test reflektorów przy starcie
- turek
- Specjalista
- Posty: 890
- Rejestracja: ndz mar 25, 2012 11:14
- Auto:: Alhambra 7n,Ibiza 6j
- Imię:: Michal
- Lokalizacja: Czestochowa
- Podziękował: 38 razy
- Otrzymał podziękowań: 118 razy
Re: test reflektorów przy starcie
A wiec od czego to zależy 1 czy 2 ?( audi A4 2009 1szt. z tylu, golf VI 2011 jeden z tylu (bixenon z ledami) jak dorwę jakiegoś tourana z fabrycznymi ksenonami to zobaczę jak to jest
a z przodu do czego jest czujnik mocowany? bo tył to trawers(kołyska,belka) zawieszenia i dolny wachacz poprzeczny
-
Kamel
- Przeglądacz
- Posty: 69
- Rejestracja: pt wrz 14, 2012 13:18
- Auto:: Jetta A5 BKD 2007
- Imię:: Kamil
- Lokalizacja: Warszawa
- Podziękował: 10 razy
- Otrzymał podziękowań: 12 razy
Re: test reflektorów przy starcie
turek i tu Cię zaskoczę - siebie zresztą troszkę też :-)
Zerknąłem w ETKA i wychodzi mi na to, że:
2 czujniki:
- czujnik tył strona lewa - 8K0941309F
- czujnik przód strona lewa - 8K0941285P
4 czujniki:
- czujnik tył strona lewa - 8K0941309D
- czujnik tył strona prawa - 8K0941310C
- czujnik przód strona lewa - 8K0941285N
- czujnik przód strona prawa - 8K0941286N
- czujnik tył - np. 1K0 941 273L - jeden z 4 rodzajów w zależności od napędu (przód / 4x4) i rodzaju zawieszenia (zwykłe / z elektroniczną kontrolą tłumienia
- czujnik przód strona lewa - 3C0 412 521B
- czujnik przód strona prawa - 3C0 412 522B
Tak więc wychodzi na to, że w nowszych rocznikach jest to bardziej rozbudowany układ niż u poprzedników. Pozostaje kwestia, czemu w sprawdzanych przez Ciebie autach były czujniki jedynie z tyłu.
Zerknąłem w ETKA i wychodzi mi na to, że:
A4 B8 może mieć 2 jak również 4 czujniki poziomu:turek pisze:audi A4 2009 1szt. z tylu
2 czujniki:
- czujnik tył strona lewa - 8K0941309F
- czujnik przód strona lewa - 8K0941285P
4 czujniki:
- czujnik tył strona lewa - 8K0941309D
- czujnik tył strona prawa - 8K0941310C
- czujnik przód strona lewa - 8K0941285N
- czujnik przód strona prawa - 8K0941286N
Golf VI ma 3 czujniki poziomu:turek pisze:golf VI 2011 jeden z tylu (bixenon z ledami)
- czujnik tył - np. 1K0 941 273L - jeden z 4 rodzajów w zależności od napędu (przód / 4x4) i rodzaju zawieszenia (zwykłe / z elektroniczną kontrolą tłumienia
- czujnik przód strona lewa - 3C0 412 521B
- czujnik przód strona prawa - 3C0 412 522B
Tak więc wychodzi na to, że w nowszych rocznikach jest to bardziej rozbudowany układ niż u poprzedników. Pozostaje kwestia, czemu w sprawdzanych przez Ciebie autach były czujniki jedynie z tyłu.
Z przodu czujnik mocowany jest do konsoli/podpory i do wahacza.turek pisze:a z przodu do czego jest czujnik mocowany? bo tył to trawers(kołyska,belka) zawieszenia i dolny wachacz poprzeczny
- turek
- Specjalista
- Posty: 890
- Rejestracja: ndz mar 25, 2012 11:14
- Auto:: Alhambra 7n,Ibiza 6j
- Imię:: Michal
- Lokalizacja: Czestochowa
- Podziękował: 38 razy
- Otrzymał podziękowań: 118 razy
Re: test reflektorów przy starcie
no wlasnie bo innego miejsca do zamocowania nie ma , GTI mam na kanale wiec trochę mocniej oglądnę go od spoduKamel pisze:Z przodu czujnik mocowany jest do konsoli/podpory i do wahacza.
Ostatnio zmieniony ndz mar 23, 2014 16:03 przez turek, łącznie zmieniany 1 raz.
- winetu_vip
- Zaawansowany
- Posty: 355
- Rejestracja: sob sie 24, 2013 10:16
- Auto:: Touran 2.0, AZV+, 2004
- Imię:: Tomek
- Lokalizacja: Cieciułów
- Podziękował: 27 razy
- Otrzymał podziękowań: 36 razy
Re: test reflektorów przy starcie
Logicznie patrzyć to główny odczyt pochylenia samochodu jest chyba brany z tylnego czujnika bo głównie dociazany jest tył auta. No a stosowanie 4 czujników to lekka przesada nie sądzicie? 
https://SecreLocal.com - Meet Local Singles - No Verify - Anonymous Sex Dating - Live Dating Site
-
diesel
- Początkujący
- Posty: 30
- Rejestracja: pn paź 21, 2013 20:49
- Auto:: Touran 1,9 AVQ 2004
- Imię:: Diesel
- Lokalizacja: Wrocław
- Podziękował: 3 razy
- Otrzymał podziękowań: 1 raz
Re: test reflektorów przy starcie
Jakie przetwornice HID można założyć do tourana żeby nie było błędu? Czy wystarczą jakieś cyfrowe czy muszą być te pod CAN? Zależy mi na jak najmniejszych przetwornicach.
- scenic
- Użytkownik
- Posty: 151
- Rejestracja: śr gru 18, 2013 18:46
- Auto:: 1T1, 1,9TDI 2003
- Imię:: Radek
- Lokalizacja: Stargard Szczeciński
- Podziękował: 7 razy
- Otrzymał podziękowań: 14 razy
- Kontakt:
Re: test reflektorów przy starcie
wystarczą zwykłe przetwornice HID slim
Nie dyskutuj z idiotą !!!
Najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem..
Zobacz profil mojego auta na Driiive.com
Najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem..
Zobacz profil mojego auta na Driiive.com
- winetu_vip
- Zaawansowany
- Posty: 355
- Rejestracja: sob sie 24, 2013 10:16
- Auto:: Touran 2.0, AZV+, 2004
- Imię:: Tomek
- Lokalizacja: Cieciułów
- Podziękował: 27 razy
- Otrzymał podziękowań: 36 razy
Re: test reflektorów przy starcie
Nawet nie muszą być slimscenic pisze:wystarczą zwykłe przetwornice HID slim
P.S. Dla wtajemniczonych 4szt z 6 przetestowanych przeze mnie pobierała prąd 3.9A i 4.2A co daje ponad 45W a deklaracja producenta 35W.
https://SecreLocal.com - Meet Local Singles - No Verify - Anonymous Sex Dating - Live Dating Site