VW Touran Klub Polska

Cześć,

Planuję zakup Tourana (co prawda za kilka miesięcy ale już teraz warto zdobyć jakąś wiedzę) i mam pewne problemy/obawy.

Chciałbym wersję 7dmio osobową no i w gazie... Za pewne to już z góry się wyklucza (choć czytałem tu na forum podobny temat) jednak chciałbym się dokładnie dowiedzieć czy istnieje taka możliwość i czy może ktoś ma taką wersję Tourana. Nie chciałbym mieć butli na wierzchu w bagażniku, wolałbym też nie wstawiać jej zamiast jednego z foteli. Najlepszą opcją moim zdaniem byłoby umieszczenie zbiornika w schowku za siedzeniami ale... Ja nie jestem specem od LPG, nigdy nie miałem żadnego auta z LPG i szczerze, nie mam o tym zielonego pojęcia. Wiem, że są zbiorniki na gaz pasujące do schowka na kolo zapasowe, a jak to wygląda w Touranie 7os?

No i dodatkowo moje 2gie pytanie, jaki silnik jest najlepszy pod gaz? Czytałem, że FSI nie są do tego najlepsze (a na pewno instalacja nie jest najtańsza) ale wątek, w którym poruszany był ten temat był z 2011 roku, od tego czasu mogło się wiele zmienić...

Dzięki za pomoc

Nie ma takiego zbiornika który wejdzie do schoeka za siedzenie.Niestety nie da rady bez likwidacji jednego siedzenia.

Szkoda...
A wtedy zamiast siedzenia jest butla taka okrągła (tuba), to chyba nazywane jest cygarem? Czy jak to wygląda? Bo powiem szczerze, że taka wielka, czarna butla nie będzie wyglądała najlepiej i nie bawi mnie takie rozwiązanie

Kiepska "konfiguracja" albo 5os+lpg, albo 7os. i inaczej tego nie widzę...

Hmmm, a czy do 20tys jestem w stanie kupić sensownego Tourana w benie a jeszcze lepiej od razu w benie i gazie? Oczywiście w tym przypadku już 5os skoro piszecie, ze nie ma szans na wersje 7os

Co to znaczy sensowny? Jeżeli masz na myśli dobrze wyposażoną igłę to niema szans.

Mam na myśli Tourana, który po zamontowaniu gazu/jazdy na gazie będzie w stanie jeździć przez następne 5 lat i nie będzie sie co chwile psuło nie chciałbym kupić auta za 20k i od razu inwestować 3k w naprawę

Niestety ale koszta przy używanych autach są nie uniknione, bezwzględu na to ile kaski wydasz na auto. Po mimo że sprzedawca będzie nam wmawiać że stan idealny i że nie wymaga żadnego wkładu finansowego. To po zakupie zawsze wyjdą jakieś kwiatki wymagające szybkich działań. Ja szukam drugiego Turana do 25k zł ale już wiem że bardzo dobrego stanu w tych pieniądzach mogę nie trafić.

Ok, a lepszą opcją jest kupienie auta juz z instalacją gazową czy generalnie kupienie samego benzyniaka i późniejszy montaż gazu jest bardziej rozsądny?

dewiant pisze:Ok, a lepszą opcją jest kupienie auta już z instalacją gazową czy generalnie kupienie samego benzyniaka i późniejszy montaż gazu jest bardziej rozsądny?

Rozsądny o tyle, że wiesz co wstawiasz i sam wybierasz instalacje, jak i "montażystę" (o ile masz jakąś zaufaną osobę).

Ja po poprzednim aucie nie zdecydowałbym się ponownie na LPG. Chyba że z dużym silnikiem powyżej 3000ccm, lub gdy pod maską ok. 180KM i więcej - wtedy to ma sens. Start i tak jest na benzynie, robiąc krótkie odcinki zanim przełączy się na lpg to oszczędności wręcz znikome. Koszt instalacji, przeglądy roczne... Zastanów sie czy warto. Spalanie przy sekwencji niewiele wyższe - ale pomimo tego jestem na nie.

dewiant pisze:Mam na myśli Tourana, który po zamontowaniu gazu/jazdy na gazie będzie w stanie jeździć przez następne 5 lat i nie będzie sie co chwile psuło nie chciałbym kupić auta za 20k i od razu inwestować 3k w naprawę

