Strona 1 z 1
Touran 1.9 TDI 105
: pt lip 05, 2013 18:32
autor: darog69
Witam,co może być przyczyną spadku mocy po przekroczeniu 100-ki? Dzieje sie tak przy nagłych przyspieszeniach,gdy powoli rozpędzam auto jest ok.Czyżby siadał pedał gazu,albo filtr paliwa do wymiany?
Re: Touran 1.9 TDI 105
: pt lip 05, 2013 19:09
autor: Cesarz
darog69 pisze:Witam,co może być przyczyną spadku mocy po przekroczeniu 100-ki? Dzieje sie tak przy nagłych przyspieszeniach,gdy powoli rozpędzam auto jest ok.Czyżby siadał pedał gazu,albo filtr paliwa do wymiany?
Po prostu turbo ci przeładowuje i silnik wchodzi w tryb awaryjny, wyczyśc turbosprężarke i zaczniesz spowrotem jezdzic
: czw lip 11, 2013 10:40
autor: NC
U mnie powodem przejścia w tryb awaryjny (co wiazalo sie ze spadkiem mocy) bylo z kolei niedoladowanie turbiny. Powodem tego byl popekany wężyk podciśnienia na samym dole komory silnika, gdzie zagina sie aby wejsc do turbiny. Wystarczylo zdjac oslone od spodu silnika zeby to zobaczyc.
Po szybkiej naprawie (doraznie skrocilem wezyk bo wystarczylo) silnik stal sie nie do poznania.
Duzo pomogly tu logi dynamiczne, ktore pokazaly ze jest cos nie tak z podcisnieniem. Potwierdzily tez, ze turbina po mojej 'naprawie' dziala prawidlowo.
: czw lip 11, 2013 11:20
autor: JacaTouran
marynarz75 pisze:Po prostu turbo ci przeładowuje i silnik wchodzi w tryb awaryjny, wyczyśc turbosprężarke i zaczniesz spowrotem jezdzic
A może warto najpierw zlogować autko
: czw lip 11, 2013 13:38
autor: bartek0-01
JacaTouran pisze:marynarz75 pisze:Po prostu turbo ci przeładowuje i silnik wchodzi w tryb awaryjny, wyczyśc turbosprężarke i zaczniesz spowrotem jezdzic
A może warto najpierw zlogować autko
Dokładnie najlepiej zlogowac Tourana i powinno pokazać co się dzieje
: czw lip 11, 2013 19:24
autor: Cesarz
JacaTouran pisze:A może warto najpierw zlogować autko
to akurat jest jak dla mnie cytując klasyka - "oczywista oczywistość"
: pt lip 19, 2013 19:58
autor: darog69
witam przeskanowałem auto i wyszło coś takiego:
000564 - Boost Pressure Regulation: Limit Exceeded (Overboost Condition)
P0234 - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00110000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 3
Mileage: 166414 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 11:19:15
Freeze Frame:
RPM: 2856 /min
Speed: 81.0 km/h
Load: 83.1 %
Voltage: 14.44 V
Bin. Bits: 00001000
Absolute Pres.: 2029.8 mbar
Absolute Pres.: 2499.0 mbar
Readiness: 0 0 0 0 0
: pt lip 19, 2013 20:56
autor: Cesarz
to co pisałem...
: ndz lip 21, 2013 09:59
autor: Dodi
kierownice w turbinie sie przycinają... bez czyszczenia sie nie obędzie...ewentualnie regulacja sztangi... ale jak nie było nic ruszane wczesniej to raczej odpada...
: ndz lip 21, 2013 12:57
autor: JacaTouran
darog69 pisze:witam przeskanowałem auto i wyszło coś takiego:
000564 - Boost Pressure Regulation: Limit Exceeded (Overboost Condition)
P0234 - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00110000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 3
Mileage: 166414 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 11:19:15
Freeze Frame:
RPM: 2856 /min
Speed: 81.0 km/h
Load: 83.1 %
Voltage: 14.44 V
Bin. Bits: 00001000
Absolute Pres.: 2029.8 mbar
Absolute Pres.: 2499.0 mbar
Readiness: 0 0 0 0 0
Turbinka do wyjęcia i czyszczenia, raczej nie widzę innej opcji.