Prośba o analize logów Touran TDI 1,9 BXE 105KM 77KW

[Pedros4]

Witam,

Proszę o analizę logów VW Touran

Model samochodu VW Touran,
Rodzaj silnika 1.9 TDI
Oznaczenie silnika BXE
Rok produkcji 2008.

Logi dynamiczne
Grupy: 001 - http://vaglog.rtnet.pl/pedros44_170172.html
Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/pedros44_170178.html
Grupy: 004 - http://vaglog.rtnet.pl/pedros44_170168.html
Grupy: 008 - http://vaglog.rtnet.pl/pedros44_170164.html
Grupy: 010 - http://vaglog.rtnet.pl/pedros44_170162.html
Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/pedros44_170177.html


Logi zrobione grupami
Grupy: 003,011 - http://vaglog.rtnet.pl/pedros44_170169.html
Grupy: 010,011 - http://vaglog.rtnet.pl/pedros44_170167.html
Grupy: 003,008,011 - http://vaglog.rtnet.pl/pedros44_170171.html

Logi statyczne:
Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/pedros44_170174.html
Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/pedros44_170175.html

Nie mogę zrobić logów ustawień podstawowych - Logi bassic settings

W komputerze nie widnieją żadne błędy.

W trakcie jazdy samochód jest mułowaty, Jakiś czas temu tj 40k km regenerowana była turbina.

Proszę o analizę i poradę.

[karl]

Kolego idz do powitalni bo za chwile JEDARO napisze ze sie tam o ciebie pytaja

[JacaTouran]

Co to znaczy mulowate? ??
Poza tym ,że masz źle ustawiony aktuator na turbinie to nic szczególnego nie widać. Turbo może wymagać czyszczenia. Przeplywka mogłaby być bardziej szczera
Rozrząd ostatnio wymieniany?

[Pedros4]

Mułowate zachowanie to tak jak turbina powinna doładowywać i samochód powinien się zbierać np na III biegu a on zachowuje się tak jak bym jechał dziadkowym stylem na V biegu i do 2 tys. obrotów.
Jak się wdepnie pedał w podłogę to jedzie tak by połowa koni padła w przedbiegach. Jak zatem zaradzić takiemu stanowi? Powiem tak mój Golf mk IV 90 km lepiej idzie niż ten Touran.

-- Pt cze 06, 2014 22:31 --

Odnośnie rozrządu to już trochę czasu temu był wymieniany ale muszę sprawdzić dokładnie. Ale może być to spowodowane przez rozrząd? Co ząbek przeskoczył i jest inny kąt czy w jakim sensie? Na dobrą sprawę to on cały czas jest eksploatowany na dużych odcinkach, nie ma dziadkowego stylu jazdy, jednak samochód w miarę dużo pali tj około 6,5 litra na 100 km w trasie. Pozostałe logi statyczne podeślę w następnym tygodniu bo akurat samochód jest poza krajem.

[JacaTouran]

6.5 litra to normalne spalanie tourana. Przy takiej utracie mocy błędy muszą być.

[Pedros4]

Kolego od czego zacząć sprawdzanie i co może być przyczyną takiego zachowania?
Widać cos z tych podeslanych logów? Z gory dziekuje za odpowiedzi i pomoc. :-)

[JacaTouran]

Zrób synchro rozrządu na początek.
Silnik nie zmienił barwy dźwięku? ?? Nie buczy? ? Nie zaczął twardo pracować? ?

[Pedros4]

Nie zaobserwowaliśmy zmiany w glosnosci pracy silnika? Nie chodzi jak traktor jeśli o to Ci chodzi.
Nie ma oznak jak by sie cos z nim niepokojacego dzialo. Co do tego rozrzadu to samemu da sie to zrobic czy lepiej udac sie do jakiegos magika? Moze napiszesz na czym to ma polegac. Z gory dzieki

[JacaTouran]

Jest na forum. Poczytaj

[wujo_sam]

Co do tego rozrzadu to samemu da sie to zrobic czy lepiej udac sie do jakiegos magika?

Zamiast do magika jedz do dobrego mechanika co kuma temat bo z rozrzadem to nie zarty a silnika za przyslowiowego 5taka nie zrobisz. A byc moze woz w tryb awaryjny wpadl. Ja mialem cos podobnego jak mi zawor podcisnienia od turbo padl w citroenie. A wystarczylo jeden wezyk od podcisnienia odpiac albo zawor wymienic. A byc moze cos turbo jak po regeneracji. JacaT. to ma nosa (w moim problemie na forum diagnoza dr J.- turbo i faktycznie turbo poszlo pa pa) wiec uwaznie posprawdzaj to o czym pisze.

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[smentek]

Jest "mułowaty" bo od ok. 2500 obr, wartość 2 w logu 008 ma najniższą wartość, zsynchronizuj rozrząd i wtedy zrób logi.

[JacaTouran]

możesz ustawić synchro jednak nie rozwiąże to Twojego problemu.
Ale zrób to synchro to zobaczymy czy nie masz koła przestawionego.


Puknij firmę regenerującą turbinę właśnie tą Turbiną w czoło bo samo ustawienie aktuatora już mówi samo za siebie.

[TomTDI]

Powiem tak mój Golf mk IV 90 km lepiej idzie niż ten Touran.

Od kiedy masz tourana bo dołączyłeś 6 cze 2014 (to ~27dni temu), wcześniej auto jeździło lepiej masz jakieś porównanie?

Touran ma trochę więcej masy i większy opór powietrza.

Co było dokładnie robione przy turbo? Spotkałem się z twardszymi sprężynami w "bączkach" co powoduje wolniejszą reakcję na pedał gazu.

[Skrzyniu21]

Witam, proszę o analizę grupy 003 Ibiza 1.4 TDI po skasowaniu błąd wraca, miga kontrolka świeć żarowych. Na Logach widać jak jest 100,3% kontrolka mruga a jak zmieni się na 15% kontrolka gaśnie..

http://vaglog.pl/log_281973.html



błąd 001027 - EGR Valve (N18)
P0403 - 000 - Malfunction
Freeze Frame:
Fault Status: 01110000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 154308 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Speed: 4.0 km/h
Load: 0.0 %
Lambda: -4.0 %
Mass Air / Rev.: 245.0 mg/str
Mass Air / Rev.: 0.0 mg/str
Torque: 36.0 Nm

001027 - EGR Valve (N18)
P0403 - 000 - Malfunction - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 01110000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 154308 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Speed: 4.0 km/h
Load: 0.0 %
Lambda: -4.0 %
Mass Air / Rev.: 245.0 mg/str
Mass Air / Rev.: 0.0 mg/str
Torque: 36.0 Nm

[wesol]

Egr sterowany elektrycznie tak czy podcisnieniowo? Czysciles go rozbierales czesc elektryczna?