Rozważam zaślepienie zaworu EGR w Touranie 1.9 TDI BXF 90KM/66kW (podkręcone do 130KM). Mam do Was pytanie - czy w przypadku tego silnika (BXF) wystarczy samo zaślepienie rurki doprowadzającej spaliny do EGR czy trzeba również coś pozmieniać w komputerze? (zaznaczam że nie znam się na elektronice i software samochodowym). Opcję zaślepienia EGR polecili mi fachowcy, którzy obecnie regenerują mi turbinę. Wiem, że zdania na temat zaślepiania tego ustrojstwa są podzielone ale rozważam taką opcję.
Pozdrawiam i miłego dnia życzę
