DSG błąd P1815 zawór N215 prz 415tys - naprawa czy wymiana

[bdronka]

Witam,
Jak w temacie, od jakiegoś czasu mam problem ze skrzynią LTG z 2010r DQ250, po dłuższym postoju występuje problem aby samochód ruszył czy na R czy D, jak dodam więcej gazu szarpnie, jak już jeździ nie ma problemu.
Uszkodzona jest prawdopodobnie mechatronika, w vcds błąd P1815 problem z zaworem N215. Przebieg skrzyni 415 tys.
Rozmawiałem z wieloma zakładami naprawiającymi dsg i opinie są różne, od tych aby remontowac, po te że przy tym przebiegu to remont nie ma już sensu i tylko wymiana.
Co radzili byście zrobić aby samochodem jeszcze trochę pojeździć:
- kupić używana skrzynie
- naprawić mechatronike
- wyremontować cała skrzynie

Jeżeli naprawa może polecicie kogoś sensownego od naprawy mechatroniki - najlepiej aby jeden warsztat ja zdjął, naprawił i założył ponownie aby potem nikt nie zrzucał winy że coś źle zrobione.

[pilKOZAK]

Jeżeli naprawa może polecicie kogoś sensownego od naprawy mechatroniki

https://www.facebook.com/gronek.maciej/?locale=pl_PL

[bdronka]

Czytając opinie o tym warsztacie to chyba szkoda czasu na telefon do nich..
miałeś coś do czynienia z nimi?