No niestety Touran to nie auto z najniższej półki, więc i koszty utrzymania też są wyższe. Psuć się zawsze coś będzie, bo to naturalny proces związany z eksploatacją. Pewne procedury zostały przewidziane (obliczone) na odpowiednia wartość przebiegu, typu: hamulce, sprzęgło, rozrząd, olej, filtry itp. Inne wychodzą w "praniu" typu dogrzewacz, DPF, zawieszenie, skrzynia (Niestety niezawodne auta, takie jak Golf MK2 przeszły już do historii). Kupując używane auto należy to uwzględnić w kosztach eksploatacji. Zwłaszcza to w co wyjdzie "praniu". Jeżeli chodzi o Tourana w benzynie z gazem to tylko 1.6MPI lub 2.0MPI (te czasem można spotkać u niemca z CNG). Niestety 1.6MPI wychodził jako najuboższa wersja wyposażeniowa i znaleźć ją dobrze wyposażoną (np. klimatronik, grzane fotele, pełna elektryka szyb) w wersji 7 osobowej graniczy z cudem. Dlatego też osobiście po miesiącu poszukiwań zmieniłem opcję z benzyny na diesla. Niestety pomimo małego przebiegu 120kkm na "dzień dobry" oprócz filtrów i oleju musiałem wymienić rozrząd, tarcze z klockami z przodu, wycieraczki szyb. Szykuje się do wymiany dwumasy, a w mrozy wyszło że popsuty jest piecyk i p.p. termostat. Przy diagnostyce VCDS-em piecyka, wyszły jeszcze zużyte świece żarowe. Tak to jest z używanymi samochodami, a Niemiec jak sprzedawała to nie płakał bo wiedział że za wymianę tych paru zabawek zapłacił by tyle za ile sprzedał to auto. Zimna kalkulacja. A i dodam że nie był emerytem, który jeździł Touranem tylko w niedziele do kościoła, a cały pozostały czas auto stało przykryte pierzyną w garażu
Reansumując: zakup auta należy chłodno przekalkulować, a nie porywać się "z motyką na księżyc". Jeżeli codziennie robisz krótkie odcinki po mieście, raz w roku z rodzina jeździsz na wakacje, nie zależy Ci na "wodotryskach" typu klimatronik, a rocznie nie przekraczasz 20kkm to kupuj 1.6MPI w wersji 7 osobowej i olej LPG (może być kłopotliwe w użytkowaniu w mocno wyeksploatowanych silnikach). W przeciwnym razie polecam 1.9TDI.

Dobra wypowiedź. ;-) A jak mniej więcej stoją teraz cenowo Tourany 1.6 w benie? Bo ceny różnie się wahają. Od 15 do nawet 28tys za wersję z 2003 roku. No chyba ze inny rocznik polecacie z jakiś względów.

Generalnie 1.6 MPI 75kW (102PS) wyjściowe ceny są od 3500 EUR i rosną w zależności od przebiegu i stanu technicznego. Wersje 7 osobowe w tej benzynie to rzadkość. Tutaj link do przykładowego ogłoszenia:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=240246353&asrc=fa
Od ceny wyjściowej masz szansę się stargować kilka stówek, ale dojdzie koszt zakupu tablic zjazdowych z ubezpieczeniem, paliwa i dojazdu do Niemiec po auto. Koniecznie sprawdź historię auta (pomocni będą koledzy z touranklubu), koszt niewielki a dzięki niemu prawdopodobieństwo kupienia szrotu spada kilkukrotnie i pozwala na uwiarygodnienie przebiegu. Nie przejmuj się wgniotkami i obcierkami, bo to najmniejszy problem, a skup się na stanie technicznym i bezwypadkowości. No i odradzam zakup w Polsce - z wiadomych powodów, no chyba że z pewnego źródła. Powodzenia!

Witam,
VW Touran 1.6 MPI 7-osobowy z LPG jest możliwy bo taki mam. Mój kolega jest ogarniętym gazownikiem firma V-gaz z Wilczyc koło Wrocławia. Udało się włożyć butle cylindryczną 40 litrów w miejsce schowka za 3 rzędem siedzeń. Oczywiście cała butla się nie schowa, bo schowek jest zbyt płytki. Wystaje na wysokość 10cm, nie przeszkadza mi to w żaden sposób.
Oczywiście nie bylo to łatwe do zrobienia, ale dla chcącego nic trudnego.

A możesz zrobić jakieś zdjęcia? Pokazać mi jak to wygląda? I jak to wyszło cenowo?

-- Cz lut 06, 2014 18:55 --

qwerty4u pisze:Generalnie 1.6 MPI 75kW (102PS) wyjściowe ceny są od 3500 EUR i rosną w zależności od przebiegu i stanu technicznego. Wersje 7 osobowe w tej benzynie to rzadkość. Tutaj link do przykładowego ogłoszenia:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=240246353&asrc=fa
Od ceny wyjściowej masz szansę się stargować kilka stówek, ale dojdzie koszt zakupu tablic zjazdowych z ubezpieczeniem, paliwa i dojazdu do Niemiec po auto. Koniecznie sprawdź historię auta (pomocni będą koledzy z touranklubu), koszt niewielki a dzięki niemu prawdopodobieństwo kupienia szrotu spada kilkukrotnie i pozwala na uwiarygodnienie przebiegu. Nie przejmuj się wgniotkami i obcierkami, bo to najmniejszy problem, a skup się na stanie technicznym i bezwypadkowości. No i odradzam zakup w Polsce - z wiadomych powodów, no chyba że z pewnego źródła. Powodzenia!

WoW, faktycznie dużo tego i wyglądają dobrze te samochody. No ale ja z niemieckim na bakier więc dużo tłumacza idzie w ruch. Mimo wszystko trzeba by było tam jechać i zobaczyć/pojeździć samemu

Są może na forum osoby, które jeżdżą do Niemiec po samochody lub jakoś przy okazji? Jestem ciekaw. Bo sam generalnie na pewno niewiele bym zwojował.
Po pierwsze nie mam pojęcia co i jak,
Po drugie, niestety jestem typem osoby, która myśli oczami co w takim przypadku może się źle skończyć