Strona 1 z 3
nagły brak mocy w czasie jazdy
: wt sie 30, 2011 14:59
autor: gregorypeg
Witajcie koledzy fachowcy
mam od niedawna Tourana 2.0 AZV podczas jazdy na trasie samochód tracił moc i tak jakby turbo nie działało.Moc mu spadła,w ogóle nie chciał wchodzić na obroty powyżej 2,5 tys i przyspieszać .Po zgaszeniu i ponownym odpaleniu, później wszystko ok. I tak 3 razy na odcinku 200km. Na komputerze wykazało
brak błędów.
: wt sie 30, 2011 15:40
autor: anko1973
hmm, brak błędów na kompie to dziwna rzecz jak na taka usterkę - teoretycznie tzw notlauf - poszukaj w necie jest masa tego ale zawsze komputer coś powinien pokazać; popatrz także logi statyczne i dynamiczne
: wt sie 30, 2011 22:12
autor: Dodi
dziwne ze komp nie pokazał zadnych bledów...moze "gruszka " na turbinie sie przycina ale to powinno byc zapisane w usterkach...a tu nic... dziwne
: śr sie 31, 2011 08:34
autor: gregorypeg
Macie jakieś foto gdzie ta gruszka jest?
: śr sie 31, 2011 10:00
autor: Dodi
gregorypeg pisze:Macie jakieś foto gdzie ta gruszka jest?
ta gruszka jest bezposrednio przy turbinie... dochodzi do niej cienki przewód podcisnieniowy...a w drugiej strony gruszki nasz "sztange" która steruje "kierowniczkami" w turbinie...
: śr sie 31, 2011 11:16
autor: anko1973
tutaj masz turbinę z dolotem i gruszką - to coś co jest po prawej stronie turbiny taka mała puszka - nie widac tego dobrze ale ...
http://www.touranklub.pl/forum/viewtopic.php?t=604
popatrz jeszcze tutaj:
http://volkswagen.auto.com.pl/forum/vie ... c&start=15
http://volkswagen.auto.com.pl/forum/vie ... hp?t=80908
jeżeli problem nie pojawia ci się czesto lub zawsze po przyspieszeniu to przegoń auto ( na rozgrzanym silniku) z kilkanascie minut z przerwami (tak po 2-3 minuty) na obrotach min 3 - 4 tys. mi teraz nie łapie notlaufa; kumpel w passacie ma podobnie. trzeba po prostu disla raz na dwa tygodnie pewnie porządnie przegonić bo inaczej te łopatki sie zasyfiają; jak nie pomoże to czyszczenie lub regenracja.
a jaki masz przebieg?
: śr sie 31, 2011 15:18
autor: gregorypeg
A kierownice turbiny gdzie są?
: śr sie 31, 2011 22:45
autor: Dodi
gregorypeg pisze:A kierownice turbiny gdzie są?
w środku w turbinie po stronie "gorącej"...
: czw wrz 01, 2011 22:42
autor: jeżu
Wyczyść Turbo i będzie oki...
: pt wrz 02, 2011 15:05
autor: gregorypeg
Tak zrobię "jeżu". Po mieście pomyka elegancko więc to chyba błaha usterka.
: wt wrz 13, 2011 17:50
autor: gregorypeg
EGR przeczyściłem dla spokoju i dalej wchodzi w stan awaryjny więc pozostaje przeczyścić turbo.
: wt wrz 13, 2011 22:03
autor: anko1973
kolego zacznij od prostych rzeczy:
1. sprawdż przewody powietrza
2. przegoń auto z 3-4 razy
2. zrób logi dynamiczne i statyczne
3. ewentualnie czyść turbinę
: wt wrz 13, 2011 22:49
autor: jeżu
Turbina "prawie" stoi od PSJ. Zrób z nią porządek....
: śr wrz 14, 2011 13:19
autor: gregorypeg
co to PJS i logi dynamiczne i statyczne?
: śr wrz 14, 2011 14:14
autor: Dodi
co to PJS i logi dynamiczne i statyczne?
PSJ - Pizd..ty Styl Jazdy, czyli zmiana biegów na niskich obrotach
Logi dynamiczne to odczyt danych ze sterownika podczas jazdy ( próba obciązeniowa )
Logi statyczne to odczyt danych ze sterownika na wolnych obrotach na postoju