VW Touran Klub Polska

Witam wszystkich mam pytanko niewiem czy ten temat juz byl jak tak to moglby ktos go podeslac a jak nie to mam pytanko jak zmienic relingi dachowe z czarnych na chrom co odkrecic mile widziane fotki i opis dokladny co pokolei odkrecac zeby nie uszkodzic podsufitki i jeszcze jedno pytanko czy te uszczelki pod relingami sa jednorazowego uzytku czy mozna je zalozyc do tych chromowanych i moze ktos wie ile one kosztuja w aso

napisz do "Przemek85" on wymontowywał i malował relingi, mieszka niedaleko Ciebie, jest z pomorskiego

tutaj masz małą podpowiedź

mam zamiar zrobić zmianę z czarnych na chrom, czy kupować nowe uszczelniacze z aso czy użyć starych i ew. je czymś posmarować? co nie zniszczy lakieru ?

Kupic nowe i masz spokój na kolejne kilka lat.

gregory12345 pisze:Witam wszystkich mam pytanko niewiem czy ten temat juz byl jak tak to moglby ktos go podeslac a jak nie to mam pytanko jak zmienic relingi dachowe z czarnych na chrom co odkrecic mile widziane fotki i opis dokladny co pokolei odkrecac zeby nie uszkodzic podsufitki i jeszcze jedno pytanko czy te uszczelki pod relingami sa jednorazowego uzytku czy mozna je zalozyc do tych chromowanych i moze ktos wie ile one kosztuja w aso

Ja wymienialem na chrom, nie taki diabel straszny, zdejmujesz platikowe oslony, ze slupkow A,B,C, srubki pod platykowymi zaslepkami z napisem airbag, odkrecasz raczki od podsufitki z przodu i z tylu, odchylasz podsufitke, klucz bodajze 13 i odkrecasz relingi, jakies 40 min roboty

Odgrzewam kotleta. Robię mały "downgrade" z chromu na czarny mat przy okazji montażu rekina na dachu.Wracam z ASO z kompletem uszczelek L+R cena około 80pln. Niestety okazuje się że w komplecie są tylko i wyłącznie uszczelki montowane z zewnątrz auta (łącznie 6szt)nr.10 i 11 na foto Lewa strona dwie gumy montowane na końcach relingów i środkowe mocowanie uszczelka/pianka przyklejana do mocowania relingu.Taki sam zestaw na prawą stronę.W zestawie jednak nie ma uszczelek które są od strony wewnętrznej auta i jak wszystko na to wskazuje ETKA, być może są w zestawie z mocowaniami wewnętrznymi nr.12.13.14 relingów.Bez sensu żeby kupować wszystkie mocowania pod relingi od wewnątrz bo koszt każdego ok 60pln.a jest ich 6szt.Czy ktoś z was wymieniał wewnętrzne uszczelki/pianki w kształcie podkładek od strony wewnętrznej? nie wiem czy mają one bardziej uchronić przed przeciekaniem czy bardziej żeby metalowy element(talerzyk)nie przylegał bezpośrednio do blachy dachu pod relingiem.Może ktoś zastosował coś innego zamiast oryginału?Jakieś sugestie?
Ps.byłem zmuszony pozbyć się starych uszczelek bo ruda się wdarła i poszczególne elementy piaskowałem i malowałem ocynkiem.
kilka zdjęć
https://drive.google.com/drive/folders/ ... sp=sharing

Bez sensu żeby kupować wszystkie mocowania pod relingi od wewnątrz bo koszt każdego ok 60pl

Podjedz na jakiś szrot i kup to co chcesz ja kupiłem komplet z relingami za 100 i te uszczelki podkładki też będą

Ewentualnie dosztukowac jak masz oryg na wzór

cykraz pisze:Ewentualnie dosztukowac jak masz oryg na wzór

Dosztukować ok.tylko z czego? Podkladka ma ok.3 cm średnicy otwor na śrubę mocującą ma 1.1cm.

Może głupie ale czasem najprostsze rozwiązania zdają egzamin. Dentka się sprawdzi? Kiedyś były sklepy harcerskie i tam można było kupić fajne gumy z arkusza.