VW Touran Klub Polska

Witam.wczoraj mialem pierwszy problem z moim autem, i pomimo wertowania od wczesnych godzin rannych pomocnego forum nie spotkaleem takiego tematu,
Ale do konkretow:
po przyjsciu na parking uruchomilem samochod(na luzie) bez zadnego problemu i postanowilem odsniezyc bo stal dwa dni a byly u nas obfite opady sniegu.Po uporaniu sie z tym problemem okolo 15 minut,wsiadlem zalaczyłem I bieg ,chce dolozyc gaz- brak reakcji pedalu gazu samochod zgasł. Powtorka i kolejny raz samochod gasnie i nie rusza. Kolejny raz uruchamiam silnik ale na luzie -praca prawidlowa naFISie n- zadnych uwag ,kontrolki zgaszone, pali sie tylko nie zapietych pasow,wlaczam I bieg i totalna porazka gasnie i nie rusza z miejsca.
Bardzo zdenerwowany zapalam papierosa i po okolo 10 minutach postanawiam powtorzyc ,
Zapalam silnik -za 1 razem wlaczam pierwszy bieg ,dokladam gaz jest reakcja samochod rusza bez najmniejszych problemow. Z dusza na ramieniu robie koleczko na parkingu gasze znowu zapalam i nie ma juz zadnego problemu postanowilem wyjechac i pojechale przejechalem okolo 45 km, zadnu\ych problemow. Dzisiaj rana tez auto ruszylo.
Nie mam ani programu i kabelka(bylbym zobowiazany jezeli ktos z Kolegow dal namiar gdzie moge takowe rzeczy zakupic) wiec nie moge zrobic skanow
Prosze o odpoowiedz i sugestie co moglo byc przyczyna takiego stanu.
Pozdrawiam i z gory dziekuje

Może coś przymarzło i musiało sie odmrozić

tez tak myslalem ale wnocy temperatura byla tylko -4 a po 15 jak uruchamilem auto na wskaznik w samochodzie +1

Romeczek, ciekawa sprawa,że gasł.. Jakby padnięty był pedal gazu,to wtedy jest tryb awaryjny na 2000obr i zawsze gdzieś dojedziesz,a tu kompletny brak reakcji i gaśnięcie
Można zrobić scan i zobaczyć czy coś się zapisało. Pisz do jarry'ego w sprawie kabla na maila lub dzwoń. PW ma wyłączone!!

Dziekuje zadzwonie i postaram sie zalatwic mam na uczelni kolegow informatykow tak ze ze skanowaniem sie uporaja. Jeszce raz dziekuje

ja miałem kiedys tak, ze po wyjezdzie z myjni przestał mi reagowac na pedał gazu i to na srodku skrzyzowania... zdarzyło sie to tylko jeden jedyny raz...zero błedów...

Nie wiem jak dokładnie jest to rozwiązane w Touranie ale w Octavii miałem "podobny" problem ... a winowajcą okazały się linki biegnące od lewarka do skrzyni lub jakiś inny mechanizm odpowiedzialny za "zmianę biegów".
Zamiast jedynki dziwnym trafem "wrzucał" się jakiś wysoki. Po wymianie i regulacji - wszystko było wróciło do normy.

sytuacje miałem podobną jednak w Astrze IV - kiepskie paliwo / woda w paliwie - na wolnych obrotach ilość podawana mu wystarczała jak trzeba było dodać gazu to się dławił albo gasł - przymarznięty filtr paliwa

jeśli diagnoza okaże się prawidłowa to działania m.in.:
- wymiana filtra paliwa
- spuszczenie paliwa i zalanie nowego (lepszego?)

sytuacja może się już nie pojawić jeśli paliwo wyjeździsz lub będzie cieplej :-)

powodzenia

ewidentnie zdziało się tak, przez temperature i spadki napięć. Jak problem się nie powtóry to niczym nie należy się przejmować. Jak stanie się to nagminne problem będzie tkwił ECU lub w potencjometrze pedału gazu - do zweryfikowania Vagiem

a jak sprawdzić że błąd tkwi w ECU jak nie wywala żadnych błedów podczas skanowania. pedał gazu sprawdzony vagiem i zamieniony na inny i dalej tak sie dzieje. autko nie gasnie a trzeba nawet po kilka razy pedal naciskać żeby zaskoczył a po chwili znowu nie działa(filtry itp powymieniane).

edit
sterownik zamieniony i też nie pomogło.
teraz jest ciepło i auto działa więc gdzie sie może dostawać woda i robić takie cyrki

miałem podobnie w passacie b5 i też rozbebeszyli mi pół samochodu i okazało się że potencjometr pedału gazu jest ok, a po poszukiwaniach okazało się że przez pękniętą obudowę komputera na podszybiu zaciekała woda i na wtyczce przy kompie zaśniedziało i to było przyczyną. wyczyścili jakieś specyfiki i wszystko wróciło do normy