Cała prawda o jakości paliwa

Romeczek · Post autor: **Romeczek** » wt mar 26, 2013 15:42

W dniu dzisiejszym na lamach e-prawnik.pl jest artykul ktory wielu z nas moze przyprawic o atak serca:
tytul artykułu Jakość paliwa w Polsce. Jest coraz gorzej

oto tresc tego artykulu:

4,14 proc. próbek paliw ciekłych skontrolowanych przez Inspekcję Handlową w 2012 roku nie spełniało norm jakościowych - rok wcześniej było to 2,99 proc. Najgorzej wypadły wyniki oleju napędowego - poinformował UOKiK.

Niedotrzymanie parametrów paliwa wpływa negatywnie na pracę silnika - może spowodować wzrost zużycia paliwa, pogorszenie stanu technicznego silnika, a w konsekwencji jego awarię. Naraża to użytkowników na ponoszenie kosztów napraw i remontów silników oraz dyskomfort jazdy. Dlatego inspektorzy Inspekcji Handlowej kontrolują niemal wszystkie rodzaje paliw dostępne na rynku: olej napędowy, benzynę, gaz LPG, biopaliwa.

Obowiązująca od sześciu lat ustawa o systemie monitorowania i kontrolowania jakości paliw pozwala na kontrolę na każdym etapie dystrybucji - od wytwórcy poprzez magazyny, hurtownie, transport aż po stacje paliwowe. Łącznie pobrano 1337 próbek z 1162 stacji, hurtowni, pobranych od producentów, magazynujących i transportujących paliwa. W tym roku na wniosek policji sprawdzono także dwie autocysterny transportujące paliwo - pobrano 6 próbek, zakwestionowano 5.

Nie sa to pocieszajace wiadomosci szczegolnie dla naszych Turankow, dlatego tYm bardziej nalezy zwracac uwage gdzie sie tankuje ,oraz o profiktyke samochodu,mam na mysli czyszczenie pompowtryskow,silnika oraz tankowanie przynajmnie "tego lepszego"ON.
Pozdrawiam

lock00 · Post autor: **lock00** » wt mar 26, 2013 16:00

Romeczek, masakra, dlatego ja jak gdzieś indziej zatankuje sprawdzam kompem, a po wtryskach wiadomo wszystko czy to nie czasem jakiś siuwaks

Post autor: **Cesarz** » wt mar 26, 2013 16:04

"Moja" firma handluje paliwem... co tu sie czasem dzieje

wiec przekrety to nie tylko polska specjalnosc... Dobrze że nasze Tourany na tym nie jeżdza

Post autor: **aawol** » wt mar 26, 2013 16:47

Doczekaliśmy ciekawych czasów, w większości branż klient jest górą - może się obrazić i kupować gdzie indziej ale jak paliwo chrzczą już na etapie produkcji to trzeba by przestać jeździć żeby odczuli stratę. Każda stacja ma to samo..... I nie ważne jaki koncern....

seba244 · Post autor: **seba244** » wt mar 26, 2013 19:50

każdy kombinuje jak może, najważniejsze żeby zarobić....

marnon · Post autor: **marnon** » sob mar 30, 2013 14:24

ostatnio widziałem ten raport w magazynie motoryzacyjnym, wyszło że u mnie na śląsku 20% stacji miało ON niezgodny z parametrami... nie od dziś wiadomo, że mamy gorsze paliwo niż w Niemczech, ciekaw jestem jak u nas się ma sprawa z paliwami zwykłymi i tzw. premium bo skoro już zwykły ON jest fiksowany to premium to będzie ściema... ja sam tankuję na jednej stacji przez całą zimę premium, ale jakoś specjalnie nie widzę różnicy, może nie kopci i szybciej odpala ... kiedyś czytałem że bez względu czy to shell,bp,statoil itp to i tak paliwa są od lotosu lub orlenu, a premium to niby tylko dodatek do tych paliw. Kierowca cysterny mi powiedział , że na całą cysternę dodatku jest takie wiaderko, ale czy mu wierzyć

seba244 · Post autor: **seba244** » ndz mar 31, 2013 13:15

marnon pisze:ostatnio widziałem ten raport w magazynie motoryzacyjnym, wyszło że u mnie na śląsku 20% stacji miało ON niezgodny z parametrami... nie od dziś wiadomo, że mamy gorsze paliwo niż w Niemczech, ciekaw jestem jak u nas się ma sprawa z paliwami zwykłymi i tzw. premium bo skoro już zwykły ON jest fiksowany to premium to będzie ściema... ja sam tankuję na jednej stacji przez całą zimę premium, ale jakoś specjalnie nie widzę różnicy, może nie kopci i szybciej odpala ... kiedyś czytałem że bez względu czy to shell,bp,statoil itp to i tak paliwa są od lotosu lub orlenu, a premium to niby tylko dodatek do tych paliw. Kierowca cysterny mi powiedział , że na całą cysternę dodatku jest takie wiaderko, ale czy mu wierzyć

Na pewno paliwo w Niemczech jest lepsze. Między Orlenem, Lotosem , Statoilem,PB są różnice. a paliwo premium jest na pewno lepsze....

