Zmiana pokręteł na chromowane z VW Beetle w panelu Climatic
: sob lis 16, 2013 00:53
Wielu z nas zmienia panel climatic na nowy -2011-2013 jednak mi brakuje regulacji nawiewu w poszczególnych kierunkach, dlatego postanowiłem przerobić panel w inny sposób, który zgrywa się wizualnie z przełącznikiem świateł.
1. Demontujemy ramkę radia zgonie ze zdjęciami zaczynając od dołu.
2. Odkręcamy 4 śruby torx od radia, wyjmujemy radio, odkręcamy 4 śruby torx mocujące panel climatic do kokpitu.
3. Odpinamy 3 kostki elektryczne, przy czym w dwóch mniejszych należy najpierw je odbezpieczyć aby dały się wysunąć. Odkręcamy 4 długie śruby tor łączące front panelu z tyłem, w który jest wpięta linka sterująca rozdzielaniem powietrza na poszczególne klapy.
4. w obu panelach należy najpierw wyjąc pokrętła, które należy mocno pociągnąć lub przy skrajnych pomóc sobie śrubokrętem wypychając je od tyłu.
Jak się okazało właściwie tyle wystarczy aby wymienić pokrętła. Ja bawiłem się w dalsze rozbieranie, ponieważ okazało się, że mocowanie pokręteł jest zupełnie inne..
Pokrętła mają inne rowki prowadzące, w innych miejscach zatrzaski, środkowe ma inną średnicę...
W ostateczności nie dało się przełożyć "flaków", bo też są inne, inaczej mocowane....
Pokrętła zostały oczyszczone z rowków prowadzących, dopasowane w nowe miejsca i lekko wklejone Poxipolem tak, aby w przyszłości można się ich było pozbyć w razie potrzeby.
5. Rozkręcone panele.
6. Przystosowane pokrętła
7. Efekt ostateczny.
Efekt zadowalający, cena....
1. Demontujemy ramkę radia zgonie ze zdjęciami zaczynając od dołu.
2. Odkręcamy 4 śruby torx od radia, wyjmujemy radio, odkręcamy 4 śruby torx mocujące panel climatic do kokpitu.
3. Odpinamy 3 kostki elektryczne, przy czym w dwóch mniejszych należy najpierw je odbezpieczyć aby dały się wysunąć. Odkręcamy 4 długie śruby tor łączące front panelu z tyłem, w który jest wpięta linka sterująca rozdzielaniem powietrza na poszczególne klapy.
4. w obu panelach należy najpierw wyjąc pokrętła, które należy mocno pociągnąć lub przy skrajnych pomóc sobie śrubokrętem wypychając je od tyłu.
Jak się okazało właściwie tyle wystarczy aby wymienić pokrętła. Ja bawiłem się w dalsze rozbieranie, ponieważ okazało się, że mocowanie pokręteł jest zupełnie inne..
Pokrętła mają inne rowki prowadzące, w innych miejscach zatrzaski, środkowe ma inną średnicę...
W ostateczności nie dało się przełożyć "flaków", bo też są inne, inaczej mocowane....
Pokrętła zostały oczyszczone z rowków prowadzących, dopasowane w nowe miejsca i lekko wklejone Poxipolem tak, aby w przyszłości można się ich było pozbyć w razie potrzeby.
5. Rozkręcone panele.
6. Przystosowane pokrętła
7. Efekt ostateczny.
Efekt zadowalający, cena....
