VW Touran Klub Polska

witam nosi się pomysł na wymianę sprężyn żeby samochód był ciut niższy... i takie pytanie czy trzeba wymieniać całość czyli amorek i sprężynę... czy wystarczy samą sprężynę... teorie są dwie a z braku dokładnej wiedzy wolę się zapytać niż uczyć się na błędach (kosztownych błędach)...

a jak dużo chcesz obniżyć auto?

Ja mam spręzyny H&R -30mm i amortyzatory są standardowe.Normalnie do -40mm obniżenia stosuje się standardowe amory.

Przy tak małym obniżeniu spokojnie można zostać przy seryjnych amortyzatorach, sprawdzone w praktyce.

Szybciej się zuzyja i nie zauważysz jakiejś super różnicy w prowadzeniu.

NzTT

Muti oj tam oj tam to się wymieni, jest faza na takie coś to czemu nie...
scenic wartość jaką chce osiągnąć to -40...

czytając fora zdania są podzielone, ale tyle bemek co widziałem z krótszymi sprężynami i to metodą ciach-technik i jeździły...

ktos kiedyś na forum wystawiał H&R używane(może ktoś go zna?)... co lepiej używane H&R czy nowe MTS czy też FK

Eibacha nowki są coś po około 600zl

NzTT

allegro ich nie posiada

Eibach.pl bodajże. Oficjalny przedstawiciel

NzTT

a ok to jeszcze zobaczę na ich oficjalnej stronie... dzieki Muti

na oLx znalazłem cos takiego
http://olx.pl/oferta/h-r-sprezyny-sport ... aed4382f71

będzie to latać?? musze jeszcze tylko znaleźć nr katalogowy czy będą pasować

Jeżeli jest to w środku co na kartonie, to kupuj będą pasować .

Też interesowałem się tematem i po przeczytaniu kilku for wnioskuję, że do i30 można jeździć na normalnym amorze.
Osobiście mam niżej i prowadzi się zupełnie inaczej

A ja z innej beczki założyłem zawieszenie gwintowane fk automotive zakupione od kolegi z forum i martwi mnie po wymianie skrzypienie stukanie i inne dźwięki z okolicy przodu co dziwnego nie jest to jakieś stukanie typu jak przy rozwalonym zawieszeniu kolega od którego kupiłem sobie gwinta mówi że to normalne przy takim zawieszeniu i u Niego też tak samo było i przy wcześniejszym jego aucie z gwintem było tak samo skrzypienie itp. Wkurza mnie ten hałas i raczej nie jest to normalne przy zawieszeniu gwintowanym nie wiem za co mam się zabrać pozdro

http://olx.pl/oferta/h-r-sprezyny-sport...aed4382f71
już jadą jak to wyjdzie dam znać... trochę urwałem a sprzedający oddał lekką ręką mogłem więcej wyrywać no ale trudno...

motoria pisze:Jeżeli jest to w środku co na kartonie, to kupuj będą pasować .

oby bo jak nie to zaczynam się ciąć, a żona z domu mnie wygoni...

pytanie zmieniacie sprężyny na zimę?? czy cały sezon latacie na tym samym??

co do piszczenia: czy bezpośrednio po zmienieniu na gwint też piszczało?? czy zaczynało po jakimś czasie?? być może jakaś tulejka się odkleiła od obudowy... wygląda na całą, a zamiast się naprężać na wybojach to się w niej kręci...

grzegomir Ja juz zalozylem w zeszlym roku -35 i jestem zadowolony. Nie jest strasznie nisko, mi sie lepiej jezdzi. Na zime nic nie zmieniam, bedziesz musial patrzec na koleiny, ale jak beda napraawde spore. Zima to czasami snieg przetrzesz. Bez strachu.