Groul · Post autor: **Groul** » ndz mar 31, 2013 15:52

Jakości paliwa w DE a PL to ogromna różnica. Szwagier co wyjazd do PL (ma ponad 1000 km) w DE tankuje bak do pełna. Zawsze dojedzie i jeszcze mu tu wystarczy na trochę. A jak wraca to nawet do domu nie dojedzie. Tankuje po drodze. Mówi, że różnica jest na około 200-250 km przy tej trasie.
Ja osobiście tankuje Verve na Orlenie i jestem zadowolony.

marnon · Post autor: **marnon** » ndz mar 31, 2013 22:42

seba244 pisze:
Na pewno paliwo w Niemczech jest lepsze. Między Orlenem, Lotosem , Statoilem,PB są różnice. a paliwo premium jest na pewno lepsze....

Między naszymi stacjami wydaje mi się że różnicę są w paliwie nie dlatego że dana marka ma coś innego bo tak jak pisałem w Polsce głównymi dostawcami są Lotos i Orlen, ale dlatego jak kto zarządza stacją, czy kantuje, czy ma stare zbiorniki sposób przechowywania paliwa, obrót tzn ilość sprzedawanego paliwa - stacja przy trasie ma większy obrót więc szybciej zmieniają paliwo itp...

co do premium ok jest lepsze - ale chciałbym mieć na to dowody poparte jakimiś badaniami a nie subiektywne opinie użytkowników czy zwykły marketing reklamowy.

KriSSo · Post autor: **KriSSo** » sob kwie 06, 2013 10:56

marnon pisze:co do premium ok jest lepsze - ale chciałbym mieć na to dowody poparte jakimiś badaniami a nie subiektywne opinie użytkowników czy zwykły marketing reklamowy.

No przecież był ostatnio film na forum, czy to nie tu? Próbki tych paliw były zabrane do laboratorium. Wyniki badań wykazały, że różnice mieściły się w ramach błędu pomiarowego.

Jak tylko znajdę linka, wrzucę. Przede wszystkim są to wyniki badań laboratoryjnych, a nie OPINIE ekspertów zależnie do pieniążka, który wpadł do kieszeni

seba244 · Post autor: **seba244** » sob kwie 06, 2013 21:11

marnon pisze:co do premium ok jest lepsze - ale chciałbym mieć na to dowody poparte jakimiś badaniami a nie subiektywne opinie użytkowników czy zwykły marketing reklamowy.

1.No przecież możesz to sobie sprawdzić jak zatankujesz i sprawdzić w blokach jak zachowują sie pompowstyski.. Ja tak sprawdzałem i Paliwo klasy premium jest lepsze...

2.Rok temu u mnie w pracy podczas awarii podczas mrozów było ok -30, temperatura odczuwalna była większa..Wszystkie auta, star 266, były tankowane w tym samym dnu czyli 2 baki po 150 litrów....4 auta zatankowane były paliwem premium (ropa)...., rezsta były zatankowane popularnym olejem napędowym.

Rano po nocy

, nowoczesne auta tupy Mercedes, Man, Suzuki, wszystkie uziemione z racji zamarznięcia oleju i elektronika wyłącza zabezpieczenie i pompy nie działają....Inne auta ( czyt. Star 266 z 76 roku

) zamarzło paliwo, i w tych co były inne paliwa typu olej z frytek, czy olej transformatorowy)..

4 auta ( czyt. Star 266 z 76 roku

)gdzie było zatankowane paliwo premium nie zamarzło i z uruchomieniem nie było problemu

Więc wg mnie paliwo jest lepsze.....

lock00 · Post autor: **lock00** » ndz kwie 07, 2013 00:30

To co kolega seba244, napisał to

masz manuala sprawdz a nie wiesz w bajkii i reklamy

Marco_Polo · Post autor: **Marco_Polo** » wt kwie 30, 2013 14:18

Witam

Tankuje ktoś może na stacjach Lukoil? Zastanawiam się jak u nich z jakością. Czasami mają dosyć dobre ceny ON. Ja powiem szczerze, że nigdy tam nie tankowałem ale cena 5,19PLN zaczyna przekonywać

Pozdrawiam

Damian15 · Post autor: **Damian15** » wt kwie 30, 2013 16:52

Ja czasami leję z Lukoila tylko że paliwo pochodzi z Brześcia to powiem krótko Polskie paliwo ni jak ma się do tamtego według mnie Touran lepiej pracuje a na Olenowskiej czasami dostaje drgawek przy przyśpieszaniu a na Lukoilu nic.

Marco_Polo · Post autor: **Marco_Polo** » wt kwie 30, 2013 23:06

W Orlenie zwykły diesel czy Verva? Czyli raczej odradzasz Lukoil.