Jaki olej do TDI

rumun_58 · Post autor: **rumun_58** » pt paź 14, 2011 18:11

Panowie pytanko widzę, że muszę dolać oleju tylko nie mogę nigdzie dostać Castrola SLX PROFESSIONAL B4 5W-30, który był wcześniej zalany, a mam Castrola SLX PROFESSIONAL POWERFLOW VW LONGLIFE III 5W-30 mogę go dolać czy szukać tego pierwszego? Ten LL III ma wyższą normę od tego B4. Co radzicie?

Post autor: **Dodi** » sob paź 15, 2011 18:18

lej śmialo nic sie nie stanie... ten drugi tez ma norme do pompowtrysków wiec sie nie przejmuj...

jeżu · Post autor: **jeżu** » ndz paź 23, 2011 00:58

Oto informacje jaki olej powinniście lać do Swoich TDI....

#Do silników 1,9 TDI R4 czyli rzędowych oraz 2.0 TDI(wersje bez DPF) wyposażonych w pompowtryskiwacze czyli PD, należy stosować olej spełniający normy: 505.01 lub 506.01 lub 507.00 Norma 505.01 to najniższa norma jak musi zostać spełniona do PD

#Do wszystkich silników diesla, 4-ro, wyposażonych w filtr cząstek stałych - DPF, bezwzględnie wymagane są oleje spełniające normę: 507.00

#Do pozostałych silników diesla wyposażonych w pompa rozdzielaczową VP, (takich w Touranach nie ma ) wyposażonych w turbosprężarkę, także wymagany jest olej syntetyczny. Chodzi przede wszystkim o turbinę i można go stosować bez ryzyka rozszczelnienia silnika. Oleje do nich przeznaczone muszą spełniać normy: 505.00 lub 506.00

Oto dosłownie kila olei spełniających normy
# 505.01
1.Mobil 3000XE 5W30 dawny Specjal-V 5W40
2.Castrol Edge Turbo Diesel 5W40
3.Motul Specific 505.01 5W40 lub MOTUL 8100 X-Clean C3 5W40

#507.00
1.Mobil ESP Formuła 5W30
2.Castrol Edge 5W30
3.Motul Specific 507.00 Lub MOTUL 8100 X-Clean

#505.00
1.Mobil Peak Life 5W50
2.Castrol Edge 5W-40
3.MOTUL 8100 X-Cess 5w40 505.00

Niezależnie od przebiegu zaleca się jednak wymianę oleju silnikowego nie rzadziej niż raz na rok lub max do 15tyś.km Tryb Long Life nie jest zalecany ze względu na trwałość turbiny i innych ważnych elementów silnika...Pamiętajcie o markowych filtrach przy wymianie np. Mann, Knecht,Hengst ....Mam nadzieję że troszkę rozjaśniłem temat...
A i bardzo ciekawy artykuł o olejach WARTO przeczytać

http://www.p12.neostrada.pl/oleje.pdf

Oraz normy jakościowe olejów stosowanych

http://www.royalpurp...ormy-olejow.pdf

ptomek2 · Post autor: **ptomek2** » pn lis 21, 2011 19:43

Jak myślicie mogę walc ten olej?
Mobil 1 ESP formula 5w30
Spełnia 504.00 i 507.00 normy.
Pytam o silnik 1.9 tdi gdzie obowiązującą jest 505.01.
Wcześniej lalem shela helix 505.01

aki · Post autor: **aki** » śr lis 23, 2011 22:55

Ja tam preferuję FUCHS TITAN GT1 PRO C-3 5W30 XTL, u mnie śmiga już 4 autko na tym i nie ma mowy o dolewaniu żadnym a i cena przystępna.

GASIOR997 · Post autor: **GASIOR997** » czw lis 24, 2011 23:46

Ja leje Mobil Super 3000 XE 5W-30 i nie mam z nim problemu nie muszę dolewać nic . I nie mam DPF -u.

jeżu · Post autor: **jeżu** » pt lis 25, 2011 00:26

GASIOR997 pisze:Ja leje Mobil Super 3000 5W-40 i nie mam z nim problemu nie muszę dolewać nic .

