VW Touran Klub Polska

Witam!

Aby światła przeciwmgielne spełniały swoją rolę muszą być prawidłowo ustawione w innym przypadku albo mocno oślepiają jadących z przeciwnej strony albo zamiast poprawiać widoczność we mgle pogarszają widoczność stawiając przed nami białą ścianę. W innym przypadku nie spełniają żadnej roli.

Czy sprawdzaliście to kiedyś?
Dlaczego na przeglądach nie sprawdzają tego tak samo jak zwykłych świateł mijania?

Interesuje mnie to szczególnie gdyż miałem halogeny dokładane.
Chętnie bym sobie sprawdził, podregulował, ale zastanawiam się do kogo z tym najlepiej podjechać.

Jak wygląda sprawa u Was?
Sprawdzaliście je kiedyś? Regulowaliście?

pozdr

tak regulowałem to w kazdym aucie... zawsze stawałem gdzies na ciemnej drodze i wtedy regulowałem... masz tam jedną śrubkę przy halogenie do tego... czasami trzeba wyjąć kratkę bo śrubokret sie nie zmieści...

Dobrze wiedzieć, że takowa regulacja jest

Icemen181 pisze:Dobrze wiedzieć, że takowa regulacja jest

jest jest... z tym, że tylko góra-dół...

Dodi a jakaś szczegółowa instrukcja gdzie dokładnie ta śrubka, jakiego śrubokrętu użyć i wogóle co to znaczy "dobrze ustawione halogeny"?

W sumie dopiero w marcu mam przegląd, a jak nie sprawdzę ich do tego czasu to poproszę Pana na stacji, może ogarnie

Ciapek ustawiasz tylko góra dół za pomocą torx 30 o ile dobrze pamiętam można tez imbusem

zduno pisze:Ciapek ustawiasz tylko góra dół za pomocą torx 30 o ile dobrze pamiętam można tez imbusem

[url=http://images49.fotosik.pl/1668/ecf9b29963c2716fm.jpg]Obrazek[/URL]

hehe dokładnie ten sam rysunek chciałem przedstwić u mnie było na śrubokręt gwiazdkowy...

halogeny dobrze ustawione to najprościej mówiąc uzupełnienie świateł mijania we mgle... chodzi o to zeby oświetlały Ci jak najlepiej obszar jak najblizej samochodu...

jak najblizej czyli teoretycznie jak najnizej wiec to tak do konca nie wiadomo.
Chyba, ze ustawic tak aby słup światła był poniżej słupa świateł mijania łącząc się z nim.
Taka moja teoria, ale nie wiem czy trafna

Ustawienie świateł chociażby p.mgielnych można wykonać samemu. Wystarczy ściana, drzwi garażu i z 15m płaskiego terenu. Na kloszach lamp jest napisane w procentach pochylenie np. 1,2%, co oznacza, że na długości 10m należy mieć granicę światło-cienia obniżoną o 12 cm. Mierzymy wysokość osi reflektora od podłoża, zaznaczamy na ścianie. Następnie odmierzamy obniżenie (tutaj 12cm) w dół i odjeżdżamy autem na 10m wstecz i regulujemy światła na linie obniżenia.
Jeśli na kloszach, obudowie reflektora p.mgielnego nie ma wartości w % to można zastosować ogólną zasadę obniżenia linii światłocienia o 1/3 wysokości środka lampy od podłoża.

Ciapek pisze:Czy sprawdzaliście to kiedyś?
Dlaczego na przeglądach nie sprawdzają tego tak samo jak zwykłych świateł mijania?

Mi na przeglądzie przed rejestracją sprawdzili halogeny... bo im kazałem

To ja chyba tez poproszę na przeglądzie...