i dzisiaj zaczęło się dziać coś dziwnego. Po kilku minutach jazdy zaczynają się problemy z ruszaniem i z jazdą z drugiego biegu kiedy autko jeszcze się toczy i jest ku temu taka możliwość. Dławi się i w przypadku ruszenia jest podobnie. Przy zmianie biegu z 1 na 2 wszystko jest ok. Dziś też zauważyłem cofając na podjazd podobne zachowanie na wstecznym biegu. Dwa razy zdławiło silnik, puścił małą siną chmurkę i poszedł. Przy zakupie miał zmieniony rozrząd, filtry i płyny. Pierwsze moje podejrzenia padły na egr, co o tym sądzicie? Dodam jeszcze, że na postoju grzeje silnik do 90 stopni a w czasie jazdy nie przekracza 70. O tym już czytałem na forum i nie wydaje mi się aby to była główna przyczyna, ale może to zawsze jakiś trop. Proszę o podpowiedź jeśli ktoś wie co może być przyczyną lub sam już to przerobił.Szarpanie na niższych biegach
-
KriBur
- Posty: 2
- Rejestracja: śr sie 31, 2022 21:05
- Auto:: Touran II , 2,0 tdi 2011
- Imię:: Krzysztof
- Lokalizacja: Legnica
Szarpanie na niższych biegach
Witam, od pół roku jeżdżę moim 1t3 i dzisiaj zaczęło się dziać coś dziwnego. Po kilku minutach jazdy zaczynają się problemy z ruszaniem i z jazdą z drugiego biegu kiedy autko jeszcze się toczy i jest ku temu taka możliwość. Dławi się i w przypadku ruszenia jest podobnie. Przy zmianie biegu z 1 na 2 wszystko jest ok. Dziś też zauważyłem cofając na podjazd podobne zachowanie na wstecznym biegu. Dwa razy zdławiło silnik, puścił małą siną chmurkę i poszedł. Przy zakupie miał zmieniony rozrząd, filtry i płyny. Pierwsze moje podejrzenia padły na egr, co o tym sądzicie? Dodam jeszcze, że na postoju grzeje silnik do 90 stopni a w czasie jazdy nie przekracza 70. O tym już czytałem na forum i nie wydaje mi się aby to była główna przyczyna, ale może to zawsze jakiś trop. Proszę o podpowiedź jeśli ktoś wie co może być przyczyną lub sam już to przerobił.
i dzisiaj zaczęło się dziać coś dziwnego. Po kilku minutach jazdy zaczynają się problemy z ruszaniem i z jazdą z drugiego biegu kiedy autko jeszcze się toczy i jest ku temu taka możliwość. Dławi się i w przypadku ruszenia jest podobnie. Przy zmianie biegu z 1 na 2 wszystko jest ok. Dziś też zauważyłem cofając na podjazd podobne zachowanie na wstecznym biegu. Dwa razy zdławiło silnik, puścił małą siną chmurkę i poszedł. Przy zakupie miał zmieniony rozrząd, filtry i płyny. Pierwsze moje podejrzenia padły na egr, co o tym sądzicie? Dodam jeszcze, że na postoju grzeje silnik do 90 stopni a w czasie jazdy nie przekracza 70. O tym już czytałem na forum i nie wydaje mi się aby to była główna przyczyna, ale może to zawsze jakiś trop. Proszę o podpowiedź jeśli ktoś wie co może być przyczyną lub sam już to przerobił.