VW Touran Klub Polska

Hej wszystkim

Ostatnio w pracy na przejściu granicznym odprawiałem obywateli Rosji którzy kupili sobie w Germanii VW Tourana który jeździł jako taxi. Pominę fakt że auto miało przejechane niby 80 tyś i ze przepłacili za 2008 rok 50 tyś zł ale zaciekawił mnie jeden przycisk w aucie w okolicy dźwigni hamulca ręcznego. Może ktoś z was wie do czego służy i czy był montowany seryjnie ?

jest to przycisk od załączania napisu taxi na dachu wszystkie taxi tak miały za te pieniądze mogli by w Polsce kupić

Dzieki Miki76,

a ja mam pod popielniczką koło ESP itd.

Czyli to juz zależy kto gdzie miał wenę go zamontować

bartek0-01 pisze:Czyli to juz zależy kto gdzie miał wenę go zamontować

Nie.
@Marcel a ten pod ręcznym, to nie jest od radiotaxi czasami?

Turanek pisze:

bartek0-01 pisze:Czyli to juz zależy kto gdzie miał wenę go zamontować

Nie.

@Marcel a ten pod ręcznym, to nie jest od radiotaxi czasami?

Zgadza się ten pod ręcznym to jest od radiotaxi a do włączenia koguta na dachu były montowane na takiej plastikowej płytce w miejscu gdzie powinna znajdowac się popielniczka przednia, wiem bo sam sprowadziłem paki po taxi i też mam ten przycisk. Natomiast w podłokietniku znajdowało się samo radio, sprawdź czy nie masz po prawej koło schowka z bezpiecznikami przycisku alarmu podobno w germani po wciśnięciu tego alarmu pojawia się policja

Też tak miałem przyciski, jak pisze sabrol. Przy ręcznym radiotaxi. A przyciski alarmu antynapadowego mam dwa, jeden w głębi, obok podstopnicy, a drugi uruchamiany kolanem, nad klapką zamykającą bezpieczniki i gniazdo OBD. Dezaktywacja pod maską

to widać różnie od modeli ... a masz Kolego w briefie, że wyszedł z fabryki jako TAXI
Ja mam lampę TAXI zapalanie koło ESP przy popielniczce, tam też jest dodatkowy przycisk który zapala wszystkie lampki w aucie ... co by sie dobrze rozliczyć , a koło ręcznego nie ma nic.
Do tego oczywiście alarm pod kolanem /lewym/ i jakiś pstryczek przy podstopnicy,
mój Turik wszedł z fabryki jako TAXI ... fakt jest jakiś dziwny, bo w szmacianej tapicerce na fotelach i ma kilka pakietów dodatkowych

marcelid pisze:
Ja mam lampę TAXI zapalanie koło ESP przy popielniczce, tam też jest dodatkowy przycisk który zapala wszystkie lampki w aucie ... co by sie dobrze rozliczyć , a koło ręcznego nie ma nic.>

Mam pytanie kolego marcelid odnośnie tego włączania wszystkich lampek w samochodzie jednym przyciskiem - jak rozwiązałeś to technicznie, czy trzeba ciagnąć przewody od wszystkich lampek do tego przełącznika (chodzi mi o lampy przednią i tylnią w podsufitce)
Czasami jest potrzeba włączenia światła z tył (dziecko może nie dać rady samo) a nie chcę za każdy razem otwierać drzwi.

Marceli ma to zrobione już w fabryce. U Ciebie wystarczy pociągnąć przewód sterujący bodajże w przedniej lampce z pinu 6 do tylnej lampki i zapalając z przodu lampkę będzie świecić też z tyłu Piny opisane są przy modzie lampki od passata W8 Jak Marceli poda mi VIN na PW to sprawdzę jak to fabrycznie rozwiązali .

poszedł na PW

Jutro sprawdzę

Wysłane przez Tapatalk z mojego S4.

Muti pisze:Marceli ma to zrobione już w fabryce. U Ciebie wystarczy pociągnąć przewód sterujący bodajże w przedniej lampce z pinu 6 do tylnej lampki i zapalając z przodu lampkę będzie świecić też z tyłu Piny opisane są przy modzie lampki od passata W8 Jak Marceli poda mi VIN na PW to sprawdzę jak to fabrycznie rozwiązali .

OK. Jak się troche ociepli to będę z tym coś kombinował.

krankor pisze:Też tak miałem przyciski, jak pisze sabrol. Przy ręcznym radiotaxi. A przyciski alarmu antynapadowego mam dwa, jeden w głębi, obok podstopnicy, a drugi uruchamiany kolanem, nad klapką zamykającą bezpieczniki i gniazdo OBD. Dezaktywacja pod maską

możesz bardziej rozjaśnić z tą dezaktywacją gdzie konkretnie można to ustrojstwo znaleźć ??