Prąd ale skąd?

Czyli problemy z prądem w VW Touran (osprzęt elektryczny, włączniki, przekaźniki, szyby elektryczne, oświetlenie itp.)
Awatar użytkownika
tomek12
Zaawansowany
Posty: 396
Rejestracja: wt mar 25, 2014 13:25
Auto:: TOURAN 2.0TDi CFHC , 1T3
Imię:: Tomasz
Lokalizacja: PL/UK
Podziękował: 56 razy
Otrzymał podziękowań: 8 razy

Prąd ale skąd?

Post autor: tomek12 »

Witam mam dziwną sytuacje iż zamontowałem przekaźnik do panelu climatic w celu uruchomienia nadmuchu jak mi się uruchamia piec .
I sprawa jest dziwna gdy włącze webasto z guzika na panelu (zapłon wyłączony i kluczyk wyjęty ze stacyjki) nawiew sie włącza tak jak powinien ale z momentem właczenia nadmuchu pojawia się prąd w gniazdach zapalniczki z przodu z tyłu a także w bagażniku.
Czy tak powinno być wcześniej takiego czegoś nie miałem do momentu podłączenia przekaźnika.
Ktoś może coś podpowiedzieć
Dzięki
VCDS i wszystko jasne ;-)
był 1.9TDI BKC a teraz jest 2.0TDI CFHC
Awatar użytkownika
wesol
Władca postów
Posty: 4963
Rejestracja: wt maja 10, 2016 08:19
Auto:: touran BLS i 2x CAYC
Imię:: Pawel
Lokalizacja: Goleniów
Podziękował: 21 razy
Otrzymał podziękowań: 420 razy

Re: Prąd ale skąd?

Post autor: wesol »

Bo tym przekaźnikiem robisz coś takiego jakbyś kluczyk w stacyjce przekręcił. Tzw prąd wsteczny. Jeśli ma się uruchomić panel nadmuchu to musi być oddzielony np dioda prostownicza od reszty. Ewentualnie też oddzielając zasilanie wiatraka przekaźnikiem zapodac na niego osobne napięcie najlepiej przez jakiś regulator by dmuchawa chodziła na polgwizdka.
1T2 BLS oraz 2x 1T3 CAYC
Awatar użytkownika
tomek12
Zaawansowany
Posty: 396
Rejestracja: wt mar 25, 2014 13:25
Auto:: TOURAN 2.0TDi CFHC , 1T3
Imię:: Tomasz
Lokalizacja: PL/UK
Podziękował: 56 razy
Otrzymał podziękowań: 8 razy

Re: Prąd ale skąd?

Post autor: tomek12 »

Ok dzięki. Czyli powinnem wstawić diode między dmuchawe a przekaźnik?
Jeśli tak to jakiej wartości miała by być dioda?
VCDS i wszystko jasne ;-)
był 1.9TDI BKC a teraz jest 2.0TDI CFHC
Awatar użytkownika
wesol
Władca postów
Posty: 4963
Rejestracja: wt maja 10, 2016 08:19
Auto:: touran BLS i 2x CAYC
Imię:: Pawel
Lokalizacja: Goleniów
Podziękował: 21 razy
Otrzymał podziękowań: 420 razy

Re: Prąd ale skąd?

Post autor: wesol »

Przekaźnikiem co dokładnie zasilasz? Panel czy dmuchawę bezposrednio?
1T2 BLS oraz 2x 1T3 CAYC
Awatar użytkownika
tomek12
Zaawansowany
Posty: 396
Rejestracja: wt mar 25, 2014 13:25
Auto:: TOURAN 2.0TDi CFHC , 1T3
Imię:: Tomasz
Lokalizacja: PL/UK
Podziękował: 56 razy
Otrzymał podziękowań: 8 razy

Re: Prąd ale skąd?

Post autor: tomek12 »

przekaźnik jest tak podłączony:
30 ---- stały +,z szyny bezpieczników zabezpieczenie 20A
85 ---- masa
86 ---- 8 pin z pieca (kostka 8 pinowa)
87 ---- pin 2 na wtyczce 5 pinowej z panela.
Czyli mam przekaźnik podłączony do panelu climatica.
VCDS i wszystko jasne ;-)
był 1.9TDI BKC a teraz jest 2.0TDI CFHC
Awatar użytkownika
turek
Specjalista
Posty: 890
Rejestracja: ndz mar 25, 2012 11:14
Auto:: Alhambra 7n,Ibiza 6j
Imię:: Michal
Lokalizacja: Czestochowa
Podziękował: 38 razy
Otrzymał podziękowań: 118 razy

Re: Prąd ale skąd?

