Nowa dwumasa LUK i już hałasuje

[tomix]

Witam Panowie,

Może macie doświadczenia z walką o swoje podczas egzekwowania reklamacji ? Otóż zakupiłem w InterCars na fakturę dwumasę Luk'a. Radość trwała do dzisiaj czyli około 1 miesiąc od założenia oraz około 1000-1300km. Znów hałasuje jak poprzednia dwumasa, przez przejechany miesiąc wszystko było jak trzeba. Jakie sprzęgło w końcu kupić aby zapomnieć o problemie ?
Proszę o wypowiedź kto wymieniał u siebie sprzęgło bądź też ma doświadczenie w reklamacji.
Nadal mam stare sprzęgło czy warto je zregenerować i założyć ? bo jak uznają reklamację to dostanę podobny (wadliwy) towar i znów trzeba będzie wszystko rozkręcać

Z reklamacja będzie cieżko pewnie, masz rachunek z warsztatu który to montować ? Ja ostatnio jakies 5misiecy temu kupiłem do siebie używane ze sprzeglem , koszt 500 zł, niby przejechane 30 tys tak sprzedający mówił przez tel, ok mam blisko jadę , oglądam faktycznie stan wzorowy, cena pasuje i do tej pory wszystko jak należy, pozdrawiam

[Muti]

Luk ma inną konstrukcję i przez to ma większe luzy i prawdopodobienstwo halasowania. Do manuali tylko zestawy Sachs łącznie z wysprzeglikiem, bo u mnie nowy wysprzeglik luka halasuje bardziej niż Sachs po 120..

Wysłane przez Tapatalk z mojego S4.

[Piotr1979]

Kowal. Masz gwarancję na towar, jednak jeżeli jednak mechanik dał ciała to InterCars się wypnie. Coś czuję, że pan wymieniacz coś zepsuł albo wadliwy towar. Osobiście mam od lat jednego mechanika i go nie zmieniam. Tani nie jest, czasami ma jakąś malutką wpadkę ale jak dotąd samochód mi nie stanął. Sprzęgło z dwumasą u niego wymieniałem, cały komplet Sachs - bo taki był wcześniej. Nic nie trzęsie i nie hałasuje.

[kml_84]

Piotr1979 jak mechanik może dać ciała przy wymianie dwumasy? Przy rozrządzie rozumiem że trzeba mieć o tym pojęcie, ale przy wymianie dwumasy wszystko jest plug&play - odkręcasz 6 śrub, ściągasz stare koło i w to miejsce wkładasz nowe (mówię o DSG - czyli żadnego ustawiania tarczy sprzęgłowej). Jeśli coś miałby zrobić źle to by mu się później skrzynia nie złożyła.

[admin]

Tylko nie wiadomo czy włożył koło dostarczone przez autora wątku czy jakieś inne

[kowet]

Witam Panowie,

Może macie doświadczenia z walką o swoje podczas egzekwowania reklamacji ? Otóż zakupiłem w InterCars na fakturę dwumasę Luk'a. Radość trwała do dzisiaj czyli około 1 miesiąc od założenia oraz około 1000-1300km. Znów hałasuje jak poprzednia dwumasa, przez przejechany miesiąc wszystko było jak trzeba. Jakie sprzęgło w końcu kupić aby zapomnieć o problemie ?
Proszę o wypowiedź kto wymieniał u siebie sprzęgło bądź też ma doświadczenie w reklamacji.
Nadal mam stare sprzęgło czy warto je zregenerować i założyć ? bo jak uznają reklamację to dostanę podobny (wadliwy) towar i znów trzeba będzie wszystko rozkręcać

moja reklamacja skończyła się w sądzie (podczas reklamacji regenerowanego koła) a teraz podobnie jak u Ciebie nowe koło dwumasowe też do d--py i sprawa znowu trafiła do sądu (inny sprzedawca) zobaczymy czy tym razem coś wywalczę. Obecnie założone następna dwumasa i jest OK.

[admin]

Czyli dwumas do *upy. Oddawaj na gwarancji, może się uda coś wywalczyć.

