VW Touran Klub Polska

Hej
Jestem po swojej pierwszej wymianie ( mam nadzieje że ostatniej w tym touranie ) wałka rozrządu i całość przebiegła bez większych problemów, ale przy rozkręcaniu znalazłem pod pokrywą zaworów na śrubach od mocowania wałka dwie dziwne tulejki. Czy ktoś może mi powiedzieć co to jest i z czego się rozsypało ??? Czy może to być np z pompy Vacum?

[ Dodano: Sro Wrz 18, 2013 06:45 ]
Nikt nie ma pomysłu z czego to może być ??

A to nie jest element wyrównoważający.hydr. ? Lub rolka od dźwigni ?

Raczej nie jest to nic co mogło by siedzieć w głowicy - jest to aluminiowe i miękkie.
Polatałem po mechanikach i wychodzi na to, że chyba to jest przypadkiem pozostawione przez mechanika.
Samochód normalnie pracuje i jest w ciągłej eksploatacji więc raczej nie jest to z niego - RACZEJ

To tulejki zaślepiające kanały olejowe w wałkach napędzających pompki. Ich brak jest przyczyną "zgolenia" wałka rozrządu. Zdejmuj dekiel i zaślep kanały bo inaczej czeka cię drugi wałek.

marekp pisze:To tulejki zaślepiające kanały olejowe w wałkach napędzających pompki. Ich brak jest przyczyną "zgolenia" wałka rozrządu. Zdejmuj dekiel i zaślep kanały bo inaczej czeka cię drugi wałek.

wielkie dzięki za info - jutro biorę się za tulejki. A nie wiesz przypadkiem czy może to powodować spadek mocy i ma związek z wysokimi BIP-ami ( pompki w normach a bipy max wysokie do - 70,0 nawet na wszystkich pompkach )


jestem po zabiegu wciskania tulejek - jak by ktoś chciał wiedzieć to zatykają one od zewnątrz ( 4 szt ) wałek popychaczy pompowtrysków a z tego co widać po kanałach olejowych smarują tylko i wyłącznie dźwigienki popychacza

tulejki nie mają związku ze spadkiem mocy. jeśli prawidłowo ustawiłeś pompki po wymianie wałka, to udaj się do fachowca na diagnostykę.

marekp pisze:tulejki nie mają związku ze spadkiem mocy. jeśli prawidłowo ustawiłeś pompki po wymianie wałka, to udaj się do fachowca na diagnostykę.

żeby było to takie proste