Strona 1 z 1

Wydajność KLIMY

: ndz lip 28, 2013 20:01
autor: marcelid
Witam,

mam pytanko czy to normalne, że moja KLIMA jak ustawię na AUTO 21,5 stopnia przy temp. zewnętrznej 39 stopni (jak dziś) nie dobije do ów 21,5 stopnia.
Czy to normalne czy po prostu tak ma być ??
Jeździłem 4 godziny po mieście nie gasząc silnika i nie dobiła do ów 21 stopni :/.

: ndz lip 28, 2013 22:46
autor: hubert222
a miales termometr w srodku?? :) u mnie po wystudzeniu zmniejsza sama sile nadmuchu i chyba podtrzymuje temp zadana, ale ile faktycznie bylo w srodku stopni to nie wiem, ale roznica byla spora do tego co na zewnatrz :)

: wt lip 30, 2013 21:18
autor: Rafik
marcelid, kolego sympatyczny :) musisz spojrzeć na to z tej strony,że wentylator zaciąga powietrze z zewnątrz i przeciąga przez chłodnicę :) więc jak na moje to całkowicie normalne :) na obiegu zamkniętym bez problemu osiągnie :D :piwo:

: czw sie 01, 2013 19:50
autor: kris72
Jeśli klima jest w pełni sprawna to bez problemu powinna osiągnąć i niższą temperaturę, bez względu na temp. na zewnątrz.

: czw sie 01, 2013 21:30
autor: Rafik
kris72, prawa fizyki mówią swoje:D a przy 39 na zewnątrz :) :roll: :) jeśli twoja klima da radę to jest :super: "wydajna"

: pt sie 02, 2013 00:01
autor: kris72
Rafik, gdyby nie dawała rady to bym nie pisał (temperatura powietrza wylatującego z kanałów przy 36 stopniach na zewnątrz wyniosła 4,3 stopnia :mrgreen: ).

: pt sie 02, 2013 00:16
autor: marko
Rafik pisze:kris72, prawa fizyki mówią swoje:D a przy 39 na zewnątrz jeśli twoja klima da radę to jest "wydajna"
Oczywista sprawa. Panowie klima w turankach to nie chłodnia w supersamie.
Ma swoje wartości graniczne. I to że jest sprawna nie znaczy że zrobi różnicę 18 stopni i będzie tak trzymać. To nie jest sprawa tylko wydajności ale również kubatury, różnicy temperatur, rodzju szyb w aucie czy nawet koloru lakieru. Inaczej jak auto jedzie w trasie 120km/h (jest chłodzone przez pęd powietrza) a inaczej w mieście (korki, światła, mała prędkość i częste otwieranie drzwi) kiedy lakier nagrzewa się niemiłosiernie.

: pt sie 02, 2013 21:44
autor: Rafik
marko, :ok: ale im więcej opinii tym łatwiej spojrzeć na każdy problem z innej strony :) więc kris72, :piwo:

: sob sie 03, 2013 11:15
autor: marcelid
No to wszystko jasne ... dziś będę jeździł z zamkniętym obiegiem.

: sob sie 03, 2013 11:48
autor: transporter0
Właśnie wczoraj jestem po wymianie wentylatorów i serwisie klimy. Temperatura na termometrze w aucie 38st. klima na Auto ustawiona na 23st. ze spokojem schładzała wnętrze, dmuchawa stabilizowała pracę na ok 30sek. po czym znów wchodziła na wysokie obroty na ok 10sek. Temperatura na wylocie początkowo 2st.

: sob sie 03, 2013 17:14
autor: marko
transporter0 pisze:Właśnie wczoraj jestem po wymianie wentylatorów i serwisie klimy. Temperatura na termometrze w aucie 38st. klima na Auto ustawiona na 23st. ze spokojem schładzała wnętrze, dmuchawa stabilizowała pracę na ok 30sek. po czym znów wchodziła na wysokie obroty na ok 10sek. Temperatura na wylocie początkowo 2st.
Wow aż nie chce się wysiadać :)
A czy u Ciebie też tak Turan sika skroplinami?

: pn sie 05, 2013 08:57
autor: transporter0
Tak. ;) Chociaż to nic w porównaniu do mojego e46, tam potrafi lecieć ciurkiem jak z kranu :mrgreen:

: pt sie 09, 2013 22:34
autor: Rafik
Wiecie co mam pomysł :) wykonam test przy temp. 35-39 bo takie nam zapowiadają :) sprawdzę ciśnienie skraplania, odparowania , temp wyrzutu :) temp w aucie na słońcu:D test wykonam termometrem wzorcowym TESTO , sprawdzimy jak nasze klimy radzą sobie w ekstremalnych warunkach :D

: sob sie 10, 2013 07:23
autor: marko
Brdzo zacny pomysł jako że klimat się zmienia na naszych oczach. U nas we Wrocku od wczoraj stabilizacja temperatury. A dzisiaj leje od rana i temp. 14 st