VW Touran Klub Polska

Drodzy koledzy mam prośbę o próbę diagnozy tego co poniżej
Otóż od pewnego czasu zaczął pojawiać się dziwny dźwięk przy manewrach parkingowych w momencie krecenia kierownica w lewą stronę. To był głuchy dziek jakby ocierania opony o nadkole (to tylko przykład dzwieku, w rzeczywistosi kolo nie ocierało) i pojawiało sie tylko przy kreceniu w lewo. Ostatnio przy wykonywaniu lewoskrętu bez zatrzymywania sie i predkosci jakies 15km/h usłyszałem metaliczny dzwiek przeskoczenia metalowego elementu (taki pojedynczy stuk) i lekko poczułem to na kierownicy. Kilka dni temu pojawił sie ten sam dzwiek przy manewrach parkingowych i tez przy kreceniu w lewo. Próbowałem na max skreconych kołach ruszać zeby sprawdzić czy czasem przegub nie przeskakuje ale nie. Czy to cos z układem kierowniczym? Jakieś sugestie, diagnozy? Zacząć się martwić? Z góry dzieki za podpowiedzi

Łożysko kolumny McPersona do wymiany

marynarz75 pisze:Łożysko kolumny McPersona do wymiany

Marynarzu a orientujesz sie w kosztach?

malcolm, 35zł/1szt łoż.sachs (chyba Fag w środku)

Dzięki za podpowiedź. Oczywiscie od razu wymienie obie strony. A sam sobie z tym poradze czy jednak wartszat?

Ja dałem do warsztatu, a o części to już kolega jezu zadbał...

żeby w Tourku odkręcić Mc Phersona trzeba demontowac podszybie prawda? nie byłem jeszcze w warsztacie ale ciekawi mnie ile za robocizne mogą wziąc. Zastanawiam sie jak to zrobić bo przede mną jest wymiana tarcz i klocków z przodu i nie wiem czy bardziej nie bedzie opłacało sie razem tego zrobić, tzn czy robocizna nie wyjdzie taniej.
Acha i jeszcze jedno. Wymieniac obie strony czy tylko tą która stuka?

malcolm tarcze i klocki mozesz sam wymienic, bedzie taniej..
Aby odkrecic Mcpersona trzeba zdemontowac podszybie.

Trzeba sciagnąć podszybie tam masz 3 sruby od kolumny
Wymiana w sumie prosta btylko trzeba mieć czym scisnąć spreżyne

Niestety po wymianie łożyska kolumny mc phersona stukanie nie ustało. Objawy są ciagle te same. Dodam ze objaw ten pojawia sie również czasami podczas hamowania. Jakies pomysły czy zostaje tylko grzebanie i dochodzenie metodą prób i błędów przez mechanika?

A dlaczego przegub wykluczyłeś?

zibi1961 pisze:A dlaczego przegub wykluczyłeś?

a co wskazyje na przegub? manewry parkingowe? hamowanie?

malcolm pisze:

zibi1961 pisze:A dlaczego przegub wykluczyłeś?

a co wskazyje na przegub? manewry parkingowe? hamowanie?

Stuki przy ruszaniu, szczególnie przy skreconych kołach

marynarz75 pisze:

malcolm pisze:

zibi1961 pisze:A dlaczego przegub wykluczyłeś?

a co wskazyje na przegub? manewry parkingowe? hamowanie?

Stuki przy ruszaniu, szczególnie przy skreconych kołach

he he ja o tym wiem Marynarzu to było pytanie raczej retoryczne do kolegi zibi1961

to ja już nic nie mówie...