VW Touran Klub Polska

Na wstępie zaznaczę że temat dotyczy TPMS zainstalowanego w Scirocco , ale dotychczas wszystkie sensowne porady otrzymałem u was na forum , więc i z tym problem się zgłaszam .
Zaczynając od początku zeszłym latem dołożyłem system TPMS High na module 3AA907273F i działał on poprawnie . Podczas wymiany opon wiosną podjąłem się wymiany baterii w czujnikach , są z 2012 i podejrzewałem słaby stan baterii . Po wymianie baterii w blokach mierzonych VCDSa każdy z czujników pokazywał dziwne ciśnienie 25,5bar wraz z poprawną temp. , spróbowałem wykasować przypisanie czujników i po tej czynności zaczęły się wyświetlać poprawne wartości , niestety tylko do momentu aż sterownik z powrotem przypisze sobie czujniki do odpowiedniego położenia kół , wtedy znów w blokach zaczyna wyświetlać nie poprawną wartość ciśnienia .
Spotkał się ktoś z was z takim problem , albo ma pomysł co może być nie tak ?

Pomysł taki ze zacznij od org czujnikow a nie naprawianych

marsss pisze:Na wstępie zaznaczę że temat dotyczy TPMS zainstalowanego w Scirocco , ale dotychczas wszystkie sensowne porady otrzymałem u was na forum , więc i z tym problem się zgłaszam .
Zaczynając od początku zeszłym latem dołożyłem system TPMS High na module 3AA907273F i dział on poprawnie . Podczas wymiany opon wiosną podjąłem się wymiany baterii w czujnikach , są z 2012 i podejrzewałem słaby stan baterii . Po wymianie baterii w blokach mierzonych VCDSa każdy z czujników pokazywał dziwne ciśnienie 25,5bar wraz z poprawną temp. , spróbowałem wykasować przypisanie czujników i po tej czynności zaczęły się wyświetlać poprawne wartości , niestety tylko do momentu aż sterownik z powrotem przypisze sobie czujniki do odpowiedniego położenia kół , wtedy znów w blokach zaczyna wyświetlać nie poprawną wartość ciśnienia .
Spotkał się ktoś z was z takim problem , albo ma pomysł co może być nie tak ?

Tak na czuja baterie skreśliłeś czy chociaż sprawdziłeś kompem napięcia?

Wysłane z mojego SM-A217F przy użyciu Tapatalka

tberent pisze:

marsss pisze:Na wstępie zaznaczę że temat dotyczy TPMS zainstalowanego w Scirocco , ale dotychczas wszystkie sensowne porady otrzymałem u was na forum , więc i z tym problem się zgłaszam .
Zaczynając od początku zeszłym latem dołożyłem system TPMS High na module 3AA907273F i dział on poprawnie . Podczas wymiany opon wiosną podjąłem się wymiany baterii w czujnikach , są z 2012 i podejrzewałem słaby stan baterii . Po wymianie baterii w blokach mierzonych VCDSa każdy z czujników pokazywał dziwne ciśnienie 25,5bar wraz z poprawną temp. , spróbowałem wykasować przypisanie czujników i po tej czynności zaczęły się wyświetlać poprawne wartości , niestety tylko do momentu aż sterownik z powrotem przypisze sobie czujniki do odpowiedniego położenia kół , wtedy znów w blokach zaczyna wyświetlać nie poprawną wartość ciśnienia .
Spotkał się ktoś z was z takim problem , albo ma pomysł co może być nie tak ?

Tak na czuja baterie skreśliłeś czy chociaż sprawdziłeś kompem napięcia?

