VW Touran Klub Polska

Cześć,

nastał kolejny zimny okres i przypomnial się problem z grzaniem tylnej szyby.

Wygląda to tak :



Czerwonymi kropkami zaznaczyłem paski grzejące czyli 3 od dołu i jeden u góry.
Zieloną kropką zaznaczyłem miejsce w którym latem uzupełniałem ścieżkę lakierem do napraw i w miejscu naprawy trochę grzeje.

Plamy niby roztopione to tylko efekt zdjęcia , w rzeczywistości też są zamarznięte.

Mam pytanie. Skoro w miejscu naprawy grzeje a na pozostałej cześci nie, to co to może oznaczać? Bo prąd jak widać dochodzi do miejsca naprawy. Czy ścieżki straciły właściwości grzania ale przewodzą prąd ?

Niby naprawiłem wszystkie przerwy. I w sumie jak szyba jest dłużej włączona to w kilku miejscach napraw ścieżek zaczyna grzać.

Czy da się to jakoś naprawić na całości ? Jakiś szablon czy ewentualnie inne "zrób to sam" ??

Podejrzewam że gdybyś zechciał pociągnąć wszystkie ścieżki nową farbką to prościej i pewnie niewiele drożej będzie zapodać inną szybę. Nadlewałem ścieżki przy użyciu strzykawki z igłą ( kiedyś kiedyś) klapę trzeba zdjąć i położyć na płasko w miejscu o dobrym świetle i w ciepełku, praca dla osób z mega cierpliwością i pewną ręką... Drugą kwestią jest to czy ścieżki są zniszczone czy też brak grzania nie jest spowodowany czymś innym - jest przecież jakiś układ wyłączający grzanie po rozgrzaniu szyby może jest jakiś inny problem bo tyle uszkodzonych ścieżek to dla mnie dziwne.

Kilka ścieżek miało tak jakby przerwy, które starałem się uzupełnić.

Jak uruchomi się grzanie, to te 4 paski zaznaczone grzeją normalnie więc prąd i sygnał powinien być prawidłowy.

Ścieżki naprawiałem naklejając taśme od góry i od dołu i malując przestrzen po środku.

Wymiana niezbitej szyby to dla mnie strata kasy. Cierpliwość chyba mam, ale do czasu
Ale chciałbym uniknąć zdejmowania klapy. A faktycznie siedzieć w bagażniku i naklejać dokładnie taśmy to żadna frajda. Zrobiłem to na paru małych odcinkach a i tak sporo czasu zeszło się.

Może jest jakiś spay bezbarwny przewodaćy prąd, którym można by było bez większej precyzji spsikać scieżki , oczywiście tak żeby spray nie połączył dwóch lub więcej razem. Może by to przywróciło zdolności grzewcze neiaktywnych obecnie pasków.

Znalazłem coś takiego www.slideshare.net/k2compl/k2-kontakt-spray-poprawia-przewodzenie-pradu-elektrycznego-zapobiega-osadzaniu-sie-wilgoci-dziala-antykorozyjnie-czysci-styki-kontakty-kable

Co sądzicie o tym sprayu. Nie chciałbym żeby mi szyba strzeliła od przegrzania czy może jakiejść innej reakcji.

Nie jestem pewien bo do tej pory nie zwróciłem na to uwagi ale i boczne tyle małe okienka też nie grzeją. Gdzie ewentualnie szukać, przekaźnika lub bezpiecznika od ogrzewania tylnych szyb.

-- 1 gru 2013, o 12:31 --

Nikt nie znam sposobu na niedziałające ścieżki , poza wymianą szyby ??? Aż nie chce mi sie wierzyć że tylko mnie to dotyczy

-- 2 gru 2013, o 12:13 --

W związku z tym iż multimetr mam chyba popsuty a prąd w szybie idzie tylko przy włączonym silniku, niechcąc nałykać się smrodu z rury, zrobiłem prosty miernik :



Ściezki sprawdziłem i wszystkie przewodzą prąd na całej długości.

Jakieś pomysły dlaczego w takim razie tylko 4 ścieżki grzeją ??

Mam podobny problem, co Ty. Może ktoś podpowie co jeszcze sprawdzić ??

...." ale i boczne tyle małe okienka też nie grzeją. Gdzie ewentualnie szukać, przekaźnika lub bezpiecznika od ogrzewania tylnych szyb.