[czarny73]

Ja miałem podobnie po przejechaniu coś po nad 1000 km dwumas zaczął się zachowywać jak ten zużyty i nie zreklamowali powiedzieli że oni to rozbiorą wyślą ale LUK i tak reklamacji nie przyjmie bo za mało km przejechane .A jak nie przyjmie to mnie obciążą kosztami . Sprzedawca powiedział ,że już nie pierwszy raz wysyłali i zawsze była odmowa ,mówił tylko jeżdzić i jak się rozsypie całkowicie to wtedy może się uda reklamacja .Także 2 tyś wywaliłem bo nie miałem co z nimi zrobić na to wygląda .

[marnon]

Ja miałem podobnie po przejechaniu coś po nad 1000 km dwumas zaczął się zachowywać jak ten zużyty i nie zreklamowali powiedzieli że oni to rozbiorą wyślą ale LUK i tak reklamacji nie przyjmie bo za mało km przejechane .A jak nie przyjmie to mnie obciążą kosztami . Sprzedawca powiedział ,że już nie pierwszy raz wysyłali i zawsze była odmowa ,mówił tylko jeżdzić i jak się rozsypie całkowicie to wtedy może się uda reklamacja .Także 2 tyś wywaliłem bo nie miałem co z nimi zrobić na to wygląda .

to po co w takim razie jest gwarancja, co ona obejmuje skoro nowa część hałasuje po niewielkim przebiegu... masakra co za chory kraj... przecież to nie jest 20zł czy 50 tylko 2tyś!! ktoś kto sprzedaje takie części powinien bez wahania wymienić na nowy wolny od wad...

[bastek1281]

Żal mi kolegi bo wiem jak to jest z tymi sprzeglami

[admin]

A co tu ma do rzeczy VW? Dwumasy są w prawie każdym z nowszych aut... a że ktoś coś zakombinował to sprzedał koledze wadliwą dwumasę (celowo lub niecelowo).

[Piotr1979]

Piotr1979 jak mechanik może dać ciała przy wymianie dwumasy? Przy rozrządzie rozumiem że trzeba mieć o tym pojęcie, ale przy wymianie dwumasy wszystko jest plug&play - odkręcasz 6 śrub, ściągasz stare koło i w to miejsce wkładasz nowe (mówię o DSG - czyli żadnego ustawiania tarczy sprzęgłowej). Jeśli coś miałby zrobić źle to by mu się później skrzynia nie złożyła.

A dowcip o Polaku co jedną metalową kulkę zgubił, a drugą popsuł, zna? Wszystko się da zepsuć. Wystarczy czegoś nie dokręcić albo ukręcić, czegoś nie włożyć. Po drodze można zepsuć inną część, również można coś zamienić- ukraść jak kolega napisał. Współpracowałem z wieloma warsztatami i nawet najlepszym zdarzały się wpadki często niby banał, który urastał potem do rangi problemu - jak to w życiu.

[żółwik]

co do regeneracji to nie polecam
przerabiałem to w tamtym roku praktycznie od poczatku była lipa a reklamacja prawie niemożliwa kupiłem więc teraz nowe i narazie ok. na tamto poszło 800+300 i ponownie 1650+300 drogo . Jak już to używka z rozbitka tylko jak to ocenić czy dobra , jak sam zrobisz to jeszcze lepiej .
kiedyś na aledrogo chodziło koło dsg po reklamacyjne za 1000zł z małym przelotem .

[tomix]

[quote="żółwik"]co do regeneracji to nie polecam
"Jak już to używka z rozbitka tylko jak to ocenić czy dobra , jak sam zrobisz to jeszcze lepiej .
Najlepiej wizualnie od tego trzeba zacząć, a reszta to już dogadanie się ze sprzedacym ze jak coś nie tak to zwrot. Pozdrawiam

[Marq]

Jeśli sprzęgło było zamontowane bez wykorzystania specjalistycznego przyrządu, który jest: niezbędny do wywołania wstępnych naprężeń w docisku sprzęgła i
pozwala na prawidłowe ustawienie tarczy względem łożyska prowadzącego i oporowego,to sprzęgło będzie hałasowało. Kolega w Oplu Vectrze 1,9 CDTI , w ciągu 2 tygodni 4 razy wywalał sprzęgło. Po 4 razie i z wykorzystaniem tegoż przyrządu nastała cisza:)