VW Touran Klub Polska

Witam wszystkich !!!
czy ktoś może mi pomóc wybrać najlepszy olej do VW Tourana 1.6 FSI
nie wiem czy lać 5W30 czy 0W30?

Możesz zalać nawet 5W40 Castrol Magnatec

Swojego 1,6l MPI zalewam:TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W40, jestem bardzo zadowolony. Wymieniam co 15tyś.km. Ogólnie na takim oleju przejechałem 53tys.km.

dzięki wszystkim . Przeszukałem niemieckie faktury i znalazłem jakim był zalewany.
Wlałem Mobil 1 5W40 i jest

Ja mam zalany olejem MOTUL 0w30 X-Lite co charakteryzuje się bardzo cichą pracą silnika i zużyciem paliwa na biegu luzem 0,5l/h,
ostatnio olej był wymieniany w okolicy 115 tyś km. 2 lata temu,
obecnie jest około 130 tyś i mam pytanie w nawiązaniu do takiego samego silniczka,
przy jakim przebiegu i czy w ogóle, przechodzi się na olej półsyntetyczny a następnie mineralny ??

Witam serdecznie
Lać Motula SPECIFIC 504 507 5W30 czy 8100 X-lite 0W30
teraz latam na CASTROL EDGE 5W-30 mam Tourana 1,6 FSI 2003r
I czy zrobić płukankę przez zmianą oleju ?
pozdrawiam

Mieszko pisze:Ja mam zalany olejem MOTUL 0w30 X-Lite co charakteryzuje się bardzo cichą pracą silnika i zużyciem paliwa na biegu luzem 0,5l/h,
ostatnio olej był wymieniany w okolicy 115 tyś km. 2 lata temu,
obecnie jest około 130 tyś i mam pytanie w nawiązaniu do takiego samego silniczka,
przy jakim przebiegu i czy w ogóle, przechodzi się na olej półsyntetyczny a następnie mineralny ??

130 tys to nie jest przebieg, to jest dopiero początek... Nie, nie przechodzi się na żadne płsyntetyki czy mineralne oleje.
Rozumiem ze przez te 2 lata zrobiłeś 15 tys km? W takim przypadku sugerował bym zmiane oleju co 12 mies, a nie trzymał się tych 15 tys. oleje się starzeją, chłoną wilgoć itd. stad produceci zalecają wymiane minimum raz do roku

@marynarz75

Dzięki za odpowiedź. Mechanik zalał mi X-cess gdyż mówił że X-lite jest już zamieniany i trudno było go załatwić od ręki (był na Allegro)
i że ponoć te ostatnie są jakieś jaśniejsze od tego który mi zalewał, z tych wszystkich co są w sklepie od ręki wybrał X-cess.
Mówił że najważniejsze są parametry ( API SL/CF; 503.01; MB 229.3) aby olej nie był ekologiczny, bo to nie jest zdrowe dla silnika (10 letniego).

- X-lite [183-195zł]
0w30 ACEA A3/B4; API SL/CF; VW502.00 505.00 503.01; MB 229.3; BMW LL-98

- Eco-nergy [164-235zł] FUEL ECO
5w30 ACEA A5/B5; API SL/CF; FORD WSS M2C 913C; RENAULT RN0700

- X-max [176-219zł]
0w40 ACEA A3/B4; API SN/CF; BMW LL-01; MB-Approval 229.5; PORSCHE A40; VW 502.00 505.00

- X-cess "TEN mam wlany" [121-189zł]
5w40 ACEA A3/B4; API SN/CF; BMW LL-01; FIAT 9.55535 - H2/M2/N2; GM-OPEL LL-B025; MB-Approval 229.5/226.5;
PORSCHE A40; RENAULT RN0710/RN0700; VW 502.00 505.00
Zastępuje oleje 8100 X-max o lepkościach 5w30 i 5w40

- X-clean [120-200zł] Olej ekologiczny zielony DFF/FAP
5w40 ACEA C3; API SN/CF; BMW LL-04; FIAT 9.55535-S2; FORD WSS M2C 917A; GM-OPEL Dexos 2;
MB-Approval 229.51; PORSCHE A40; RENAULT RN0710/RN0700;
VW 502.00 505.00 505.01

To i ja sie podepne... jaki olej do mpi 1.6 z przebiegiem 200 tys ???

W moim FSI ASO lał Castrola edge 5W40 . Ja lałem potem Motul Specific 504/507 całkiem nieźle spisywał się ten olej nawet po 10 000 km. Obecnie mam zalany Valvoline Max Life 5W40 i przejechane na razie ok 5000 km, opinia podobna jak o specific.
Obecny mój przebieg to 138 000 km.

Ja mam 1.6 FSI z przebiegiem 156tyś i leje cały czas Mobil1 5W30

Kupilem niedawno Tourana 2006r. 1.6 fsi 115 km. Przebieg 155 tys. Pojechalem do salonu Vw w Wroclawiu i tam powdziano mi zeby zalac olej z secypikacja vw, 5w30

panowie przecież 1.6 to zabytkowy silnik najważniejsza jest klasa oleju np 5-40i tego należy się trzymać przynajmniej ja tak robię reszta to cena leje z beczki markę w dobrej cenie przebiegi 30 - 40 tyś rocznie i nic złego się nie powinno dziać

ja sobie wlałem Motul Specifik 504/507 tak jak koledzy z forum proponowali silniczek duzo ciszej pracuje rano zaraz po odpaleniu polecam

ares ares pisze:panowie przecież 1.6 to zabytkowy silnik najważniejsza jest klasa oleju np 5-40i tego należy się trzymać przynajmniej ja tak robię reszta to cena leje z beczki markę w dobrej cenie przebiegi 30 - 40 tyś rocznie i nic złego się nie powinno dziać

Zabytek to 1.6 8V . A 1.6 FSI to zupełnie inny temat.