O jakich Ty tylnych okienkach mowisz ???

-

tomix pisze:...." ale i boczne tyle małe okienka też nie grzeją. Gdzie ewentualnie szukać, przekaźnika lub bezpiecznika od ogrzewania tylnych szyb.

O jakich Ty tylnych okienkach mowisz ???

-

no właśnie... bo ścieżki w tylnych bocznych okienkach to antena a nie grzanie...

Dodi pisze:

tomix pisze:...." ale i boczne tyle małe okienka też nie grzeją. Gdzie ewentualnie szukać, przekaźnika lub bezpiecznika od ogrzewania tylnych szyb.

O jakich Ty tylnych okienkach mowisz ???

-

no właśnie... bo ścieżki w tylnych bocznych okienkach to antena a nie grzanie...

OK to sprawa tylnych okienek była by załatwiona

Pozostaje jeszcze temat tylko tylnej szyby w klapie , bo to nie antena też ??

MadReaper pisze:

Dodi pisze:

tomix pisze:...." ale i boczne tyle małe okienka też nie grzeją. Gdzie ewentualnie szukać, przekaźnika lub bezpiecznika od ogrzewania tylnych szyb.

O jakich Ty tylnych okienkach mowisz ???

-

no właśnie... bo ścieżki w tylnych bocznych okienkach to antena a nie grzanie...

OK to sprawa tylnych okeinek była by załatwiona

Pozostaje jeszcze temat tylko tylnej szyby w klapie , bo to nie antena też ??

W drugiem aucie u mnie zrobilem 3 sciezki tym klejem nazwy teraz nie pamietam ok zaczely grzac. W turku mam 2 sciezki przerwane ,namierzone, odluszczone klej nałożony ale nie grzeje , sciagnelem dalem grubsza warstwe nie grzeje ,hmm i juz zglupialem dalem sobie spokoj na razie, moze kupie innej firmy klej.

Jak kupisz i się sprawdzi to podaj nazwę, muszę poprawić grzanie w Micrze

Dowiedziałem się, że ze wzgledu na łączenia równoległe ścieżek mój sposób sprawdzenia nie wykaże uszkodzeń. Bo wystarczy jedna sprawna ścieżka żeby dioda cały czas świeciła.

weź neonówkę i podłącz do masy lub +12V i sprawdzaj podejrzaną ścieżkę, w pewnym momencie przestanie świecić, to będzie miejsce za przerwą

na naprawę nie mam pomysłu chyba że:

1. http://www.allegromat.pl/aukcja147856
2. kupno struny do wycinania szyb - http://www.allegromat.pl/aukcja147857
3. klej - http://www.allegromat.pl/aukcja147858
4. czteropak + 2 godziny wolnego czasu

sposobu powyższego nie trenowałem ale widziałem jak to robią w punktach szklarskich i jakos mega trudno to nie wyglądało, może warto spróbować?

Ścieżki od środka pod osłonami wyglądają następująco :

Tomas pisze:Jak kupisz i się sprawdzi to podaj nazwę, muszę poprawić grzanie w Micrze

uzylem tego kleju ale niestety na turku nie dziala, wymieszany dobrze, powloka odtluszczona itp, w sumie 3 proby i nie grzeje. Spr inny ale na razie mi sie nie chce do tego zabierac.

Jest coś takiego N-77 - Grafit w aerozolu
www.agawa.pl/n-77-grafit-w-aerozolu-40540-580-28323.html



Preparat zawierający grafit w postaci koloidalnej przeznaczony do nadawania przewodności elektrycznej prawie każdej powierzchni. Po wyschnięciu tworzy cienką, srebrno-szarą powłokę, doskonale przylegającą do tworzyw sztucznych, metali, drewna, szkła, ceramiki itd. Powłoka ta całkowicie eliminuje niebezpieczne ładunki elektrostatyczne, które są przyczyną uszkodzeń lub nieprawidłowej pracy aparatury pomiarowej. Idealny do regeneracji potencjometrów oraz lamp elektronowych w odbiornikach TV i monitorach komputerowych.

Może ktoś bawi się elektorniką i coś może więcej z własnego doświadczenia powiedzieć.

Czy szyba z rocznika 2009 bedzie pasować do rocznika 2004 ?