VW Touran Klub Polska

Witam, właśnie dokończył żywota jeden żarnik,a że wcześniej nie miałem do czynienia z xenonami proszę was o pomoc i poradę, jaki żarnik kupić, widzę że na Allegro zaczynają się ceny od 55 zł (brak nazwy), kolejny to 85 zł PHILIPS 85122+ (co dziwniejsze u innych sprzedawców są po 149 zł. Acha mam rozumieć że posiadam typ D2S?
Jeśli ktoś z was wymieniał proszę o pomocną informację oraz zapytam przy okazji czy można samemu sobie wymienić?

keybet pisze: kolejny to 85 zł PHILIPS 85122+ (co dziwniejsze u innych sprzedawców są po 149 zł. Acha mam rozumieć że posiadam typ D2S?

Są ofercie chińskie podróbki Philipsa i to w tej kwocie (zadzwoń na infolinię Philipsa to wytłumaczą Ci różnicę). Dla mnie oryginały Osrama czy Philipsa kosztują od 200zł.

keybet pisze:że posiadam typ D2S

keybet pisze:czy można samemu sobie wymienić?

Jak najbardziej...

Nie żebym żyłował na samochód ale jak mi padły dwa ksenony po 150 zeta to przeszedłem na te najtańsze . Tak dobrze jak pociąną po pół roku . Tak już założyłem , że do ksenonów nie dokładam .

Wymienić samemu się da ale trzeba trochę wyczucia , bo wiekszości operacji nie widzimy . Tylko zapuszcza sie sprawne chińskie rączki

Zakupiłem 2szt te po 85 zł, jak dzwoniłem sprzedawca zapewniał że są to oryginały tylko nie w oryginalnych pudełkach, zobaczymy co to będzie. W każdym bądź razie daje gwarancję 12 miesięcy, a po komentarzach widać że solidny sprzedawca, za jakiś czas napiszę jak się sprawują i ile wytrzymują.

Ja jak bym kupował to tylko Osramy, mam Philips-y i kiepsko świecą.
Oryginalnie miałem zamontowane Osramy i świeciły super nawet po 5-6 latach użytkowania autka.
Co do podróbek to tego jest pełno na allegro, z tego co czytałem to barwa światłą jest kiepska, a do tego mogą zepsuć nam przetwornice.
A co do ceny to za oryginalne trzeba dużo dać, ale będziemy mieli załatwioną sprawę na kilka lat.
Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

Tomasz, czy ja dobrze zrozumiałem, masz kilka lat te same żarniki i nie spaliły ci się?

ja kupiłem na allegro w Warszawie sklep - zapewne chińskie - za 55 zeta za sztukę bodajże - odbierałem sam.

kupione w lutym 2011 - sam założyłem - trzeba się namęczyć i uważać aby ci części nie spadły w czasie zamiany ale dzięki instrukcjom kolegi z forum (dzięki raz jeszcze Maciej_F ) dało się założyć.

do dzisiaj chodzą i dwa przeglądy techniczne przeszły - świecą super wziąłem 5000k

zobacz tutaj

http://volkswagen.auto.com.pl/forum/vie ... highlight=

Dzisiaj doszły, montaż faktycznie bardzo łatwy, zobaczymy ile będą działały

keybet zgadza się, mam w drugim samochodzie (Seat Ibiza Sport z 2005 roku), żarniki są od nowości w samochodzie.
Żarówki xenonowe trochę inne niż w Touranie bo D1S, montowane były oryginalnie Osramy Xenarc, które już nie są produkowane i nie można ich kupić.
Firma Osram wprowadziła inną linie Xenarc i to już nie jest to. Nowsze żarówki maja nalepki a nie druk.

A tak wyglądają te stare żarówki:



Co do trwałości to powinny wytrzymać kilka lat, jeżeli się starzeją to zmienia się barwa świstała na żółtawą i po tym rozpoznajemy że żarówki kończą swój żywot.
Po prostu wypala się (czy coś w tym stylu) gaz ksenon w żarówce.
Tyle ode mnie.
Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

No i tak, żarówki świecą, lecz okazało sie że nie poziomują się światła, lewe świeci jakby na sam dół a prawe normalnie.
kod błędu
Address 55: Xenon Range Labels: 1T0-907-357.lbl
Part No: 1T0 907 357
Component: Dynamische LWR 0001
Coding: 0000001
Shop #: WSC 01324 785 00200
VCID: F4E358E3EB9F

1 Fault Found:
01539 - Headlights Not Adjusted
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation

ktoś wie jak się za to zabrać?

Może adaptacja pomoże?
Ustawienie podstawowe
Regulacja reflektorów

[Wybierz]
[55 - Zakres Xenon]
[Basic Settings - 04]
Grupa 001
[Idź!]
Uaktywnij ustawienia podstawowego.
[ON / OFF / Dalej]

Do pomiaru. pole bloku pokazuje teraz "Czekaj" i powinna przejść na "Adjust Światła", a następnie (może to potrwać do 10 sekund).
Regulacja reflektorów z wykorzystaniem ich ręczne śruby regulacyjne wymieniony na odpowiedni cel celowania.

[ON / OFF / Dalej]
Regulacja powinna się nauczyć.
[Done, Go Back]
[Close Controller, Go Back - 06]

Ale niech wypowiedzą się Ci, którzy mieli podobny problem po wymianie

W moim Touranie mam spryski reflektorów co wskazywało by na to że mam Xenony ale jak mam zapalone światła to jakoś nie widać żeby to był Xenon. I teraz pytanie jak rozpoznać oprócz barwy światła(z tego co czytam to jak żarnik się wypala to zmienia barwę na żółty)? Jest jakiś prosty sposób? A jeżeli nie mam Xenonów to założenie samego żarnika wystarczy czy trzeba bardziej się grzebać w kabelkach ?

Damian15 otwórz dekielek z tyłu lampy i będziesz widział czy światłach mijania masz zwykłą żarówkę czy też żarnik D1S z puszeczką startera jak na fotkach powyżej.

Jeśli masz zwykłe lampy to samo wrzucenie żarnika nic nie da. Absolutnie nie idź drogą agrotuningu i nie montuj chińskiego HID-a w zwykłe lampy.
Xenon to nie tylko lampy (z żarnikami, starterami i przetwornicami), ale i reszta osprzętu, tj. układ samopoziomowania złożony z czujników pochyłu montowanych przy kołach, sterownika samopoziomowania, jak i wspomnianych przez Ciebie sprysków lamp.

Nie nie nie żadnych wieś tuningów nie będzie także dzięki przy najbliższej okazji sprawdzę aha i jeszcze jedno Xenon może być i bez soczewek ?

Ori xenon w VAG jest tylko i wyłącznie na soczewce.
Swego czasu ori xenon występował bez soczewki, ale tylko w innych markach, m.in. w Renault.

Tak więc jeśli nie masz lamp soczewkowych to znaczy, że masz zwykłe lampy.