Jak rozebrać sterowanie lusterek żeby przerobić na chrom

[siemion22]

Przymierzam się do wymiany gałki od regulacji lusterek na gałkę z chromem,nie ma za bardzo wyboru tego od Touran,także przymierzam się do zakupu od Golfa,tylko może ktoś kto już to robił podpowiedział jak to rozebrać żeby nic nie połamać,no i żeby to wszystko działało.

[GioW]

Odezwij się do Jeża

[cheles]

pytanie tylko brzmi czy od golfa bedzie pasowac.

[Turanek]

Od Golfa ma inaczej opis położeń, bo gałka jest w pionie a nie poziomie.

[cheles]

od passata tez nie bedzie pasowac jak pamietam

[jeżu]

Marek ma rację tylko zostawiamy swój panel i mamy po staremu .... wszystko do przełożenia od podstaw....
Kilka fotek...

[siemion22]

No ok ,czyli dłubania trochę jest,ale do zrobienia ,czyli rozumiem że trzeba cały trzpień przełożyć od golfoskiego czy wystarczy sama gałka,chociaż patrzę że chyba inne zamocowanie.

[GioW]

Wszystko musisz przełożyć, zostaje Ci tylko plastik obudowy od Touranka. Jedyną wadą będzie rozkład przy sterowaniu, w Golfie jest odwrotnie składanie i grzanie.

Patrząc na oryginał (piktogramy - te rysuneczki) w Touranie to masz tak

z lewej strony
L
0
P

Z prawej strony
grzanie
składanie


W Golfie jest

L
0
P

składanie
grzanie

[jeżu]

I mnie grzanie lusterek postało w pozycji grzania. (chodzi o sterowanie) Piktogram jest na godzinie trzeciej (nie mam składanych lustek) a grzanie na drugiej. W przypadku składanych lusterek będzie dokładnie zgodnie z piktogramami.

[GioW]

-- poniedziałek, 25 lis 2013, 21:44 --

No to super informacja - najważniejsza !

Ale i tak troszkę Cię pomęcze Jeżu - jeśli pozwolisz... ale to już mail ew. telefon

-- wtorek, 26 lis 2013, 19:44 --

Panowie najnowsze doniesienia jeśli chodzi o szukanie dawcy. Należy bacznie się przypatrzeć na rozmieszczenia zatrzasków. Muszą być identyczne bo inaczej nici z przeszczepu. Niestety na swojej skórze to przetestowałem. Dla potomnych zdjęcie pokazujące różnice.

[jeżu]

Jakie nici? U mnie w chińskim było dokładnie tak jak w oryginalnym w Touranie... wszystko P&P.
Oryginału od Golfa nie miałem.... czy nie da się zeszlifować tych dwóch występków"

Musisz kupić "zamiennik" jak się nie da...

[niko02]

Zeszlifuj ząbki i potem sobie delikatnie przyłap poxipolem, żeby się nie rozleciał.

[GioW]

No dobry pomysł z tym przeszlifowaniem ale... mechanizm w środku jest ciut inny i powiem Ci, ze strasznie wkurzający. Zamiast tych mikrostików są jakieś takie kuleczki na sprężynkach, które non stop wylatują

Przemyślę do weekendu i jak coś zakupię chinolca i zobacze jak to w nim jest. Jedno jest pewne, rozebranie takiego przełącznika na części pierwsze mam już opanowane

[Turanek]

"Życie wewnętrzne" włączników zmienia się co jakiś czas. Włącznik szyb pomiędzy moimi samochodami '11 i '13 różnią się wykonaniem płytki i styków.

[GioW]

-- wtorek, 26 lis 2013, 22:02 --

A najlepsze jest to, że na tym przekaźniku z Golfa piękny napis Made in China, hehe

-- poniedziałek, 2 gru 2013, 18:07 --

Kolejne doniesienia nt. moda.

Ostatnio zakupiłem chiński zamiennik na allegro u sprawdzonego sprzedawcy



i przystąpiłem do przeszczepu raz jeszcze.

Okazało się, że z zestawem jakim dostałem od Johnego7205 (wielkie dzięki raz jeszcze)



przeszczep polegał na rozebraniu obu włączników i przełożenia samych bolców z gałeczką

Teraz tylko pozostaje poczekać do świąt, wtedy będę miał trochę czasu aby całość zamontować do swojego Touranka

Taaa daaa