Wysłane z mojego SM-A217F przy użyciu Tapatalka

VCDS nie pokazywał ich stanu naładowania , miernikiem wszystkie już miały nieco poniżej 4V

spacewalker pisze:Pomysł taki ze zacznij od org czujnikow a nie naprawianych

Wymiana baterii to nie naprawa , nie ja pierwszy wymieniałem w nich baterie ...

marsss pisze:
Wymiana baterii to nie naprawa , nie ja pierwszy wymieniałem w nich baterie ...

skoro nie naprawa, to po co naprawiałeś ?

marsss pisze:

tberent pisze:

marsss pisze:Na wstępie zaznaczę że temat dotyczy TPMS zainstalowanego w Scirocco , ale dotychczas wszystkie sensowne porady otrzymałem u was na forum , więc i z tym problem się zgłaszam .
Zaczynając od początku zeszłym latem dołożyłem system TPMS High na module 3AA907273F i dział on poprawnie . Podczas wymiany opon wiosną podjąłem się wymiany baterii w czujnikach , są z 2012 i podejrzewałem słaby stan baterii . Po wymianie baterii w blokach mierzonych VCDSa każdy z czujników pokazywał dziwne ciśnienie 25,5bar wraz z poprawną temp. , spróbowałem wykasować przypisanie czujników i po tej czynności zaczęły się wyświetlać poprawne wartości , niestety tylko do momentu aż sterownik z powrotem przypisze sobie czujniki do odpowiedniego położenia kół , wtedy znów w blokach zaczyna wyświetlać nie poprawną wartość ciśnienia .
Spotkał się ktoś z was z takim problem , albo ma pomysł co może być nie tak ?

Tak na czuja baterie skreśliłeś czy chociaż sprawdziłeś kompem napięcia?

Wysłane z mojego SM-A217F przy użyciu Tapatalka

VCDS nie pokazywał ich stanu naładowania , miernikiem wszystkie już miały nieco poniżej 4V

spacewalker pisze:Pomysł taki ze zacznij od org czujnikow a nie naprawianych

Wymiana baterii to nie naprawa , nie ja pierwszy wymieniałem w nich baterie ...

OEM czujniki idzie sprawdzić urządzeniem do klonowania.

Wysłane z mojego SM-A217F przy użyciu Tapatalka

tberent pisze:OEM czujniki idzie sprawdzić urządzeniem do klonowania.

\

He , he a takie jaja są możliwe?

Pożeni się z oryginalnym modułem 3AA907273x jakieś czujniki nieoryginalne ? Np. chińszczyzna czujniki zewnętrzne ?

spacewalker pisze:

marsss pisze:
Wymiana baterii to nie naprawa , nie ja pierwszy wymieniałem w nich baterie ...

skoro nie naprawa, to po co naprawiałeś ?

W samochodzie jak wymieniasz akumulator też nazywasz to naprawą , czy wymianą akumulatora ?


Ktoś zna jakąś procedurę przypisania czujników na sztywno ?

marsss pisze:

spacewalker pisze:

marsss pisze:
Wymiana baterii to nie naprawa , nie ja pierwszy wymieniałem w nich baterie ...

skoro nie naprawa, to po co naprawiałeś ?

W samochodzie jak wymieniasz akumulator też nazywasz to naprawą , czy wymianą akumulatora ?


Ktoś zna jakąś procedurę przypisania czujników na sztywno ?

W aucie nie ryje kleju / masy uszczelniającej by akku wymienić.
Malo tego, przewidziano wymiane akku ,....mozna to nazwać naprawą ale auta jak zdecynie
W czujnikach nie widzialem by bylo to dedykowane....
Tak wymienileś akku ze teraz trzeba naprawiać, wiec jest raczej wymiana akku i prawa.....

tberent pisze:OEM czujniki idzie sprawdzić urządzeniem do klonowania.

Właśnie sprawdzałem wcześniej i skaner pokazywał tylko info że są ok , albo nie są (brak dokładnej identyfikacji stanu baterii ) . W moim przypadku jeden już nie był ok , więc reszta też by zaraz zaczęła siadać .

Może ma ktoś w zasobach plik fl_3aa907273 0011 lub fl_3aa907273_0012 , spróbował bym sflashować sam sterownik , może coś ma w pamięci jakieś ID czujników sprzed wymiany baterii i coś się gryzie po ich ponownym przypisaniu ?