SWAP skrzyni DSG 7 DQ200 na inną ?

[wachu]

soft jakiś mi Jaca wgrał, ale to wiele nie pomogło

[Evo12]

Przenosi 500 Niutków.

600 i tak, podeszła by.

No tak, ale i tak do pd nie wsadzisz a dq250 i te 350 NM to i tak słabo

Edit, tak teraz czytam i podobno spokojnie 450 NM trzyma

Orientowal się ktoś z was ile by kosztowal swap z manuala na dsg?

[Muti]

No tak, ale i tak do pd nie wsadzisz

Jak się postarasz to wsadzisz. Tiguany szły z DQ500 i PD z tego co pamiętam

[Evo12]

No tak, ale i tak do pd nie wsadzisz

Jak się postarasz to wsadzisz. Tiguany szły z DQ500 i PD z tego co pamiętam

No tak, ale i tak do pd nie wsadzisz

Jak się postarasz to wsadzisz. Tiguany szły z DQ500 i PD z tego co pamiętam

Hymmmm, a pamiętasz oznaczenia tych skrzyń ?

[JEDARO]

Tiguany szły z DQ500 i PD z tego co pamiętam

ale to chyba tylko pod wersje 4x4 szły LWS, MYG, MYB jeśli dobrze pamiętam

[spacewalker]

Tiguany szły z DQ500 i PD z tego co pamiętam

ale to chyba tylko pod wersje 4x4 szły LWS, MYG, MYB jeśli dobrze pamiętam

tak i chyba tylko 135Kw

[Muti]

No faktycznie, tylko 4x4 były. Jeszcze w T5 jest DQ500 i przód napęd, ale zapewne przełożenia będa krotsze
Moim zdanie DQ250 spookjnie wytrzymuje modyfikacje jakie robi się rozsądnie w 2.0 TDI.

[spacewalker]

No faktycznie, tylko 4x4 były. Jeszcze w T5 jest DQ500 i przód napęd, ale zapewne przełożenia będa krotsze
Moim zdanie DQ250 spookjnie wytrzymuje modyfikacje jakie robi się rozsądnie w 2.0 TDI.

dokładnie tak, aczkolwiek modyfikują skrzynie 4X4 na 2WD i tez jest ok.

[Muti]

No tak, bo tam jest tak naprawdę "dołożona" przekładnia kątowa, a skrzynia jest taka sama, ewentualnie jakieś broki potrzebne do zaślepienia kanałów olejowych..

[Evo12]

Moim zdanie DQ250 spookjnie wytrzymuje modyfikacje jakie robi się rozsądnie w 2.0 TDI.

Hymmm, majac manuala ile myslisz ze trzeba liczyć na swapa ? 5-10-15 tys ?
Pozdrawiam

[KrystianBa]

Witam. Gdyby ktoś byłby zainteresowany swapem dq200 na dq250 to wykonuję takie przekładki. Dla przykładu mój prywatny pojazd: Golf 6 1.6tdi z DSG7 czyli dq200 obecne wsadzona, podłączona, skalibrowana i zakodowana dq250 czyli pancerna DSG6. Auto zachowuje pełną funkcjonalność, program D, S jaki tipronic. Swapy wykonuję do 1.6tdi, 1.8tsi, 1.4tsi. Jak ktoś ma ochotę na test takiego swapa zapraszam.

[wesol]

Bajer a jak to wygląda z przełożeniami biegów. Zwiększa się bo logika podpowiada że raczej tak.

[kubawojcik]

Witam. Gdyby ktoś byłby zainteresowany swapem dq200 na dq250 to wykonuję takie przekładki. Dla przykładu mój prywatny pojazd: Golf 6 1.6tdi z DSG7 czyli dq200 obecne wsadzona, podłączona, skalibrowana i zakodowana dq250 czyli pancerna DSG6. Auto zachowuje pełną funkcjonalność, program D, S jaki tipronic. Swapy wykonuję do 1.6tdi, 1.8tsi, 1.4tsi. Jak ktoś ma ochotę na test takiego swapa zapraszam.

Czesc!

Vmax zostaje ten sam?
Jakie sa koszty takiego swapa?
Jakie sa minusy takiego swapa?

[KrystianBa]

Bajer a jak to wygląda z przełożeniami biegów. Zwiększa się bo logika podpowiada że raczej tak.

zależy jaką skrzynię dq250 zastosujemy. Są o różnych przełożeniach. Obecnie mam - 6 bieg/ 2tyś obr = 110kmh.

Vmax zostaje ten sam?
Jakie sa koszty takiego swapa?
Jakie sa minusy takiego swapa?

Vmax nie wiem nie jechałem nim szybciej niż 160, ale pewnie będzie podobny. Niebawem zakładam większe turbo i po strojeniu moc 170 może 180ps więc napewno będzie szybszy.
Koszty..... graty, robota, programowanie.....myślę że 7-8tyś.
Minusy w zasadzie nie ma, oprócz kosztów ale można swoją dq200 sprzedać a one trzymają cene.

[wesol]

Czyli przy 3000 obr powinno być 165 km/h. To dość przyzwoity wynik. W sumie to poprawny bo skrzynia przecie od 2.0 TDI