problem z olejem - ubywa go

rudek5 · Post autor: **rudek5** » śr wrz 26, 2012 09:42

Witam mam problem z olejem, ubywa go.
WV Toran 1.9, 2009 r.
Wymianę zrobiłem zaraz po zakupie, wlałem Castrol EDGE 5w30
przy przebiegu 18 2281. Po przejechaniu ponad 4 tys km, zaświeciła się żółta kontrolka od oleju, dolałem około jeden litr oleju przy przebiegu dokładnie 186310. Dzisiaj wsiadam do auta i ponownie widzę żółta kontrolkę od oleju przebieg - 188992, od ostatniej dolewki zrobiłem niedużo ponad 2 500 km. Czy to normalne że tak tego oleju ubywa ? i należy go uzupełniać?

W poprzednim aucie nie miałem takich akcji z olejem jak zalałem przy wymianie to jeździłem przez rok bez żadnych dolewek, fakt ze miał mniejszy przebieg no ale czy to normalne?

reasumując
18 2281 – wymiana oleju
18 6310 – zaświeca się kontrolka - dolanie około 1 litra
18 8992 – ponownie zaświeca się kontrolka.

Co może być przyczyna ?

Post autor: **Cesarz** » śr wrz 26, 2012 09:48

No napewno nalezy uzupełniac bo inaczej zatrzesz silnik

Jezeli nie ma sladów wycieków na zewnatrz to obstawiam turbospreżarke... Nie kopci ci?

DLUGI-74 · Post autor: **DLUGI-74** » śr wrz 26, 2012 09:50

Witam. A wycieku żadnego nie masz? Sprawdz obudowę filtra oleju kiedyś miałem taki przypadek że mechanik tak dokręcił że pękła i olej sobie kapał i korek w misce olejowej do sprawdzenia.
No i turbo bym obejrzał...

Tomas · Post autor: **Tomas** » śr wrz 26, 2012 09:55

Mi ostatnio wywaliło trochę olej przez źle dokręcony wlew, ale to u Ciebie raczej coś innego.

rudek5 · Post autor: **rudek5** » śr wrz 26, 2012 10:00

kopcić nie kopci, a jeśli chodzi o wyciek to rozumiem ze mam sprawdzić ściągając obudowe silnika od dołu tak ?

Post autor: **Cesarz** » śr wrz 26, 2012 10:01

no najlepiej od dołu i od góry tez oczywiscie

Tomas · Post autor: **Tomas** » śr wrz 26, 2012 10:04

No bez ściągnięcia niewiele zobaczysz, jeżeli będzie mokry to wytrzyj do sucha np ręcznikami papierowymi i ew poczekaj trochę bo wycieku możesz nie zobaczyć odrazu.

[ Dodano: Sro Wrz 26, 2012 10:05 ]
Ściągnij też obudowę plastikową, górną , bo ja przez przypadek odkryłem że mi olej wywalał tamtędy, lepiej się upewnić.

rudek5 · Post autor: **rudek5** » śr wrz 26, 2012 10:08

a jeśli tam nic nie znajde to co obstawiacie ze turbina ?

Post autor: **Cesarz** » śr wrz 26, 2012 10:19

no niestety to moze byc turbo...

rudek5 · Post autor: **rudek5** » śr wrz 26, 2012 10:29

ale w poprzednim aucie, Seat leon, padła mi turbina objawiało sie to takim zachowaniem ze nie miał przyspieszenia, a na trasie nie moglem za cholere przekroczyć 120km, tu przyspieszenie jest, i nie zatrzymuje sie na jakiejs tam granicy 120km, wczoraj jechalem 140.

Post autor: **Cesarz** » śr wrz 26, 2012 10:32

bo tu ci nie padła, tylko uszczelnienia labiryntowe puszczaja olej. Sprężarka jako taka pracuje

rudek5 · Post autor: **rudek5** » śr wrz 26, 2012 10:42

ok dzieki za wyjaśnienia !

[ Dodano: Pią Kwi 26, 2013 09:17 ]
temat powraca, jakieś 6 miesiecy temu okazało sie ze faktycznie turbina powodowała że olej gdzies uciekał, więc oddałem auto do mechanika regenerowałem turbine i do wczoraj był spokój.

Zaświeciła sie kontrolka żólta od oleju, patrze na bagnet brak oleju. Po 6 miesiacach znowu ta sama akcja ?