Post autor: turek »

Żle masz to podłączone, chyba na 39 stronie o rozbudowie webasta masz opisane i schemat, a z tego co pamiętam (a było to jakieś 7 lat temu :mrgreen: ) przewód 2 biegu nagrzewnicy należy rozciąć i wstawić przekaźnik?

na 38 stronie masz całą rozprawe o climaticu i w tym też temacie powinieneś pisać ;)

https://www.fotosik.pl/zdjecie/pelne/8f4941eb1eb59b05
Awatar użytkownika
tomek12
Zaawansowany
Posty: 396
Rejestracja: wt mar 25, 2014 13:25
Auto:: TOURAN 2.0TDi CFHC , 1T3
Imię:: Tomasz
Lokalizacja: PL/UK
Podziękował: 56 razy
Otrzymał podziękowań: 8 razy

Re: Prąd ale skąd?

Post autor: tomek12 »

turek pisze:Żle masz to podłączone, chyba na 39 stronie o rozbudowie webasta masz opisane i schemat, a z tego co pamiętam (a było to jakieś 7 lat temu :mrgreen: ) przewód 2 biegu nagrzewnicy należy rozciąć i wstawić przekaźnik?
ale wszystko śmiga jak powinno załącza się piec z pilota z panelu itd.
Jedynie ten prąd wsteczny (jak pisał wesol) jest problemem teraz/
VCDS i wszystko jasne ;-)
był 1.9TDI BKC a teraz jest 2.0TDI CFHC
Awatar użytkownika
turek
Specjalista
Posty: 890
Rejestracja: ndz mar 25, 2012 11:14
Auto:: Alhambra 7n,Ibiza 6j
Imię:: Michal
Lokalizacja: Czestochowa
Podziękował: 38 razy
Otrzymał podziękowań: 118 razy

Re: Prąd ale skąd?

Post autor: turek »

Przy włączonym webasto (nadmuch działa na 2) możesz zmniejszyć obroty na 1 po zapłonie?
Awatar użytkownika
tomek12
Zaawansowany
Posty: 396
Rejestracja: wt mar 25, 2014 13:25
Auto:: TOURAN 2.0TDi CFHC , 1T3
Imię:: Tomasz
Lokalizacja: PL/UK
Podziękował: 56 razy
Otrzymał podziękowań: 8 razy

Re: Prąd ale skąd?

Post autor: tomek12 »

turek pisze:Przy włączonym webasto (nadmuch działa na 2) możesz zmniejszyć obroty na 1 po zapłonie?
tak działa webasto na 2 ( wyłączony zapłon) i próbowałem zmienić prędkość ręcznie kręcąc pokrętłem to nic się nie zmienia cały czas na 2 bo tak jest podłączony przewód z przekaźnika
VCDS i wszystko jasne ;-)
był 1.9TDI BKC a teraz jest 2.0TDI CFHC
Awatar użytkownika
turek
Specjalista
Posty: 890
Rejestracja: ndz mar 25, 2012 11:14
Auto:: Alhambra 7n,Ibiza 6j
Imię:: Michal
Lokalizacja: Czestochowa
Podziękował: 38 razy
Otrzymał podziękowań: 118 razy

Re: Prąd ale skąd?

Post autor: turek »

No tak ale po przekręceniu na zapłon można każdy bieg wybrać od 1 do 4?
Awatar użytkownika
tomek12
Zaawansowany
Posty: 396
Rejestracja: wt mar 25, 2014 13:25
Auto:: TOURAN 2.0TDi CFHC , 1T3
Imię:: Tomasz
Lokalizacja: PL/UK
Podziękował: 56 razy
Otrzymał podziękowań: 8 razy

Re: Prąd ale skąd?

Post autor: tomek12 »

turek pisze:No tak ale po przekręceniu na zapłon można każdy bieg wybrać od 1 do 4?
tak wszystko śmiga normalnie

-- Cz kwi 30, 2020 21:13 --
turek pisze:Czyli masz podłączone jak na schemacie ale bez rozcinania przewodu od 2 biegu,sprawdz dobrze skąd wziołeś stały + :>
Tak nie rozcinałem przewodu tylko sie dolutowałem .
Stały + mam z górnej szyny bezpieczników i bylo tam wolne miejsce na bezpiecznik (F53)
Załączniki
20200430_211625.jpg
20200430_211220.jpg
VCDS i wszystko jasne ;-)
był 1.9TDI BKC a teraz jest 2.0TDI CFHC
ODPOWIEDZ