator i wiązka badz pompa
Zmierz jeszcze na pompie na wtyczce czy widzi czujnik
multimetr na diode i mierzysz dwa razy zamieniajac koncówki
ewentualnie mozesz porównać z innym czujnikiem we wtyczce