Strona 1 z 1
Sprzeglo
: ndz paź 16, 2011 17:16
autor: Maniek
Witam
Moje sprzeglo jest na skraju wyczerpania wiec na dniach trzeba je zrobic.
Moje pytanie sie tyczy teraz tego czy lepiej zakupic LUK czy Sachs ? ktora marke polecacie bardziej ?
rozwazam opcje takze jednomasy.
: pn gru 05, 2011 23:15
autor: GASIOR997
Ja wymieniałem komplet LUK ( tarcza sprzęgła, docisk sprzęgła, łożysko wyciskowe z tuleją prowadzącą) i sprawdzić uszczelniacz wału od razu . Działa OK.
Re: Sprzeglo
: pn gru 05, 2011 23:25
autor: Cesarz
Maniek pisze:Witam
Moje sprzeglo jest na skraju wyczerpania wiec na dniach trzeba je zrobic.
Moje pytanie sie tyczy teraz tego czy lepiej zakupic LUK czy Sachs ? ktora marke polecacie bardziej ?
rozwazam opcje takze jednomasy.
to padło sprzeglo czy koło dwumasowe?
: ndz sty 22, 2012 19:21
autor: arwam
ja miałem tylko złe doświadczenia z LUK'iem i go nigdy nie polecę. auto jeszcze dobrze z garażu nie wyjechało a już trzeba było z powrotem wyjmować sprzęgło. obecnie mam Sachs'a z VR6 ale niestety też rady nie daje, od czwórki wzwyż się ślizga.
inna sprawa że silnik nie jest seryjny...
: ndz sty 22, 2012 19:35
autor: jeżu
arwam pisze:ale niestety też rady nie daje, od czwórki wzwyż się ślizga.
To jak tu jeździć.... Jesteś pewny że sprzęgło zostało prawidłowo dobrane i poprawnie założone
: ndz sty 22, 2012 19:49
autor: arwam
jeżu pisze:To jak tu jeździć.... Jesteś pewny że sprzęgło zostało prawidłowo dobrane i poprawnie założone
zapytaj tych co modzą 1.9TDI o najmocniejsze sprzęgło pod jednomas. ja mam w golfie 1.9TD ( tak TD a nie TDI choć na dużej części bo niemal cały dół silnika to połączenie 1Z'a i AFN'a) a skrzynia biegów z TDI o symbolu ASD.
a że się ślizga to sprawka momentu, który na trójce zrywa trakcję, na suchym asfalcie
: ndz sty 22, 2012 19:56
autor: jeżu
Czegoś nie rozumiem w AAZ 75KM "zrywa trakcję"? Jaki tam jest moment obrotowy? Chyba ,że piszesz o czymś innym? Nie zakapowałem chyba....
: ndz sty 22, 2012 20:01
autor: arwam
http://www.youtube.com/watch?v=JXqW0AroVcY 
myślę że to dużo wyjaśni choć to było na łagodniejszym setupie 1.3bara i bezdymnej dawce.
przy ciśnieniu 1.7bara i mocno dymiącej dawce sprzęgło poddaje isę przy pierwszym wciśnięciu gazu na czwartym biegu. obecnie ze względu na niemoc sprzęgła jest tylko 1.1 bara i bezdymna dawka
: pn sty 23, 2012 16:52
autor: Ciapek
: pn sty 23, 2012 19:47
autor: Gregor
tam jest opinia jednej osoby i to nie do końca poparta faktami
: pn sty 23, 2012 20:12
autor: Ciapek
to jest argument który świadczy o tym żeby zakładać kolejny temat?
W takim razie tamten temat powinien być usunięty.
/niech mod lub admin połączy tematy
