Problem z wycieraczkami

[sebek1988]

Chłopaki mam problem wycieraczka od strony pasażera wyjeżdżała do słupka i nie chowała się ta od strony kierowcy działała normalnie po próbie schowania wycieraczki od strony pasażera ręcznie przestała w ogóle działać. Patrzyłem na bezpieczniki w komorze silnika obok akumulatora bo podobno F3 i F31 są odpowiedzialne za wycieraczki niestety nie znalazłem tam bezpiecznika z oznaczeniem F31 mam tylko do F30 pomoże ktoś ? Touran 2005 1,9 Tdi

[pawel07777]

W twoim przypadku to bezpiecznik F1-strona pasażera
F-19 strona kierowcy

[sebek1988]

Wymieniłem bezpiecznik f1 rzeczywiście był przepalony myślałem że sprawa została rozwiązana niestety wycieraczka wyjeżdża niestety zostaje przy słupku i tak jak by nie miała siły wrócić gdy trzymam dźwignię wycieraczki w dół powoli wraca na swoje miejsce czym to może być spowodowane? czy po wymianie bezpiecznika trzeba teraz ją jakoś wyregulować?

[Muti]

Niee, masz zatarty trzpień od silnika. Miałem to samo. Silnik do wyjścia, rozebrania, przeszlifowania papierem i posmarowania. Poszukam zaraz zdjęć jak to robiłem, ale nie wiem czy mam na kompie czy nie zostały na starym tel.

NzTT

[darekm]

potwierdzam, smar czyni cuda ! spróbuj wd40

[luigisq16]

masz zatarty trzpień

Potwierdzam. Ostatnio kumplowi naprawiałem.
Była zatarta ośka na której zamocowane jest już ramię wycieraczki. Po rozebraniu, wyczyszczeniu i nasmarowaniu gitara. Śmiga aż miło.

[sebek1988]

Chłopaki jestem zielony może jakiś instruktaż jak się za to zabrać?

[trial70]

WD40 o ile pomoże to na chwilę... bez rozebrania nie posłuży długo...

[luigisq16]

Chłopaki jestem zielony może jakiś instruktaż jak się za to zabrać?

1. Ustaw wycieraczki w tryb serwisowy, odkręć ramię wycieraczki.
2. odkręć blachę zasłaniającą podszybie ( 5 szt. śrub M6 na klucz torx ) i mechanizmy wycieraczek
3. odłącz wtyczkę od silnika wycieraczek.
4. przy wycieraczkach przeciwbieżnych odkręcasz dwie śruby( też torx chyba 20) przy mechanizmie wycieraczek i wysuwasz silnik razem z mechanizmem - gotowe.

Wszystko. Uważaj przy wybijaniu zatartych osiek. Najpierw zawleczka zabezpieczająca. Obudowa aluminiowa i bardzo krucha. Wymień oringi gdyż to one puściły wodę do środka. Wyczyść, nasmaruj, załóż nowe oringi i złóż w odwrotnej kolejności.

[sebek1988]

Chłopaki jest problem okazało się że urwał się trzpień nigdzie nie mogę zlokalizować kompletnego mechanizmu wycieraczek bez silnika a słyszałem że są problemy z dostępnością tego ktoś coś wie na ten temat? może ktoś wie gdzie mogę kupić? Chciałbym kompletny bo znając moje szczęście niebawem urwie się drugi

[cheles]

Pisz do Jeża.

NzTT

[luki84]

Koledzy mam problem z wycieraczkami,rozebrałem,nasmarowałem tulejki były strasznie zatarte ze nie chciała chodzić po zamontowaniu oby dwie nie chcą chodzić.Patrzalem bezpieczniki dwa razy w aucie pod kierownica i kolo akumulatora i nic,co to może być???

[winetu_vip]

Koledzy mam problem z wycieraczkami,rozebrałem,nasmarowałem tulejki były strasznie zatarte ze nie chciała chodzić po zamontowaniu oby dwie nie chcą chodzić.Patrzalem bezpieczniki dwa razy w aucie pod kierownica i kolo akumulatora i nic,co to może być???

Mechanizmy wyciągałeś z podłączonym akumulatorem pewnie...?
Przydało by sie skasować błędy w bordzie i zobaczyć co pokazuje VCDS!

[tajpej]

najpierw podepnij się pod VCDS i zobacz jakie błędy masz potem można szukać dalej

[luki84]

Wyciagnalem mechanizmy z wlaczonym akusem ale juz sie poddalem,czesci wlozylem do bagaznika i w poniedzialek jade do elektryka na komputer...zobaczymy ale nie dalomi to spokoju i polecialem do garazu zamontowac mechanizmy bo wyczytalem ze trzeba zamknac maske ale i tak nic nie pomoglo zobaczymy...

-- Pn cze 23, 2014 17:48 --

Panowie!?bylem dzis u 4 elektrykow podpinali sie vagiem pod komputer ,robili co sie dalo i nic dalej nie chodza mechanizmy co to moze byc,czwarty elektryk rozkreca silniczki i patrzy .....