VW Touran Klub Polska

Witam.
Panowie.. mam problem - dziwny, bo bez żadnych wcześniejszych oznak, że może się to zdarzyć.. Auto odpalało normalnie bez kłopotów...
Wczoraj odpaliłem, pojechałem na zakupy, odpaliłem po raz kolejny, pojechałem, zgasiłem silnik i po jakichś 40 minutach wsiadam, przekręcam stacyjkę, włączam zapłon, start i iiiiiiiiiiiiiiiiiiii cisza !! Rozrusznik nawet nie drgnie, nie zakręci, nic nie wydusi z siebie . Pierwsze co pomyślałem, że może bendix się zwiesił, puknąłem kilka razy w rozrusznik ale nadal cisza (dostęp jest kiepski, więc terapia wstrząsowa mogla nie zadziałać). Akumulator jest ok, tzn. trzyma 12,2V, kontrolki świecą równo, bez przygasania. Próbowałem z innym aku i to samo.

Pytanie co to może być?? Bezpieczniki wszystkie wydają się ok (i tu ps. który dokładnie jest tym od rozrusznika?). Macie jakieś pomysły? Ciekaw jestem ile ta "impreza" może mnie kosztować...

witam, wyciagasz rozrusznik, dajesz do naprawy i po problemie, koszty nie sa duze.

rozrusznik z reguly nie ma bezpiecznika

Brak bezpiecznika do rozrusznika w żądnym samochodzie rozrusznik nie jest zabezpieczany bezpiecznikiem.
Może zawiesiły się szczotki ,albo brak a może wytarty komutator na wirniku
Trzeba wyciągnąć rozebrać i sprawdzić, jak będziesz miał wyciągnięty z samochodu to pomierz też uzwojenia czy nie ma przerwy

a patrzyłeś czy to nie imobilajzer ? albo jakiś alarm

-- N gru 29, 2013 19:36 --

spróbuj z innym kluczykiem jak masz

Proponuję ściągnąć przewodzik z elektromagnesu rozrusznika i krótkim przewodem z "grubego" przewodu zasilania rozrusznika podać prąd na wolny styk. Wtedy na 100% wiesz czy elektromagnes działa. Przy okazji do przewodzika i masy podłącz żaróweczkę, względnie multimetr i z pomocą drugiej osoby przekręć zapłon i pozycję odpalania, i sprawdź czy od strony stacyjki dochodzi napięcie.
Oczywiście ze względu na dostęp wszystko to robić najlepiej na podnośniku czy kanale.

misiek85 pisze:a patrzyłeś czy to nie imobilajzer ?

Oryginalny imo nie blokuje rozrusznika

misiek85 pisze: a patrzyłeś czy to nie imobilajzer ?

Imobilajzer nie ma nic wspólnego. Rozrusznik musi zakręcić.

misiek85 pisze: albo jakiś alarm

Tak! Jakiś obcy nie fabryczny albo chiński wynalazek wpięty w "odcięcie zapłonu" jak najbardziej do sprawdzenia.

Turanek pisze:Proponuję ściągnąć przewodzik z elektromagnesu rozrusznika i krótkim przewodem z "grubego" przewodu zasilania rozrusznika podać prąd na wolny styk. Wtedy na 100% wiesz czy elektromagnes działa. Przy okazji do przewodzika i masy podłącz żaróweczkę, względnie multimetr i z pomocą drugiej osoby przekręć zapłon i pozycję odpalania, i sprawdź czy od strony stacyjki dochodzi napięcie.
Oczywiście ze względu na dostęp wszystko to robić najlepiej na podnośniku czy kanale.

Bardzo prosta i skuteczna metoda na zdiagnozowanie zaistniałej sytuacji a wtedy dopiero brać się za sam rozrusznik

Odholowany do mechanika... dziś po sprawdzeniu elektryki - rozrusznik out, jutro niestety "wolne", przy okazji będzie wymiana termostatu, więc odbiorę dopiero po nowym roku.

moje typy to: elektromagnes, kostka stacyjki, koniec szczotek

Bardziej to wygląda na koniec szczotek i komutatora

fabrus pisze:Bardziej to wygląda na koniec szczotek i komutatora

A mi to wygląda na nie potrzebne zawracanie gitary i pisanie posta!!!
Pytanie

tomcio1600 pisze: Pytanie co to może być?? Bezpieczniki wszystkie wydają się ok (i tu ps. który dokładnie jest tym od rozrusznika?). Macie jakieś pomysły? Ciekaw jestem ile ta "impreza" może mnie kosztować...

Kolego "tomcio1600" myślałem, że po wpadce z tym bezpiecznikiem będziesz próbował rozwiązać swój problem samodzielnie a Ty wyskakujesz ......
Odpowiedź

tomcio1600 pisze:Odholowany do mechanika... dziś po sprawdzeniu elektryki - rozrusznik out, jutro niestety "wolne", przy okazji będzie wymiana termostatu, więc odbiorę dopiero po nowym roku.

Nie wiem co na to nasz admin ! Kolega Turanek

winetu_vip pisze:Kolego "tomcio1600" myślałem, że po wpadce z tym bezpiecznikiem będziesz próbował rozwiązać swój problem samodzielnie a Ty wyskakujesz ......
Odpowiedź
tomcio1600 napisał(a):
Odholowany do mechanika... dziś po sprawdzeniu elektryki - rozrusznik out, jutro niestety "wolne", przy okazji będzie wymiana termostatu, więc odbiorę dopiero po nowym roku.


Nie wiem co na to nasz admin ! Kolega Turanek

Niestety kolego się trochę zapędziłeś w swoich wywodach i ocenie mojego działania...

Zrobiłem tyle, na ile pozwalały mi warunki. Auto utknęło w miejscu, gdzie długo stać nie mogło, i coś z nim zrobić musiałem. Sorry, ale pod sklepem nie mogłem rozebrać rozrusznika na części. Wybór był: odholować pod dom, gdzie ciężko jest w ogóle zaparkować, nie mówiąc o jakim kolwiek grzebaniu przy samochodzie, lub odholować do mechanika (kolegi), który się sprawą zajmie profesjonalnie, w odpowiednich do tego warunkach.

winetu_vip pisze:

fabrus pisze:Bardziej to wygląda na koniec szczotek i komutatora

A mi to wygląda na nie potrzebne zawracanie gitary i pisanie posta!!!
Pytanie

tomcio1600 pisze: Pytanie co to może być?? Bezpieczniki wszystkie wydają się ok (i tu ps. który dokładnie jest tym od rozrusznika?). Macie jakieś pomysły? Ciekaw jestem ile ta "impreza" może mnie kosztować...

Kolego "tomcio1600" myślałem, że po wpadce z tym bezpiecznikiem będziesz próbował rozwiązać swój problem samodzielnie a Ty wyskakujesz ......
Odpowiedź

tomcio1600 pisze:Odholowany do mechanika... dziś po sprawdzeniu elektryki - rozrusznik out, jutro niestety "wolne", przy okazji będzie wymiana termostatu, więc odbiorę dopiero po nowym roku.

Nie wiem co na to nasz admin ! Kolega Turanek

A ja kompletnie nie wiem o co Ci chodzi w tym poście ? Ktoś szuka pomocy, ktoś stara się pomóc, nie każdy jest alfą i omegą i zna mechanikę doskonale.

No to napisz chociaż co w rozruszniku klękło...