VW Touran Klub Polska

Witam,

zazwyczaj jezdze wolno, ale czasem lubie troche poszaleć;
wczoraj zauważyłem że przy dość ostej jeździe, przy ok 144 km/h drga kierownica, pojechałem więc na autostrade aby zdiagnozować problem:
- dość są dobrze wyczuwalne - pedał w podłoge, DSG na "5" przyspiesza do ~140
- lekkie - jade ok 140, trzymam pedał gazu aby utrzymać prędkość i wchodze w zakęt
- drgań nie ma - jade 160 i puszczam gaz, hamuje lub hamuje silnikiem

byłem u mechanika - na przegubach wewnętrznych większe niż w nowych luzy
i pada propozycja wymiany przegubów wewnętrznych choć nie do końca wiadomo czy to rozwiąże problem,
na starcie wykluczam tarcze - były wymieniane rok temu, przy krzywych tarczach miałem drgania przy hamowaniu, jak również wyważenie opon - hamując silnikiem nic nie drga.

pytanie do Was: co jeszcze może powodować drgania kierownicy i co można ewentualnie sprawdzić bez podmiany na nowy element?
przeguby wewnętrzne kupować nowe, używane, oryginały czy zamienniki?

bdronka pisze:Witam,

zazwyczaj jezdze wolno, ale czasem lubie troche poszaleć;
wczoraj zauważyłem że przy dość ostej jeździe, przy ok 144 km/h drga kierownica, pojechałem więc na autostrade aby zdiagnozować problem:
- dość są dobrze wyczuwalne - pedał w podłoge, DSG na "5" przyspiesza do ~140
- lekkie - jade ok 140, trzymam pedał gazu aby utrzymać prędkość i wchodze w zakęt
- drgań nie ma - jade 160 i puszczam gaz, hamuje lub hamuje silnikiem

byłem u mechanika - na przegubach wewnętrznych większe niż w nowych luzy
i pada propozycja wymiany przegubów wewnętrznych choć nie do końca wiadomo czy to rozwiąże problem,
na starcie wykluczam tarcze - były wymieniane rok temu, przy krzywych tarczach miałem drgania przy hamowaniu, jak również wyważenie opon - hamując silnikiem nic nie drga.

pytanie do Was: co jeszcze może powodować drgania kierownicy i co można ewentualnie sprawdzić bez podmiany na nowy element?
przeguby wewnętrzne kupować nowe, używane, oryginały czy zamienniki?

przy przegubach wewnetrznych drgałaby Ci cała buda... ale jak chcesz wyeliminować te przeguby a nie chcesz na starcze tracic kasy to proponuje zamienic te przeguby miejscami, tzn. lewy na miejsce prawego i odwrotnie... jeżeli to pomoże to wtedy bedziesz pewny, że to przeguby... uwierz mi, to działa...

Tak jak kolega wyżej pisał od przegubów to drżała by cała buda miałem tak całkiem niedawno przy lupo. Może by opony, sworznie, końcówki drążków kierowniczych warto sprawdzić.

Takie objawy to tez moze byc dwumas lub przeguby jak koledzy pisza

bdronka pisze:- lekkie - jade ok 140, trzymam pedał gazu aby utrzymać prędkość i wchodze w zakęt

u mnie tak było ale tylko przy skręcie w prawo - pomogła wymiana drążka kierowniczego lewego!