VW Touran Klub Polska

Witam

Sąsiadce rozładował sie akumulator , próbowałem podczepi swojego Tourana niestety po podczepieniu na krótko zaczął w Touranku oddzywać się alarm więc odłączyłem , zdenerwowany nieumyślnie jeszcze na moment złączyłem dwa przewody oczywiście zaiskrzyło , niby wszystko chodzi , ale pytanie czy mogło się cosik stać czego nie widać , jak sprawdzić czy wszystko jest ok ? Dlaczego alarm się zaczął oddzywać ?

Uspokoicie mnie czy mam się czegoś bać ?

arni, skoro wszystko chodzi to nic sie nie stało,a co do alarmu a moze nie umyslnie zamknołeś autko? ,i sie wlaczyl?, ja pare razy juz turanem pomagalem w potrzebie, tyle ze zawsze na odpalonym turanie

Widzisz ja tez miałem odpalony i alarm sie odezwał jak podłaczyłem klemy do tego drugiego akumulatora wiec może on był zepsuty i powodował zwarcie ?

hmm, dziwne ale zeby tak sie popsuł aku w aucie aby bylo zwarcie, to ja osobiscie mam watpliwosci, lecz nie mówie że nie bo różne cuda widzialem

arni, był znaczny spadek napięcia i alarm mógł to wykryć jako próbę odłaczenia zasilania i dlatego zaczął wyć..

Interpretacja Multi mnie przekonuje , dlatego moglło sie tak stać .

A swoją drogą Panowie wyciągnąłem ten akumulator i naładowałem kobietce bo to sąsiadka miała problem ale powiem wam że zakładanie akumulatora w śnieżycy spowodowało upuszczenie wspornika od akumulatora przez mojego sąsiada i ponad godzinna walkę w śniegu aby go wyciągnąć z plastikowej osłony silnika w Hondzie Akkord ale sie udało i autko odpaliło ale nikomu nie życzę

Arni

Jak podłączaliście kable (lejce), czyżby (+) do (+) a (-) do (-)?

a co chciałeś odwrotnie podłączać ?

Tomas, chodzi o to,żeby minus w aucie które bieże prąd podłączyć - np gdzies pod silnik,albo inny punkt masowy..

Widocznie nie każdy o tym wie.

resume z innego forum gdzie odbyla sie 4-ro stronicowa dyskusja ; )

Podłączanie plusowej klemy akumulatora dawcy do plusowej klemy
akumulatora biorcy i minusowej klemy akumulatora dawcy do elementu
masy samochodu biorcy.
Odradza się a niekiedy wręcz zabrania podłącznia minusa dawcy do
klemy minusowej akumulatora biorcy.

• 1.zgaszony silnik biorcy (oczywiste )

• 2. podpinamy przewody (zgaszony silnik dawcy):
  najpierw plus dawcy z plusem biorcy, potem minus dawcy z masą
  samochodu biorcy.

• 3. uruchamiamy silnik auta dawcy, silnik dawcy zwiększa obrorty
  - działa alternator dawcy

• 4. próby rozruchu samochodu biorcy - biorca w końcu odpala

• 5. odpinamy przewód minus-owy od masy samochodu biorcy, a następnie
  od akumulatora dawcy.

• 6. odpinamy przewód plusowy.

• 7. samochód biorcy ciągle na chodzie i oby jak najdłużej by naładować
  wystarczająco akumulator

Podłączanie i odłączanie samego akumulatora:

Odpinasz klemy: najpierw (-) potem (+) - kolejność jest ważna. Przy
podłączaniu odwrotnie, czyli najpierw (+), a na końcu (-).

zalecano rowniez aby natychmiast po podlaczeniu przewodow nie
podejmowac proby uruchomienia silnika biorcy ale aby silnik dawcy
popracowal kilka minut na wolnych obrotach aby aku biorcy mogl sie
wzbudzic i co nieco podladowac

pozdrawiam

borge mala uwaga merytoryczna... Otoz punkt 2 wyklucza punkt 3. Albo trzeba gdzies dodac start silnika dawcy albo jednak podpinac klemy na pracujacym silniku.

marynarz75 ok, no problem, choc dla mnie jest logiczne ze aby zwiekszyc obroty, najpierw trzeba uruchomic silnik : )

skoro instrukcja ma byc jak dla amerykanskiego konsumenta, dodalem co sugerowales

pozdrawiam

Czołem Panowie, proszę o pomoc bo odwaliłem numer. Przy okazji aktualnych mrozów mój touranek nie chciał odpalić, aż w końcu akumulator się rozładował. Podjechałem moim drugim - czyli Citroenem Berlingo... Ponieważ mi się spieszyło nie zauważyłem, że w Citroenie akumulator ma oznaczony (+) na czarno a (-) NA CZERWONO... (francuzy tfuu)..!
Domyślam się, że każdy wie jaki jest skutek... auto bez lejc nie odpala już wcale, słysze tylko "trykanie/cykanie" - jak chcę podłączyć jeszcze raz lejce już poprawnie to w ogóle auto nie wykazuje zasialania -nie dochodzi nic na deskę rozdzielczą - czarno.
Pytanie czy mogę samemu coś naprawić, czy pozostaje wymiana alternatora.
Proszę o info co powinienem posprawdzać.
Z góry dzięki!
Kuba

mam vcdsa ewentualnie jeśli może mi on coś pomóc w chwili obecnej

Kiedyś tak zrobiłem jak ty i nie zauważyłem że odwrotnie są bieguny u kumpla w aucie. Co się okazało mój akumulator który był dobry okazał się w tym momencie szrotem zero praktycznie prądu po przejechaniu 50km do domu . a u kumpla nic się nie stało.wymieniłem akumulator i wszystko było ok. Nic więcej się nie stało

wystukane z mojego Siamsiunga