Chyba piszesz o 3000 XE 5W30 bo jeśli to co podałeś to on nie nadaje się do PD

Post autor: **Cesarz** » pt lis 25, 2011 00:29

ptomek2 pisze:Jak myślicie mogę walc ten olej?
Mobil 1 ESP formula 5w30
Spełnia 504.00 i 507.00 normy.
Pytam o silnik 1.9 tdi gdzie obowiązującą jest 505.01.
Wcześniej lalem shela helix 505.01

Ja jeżdze na tym Mobilu od 3 lat i ... nic, poprostu jeżdze

Post autor: **Cesarz** » pt lis 25, 2011 00:33

GASIOR997 pisze:Ja leje Mobil Super 3000 5W-40 i nie mam z nim problemu nie muszę dolewać nic .

Nie dolewanie, to raczej kwestia stanu silnika a nie rodzaju oleju, przynajmiej nie az tak istotna.

A swoja drogą to to tez nie jest do końca normalne takie nie branie oleju

[ Komentarz dodany przez: jeżu: Czw Lis 24, 2011 23:35 ]
Nie pisz postu pod postem. Proszę edytować .....!!

EDIT: Moja wina...

Post autor: **Dodi** » pt lis 25, 2011 10:32

marynarz75 pisze:Nie dolewanie, to raczej kwestia stanu silnika a nie rodzaju oleju, przynajmiej nie az tak istotna.

do końca sie z tym nie zgodze z własnego doświadczenia...kiedys do benzyniaka V6 lałem olej Mobila ( mówimy o syntetyku ) i od wymiany do wymiany - 15 tys. km musiałem wlac jakies 1.5 litra oleju... juz mi mowili ze silnik do remontu itd... zmianiłem olej na Castrola i od wymiany do wymiany dolewałem tylko 0.5 litra... wiec co? nagle mi sie silnik naprawił? olej a olej to tez roznica...

Post autor: **Cesarz** » pt lis 25, 2011 22:12

czy ja powiedzialem tylko silnik lub tylko olej... trzeba to wyposrodkowac... W pracy teraz przeszlismy z Totala na Castrola... ciekawe co bedzie sie działo.. a w porównaniu do Tourana to skala przemysłowa

Post autor: **Dodi** » sob lis 26, 2011 09:24

marynarz75 - wiem o co Ci chodzi... na to składa się szereg czynników... warunki w jakich samochód sie porusza, stan silnika i jakosc oleju ( bo wiadomo, ze z uczciwościa jest rożnie - przy rozlewaniu oleju )...

QQRYDZA · Post autor: **QQRYDZA** » sob lis 26, 2011 19:16

Ja słyszałem że oleje rozlewane u nas różnią się tylko napisami na butelkach

polmos · Post autor: **polmos** » ndz lis 27, 2011 14:49

Wczesniej lałem castrol edge 5w30,teraz zalałem motul x-clean+ 5w30 i filtry maan-a.
zmieniłem na motula bo go polecaja.
pozdrawiam

Ciapek · Post autor: **Ciapek** » wt gru 13, 2011 01:04

w katalogu Boscha wyszukałem produkty wg. samochodu.
Filtr oleju i powietrza został wybrany po jednym dokładnym numerze.
Jedynie przy filtrze paliwa są 2 propozycje i z boku opis dokładnej daty produkcji.
Jeden jest "09/2005 -> "
Drugi "-> 08/2005 "
Moje auto pierwszą rejestracje miało w lipcu 2005 r.
Rozumiem, że będzie pasował ten z numerem 1 457 070 007 ?
Możecie zerknąć i zweryfikować również resztę?
Filtr powietrza silnika ma opis "Nie do zimnych stref klimatycznych"

2005 BKD