Przycisk start/stop.

Czyli problemy z prądem w VW Touran (osprzęt elektryczny, włączniki, przekaźniki, szyby elektryczne, oświetlenie itp.)
Awatar użytkownika
wujo_sam
Specjalista
Posty: 547
Rejestracja: śr kwie 02, 2014 22:48
Auto:: Touran 2.0
Imię:: Tomasz
Lokalizacja: to tu to tam :)
Podziękował: 68 razy
Otrzymał podziękowań: 70 razy

Przycisk start/stop.

Post autor: wujo_sam »

Panowie czy rozkminial ktos kiedys zrobienie takiego przycisku start/stop w Touranie lub samego start do odpalania silnika ? Chodzi mi taka mala koncepcja po glowie w tym wlasnie temacie.

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
Awatar użytkownika
Muti
Władca postów
Posty: 5031
Rejestracja: pt cze 10, 2011 10:21
Auto:: MK7.5 R 2.O TSI DJHA
Imię:: Mateusz
Lokalizacja: Lubuskie
Podziękował: 75 razy
Otrzymał podziękowań: 365 razy

Re: Przycisk start/stop.

Post autor: Muti »

Nie byłoby problemu żeby zrobić przycisk uruchamiający tylko rozrusznik. Stycyjke przekrecasz, masz zapłon i immo, a przyciskiem uruchamiasz kleme S albo X(nie pamiętam teraz która jest od rozrusznika).

NzTT
Był Touran... Jest kolejne czerwone auto z grupy :)
Awatar użytkownika
wujo_sam
Specjalista
Posty: 547
Rejestracja: śr kwie 02, 2014 22:48
Auto:: Touran 2.0
Imię:: Tomasz
Lokalizacja: to tu to tam :)
Podziękował: 68 razy
Otrzymał podziękowań: 70 razy

Re: Przycisk start/stop.

Post autor: wujo_sam »

Jak w traktorze bedzie :) ale chyba zrealizuje ten plan :) tylko musze upolowac fajny guzior. A powiedz mi czy ciezko jest sie dostac do kostki stacyjki czy w miare sprawnie to idzie. Na pierwszy ogien pojdzie golf (jako egzemplarz testowy) zeby potem nic nie spierdykac w Turanie bo to roznie moze byc :D

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
Awatar użytkownika
Muti
Władca postów
Posty: 5031
Rejestracja: pt cze 10, 2011 10:21
Auto:: MK7.5 R 2.O TSI DJHA
Imię:: Mateusz
Lokalizacja: Lubuskie
Podziękował: 75 razy
Otrzymał podziękowań: 365 razy

Re: Przycisk start/stop.

Post autor: Muti »

Jak rozkładałeś kiedyś kierownice,to dostać się do kostki,to jakieś....5minut? A reszta to zabawa z kabelkami i ich położeniem do przycisku.
Był Touran... Jest kolejne czerwone auto z grupy :)
Awatar użytkownika
Turanek
Władca postów
Posty: 2736
Rejestracja: sob sie 28, 2010 23:55
Auto:: 2x5T1
Imię:: Marek
Lokalizacja: lubuskie
Podziękował: 23 razy
Otrzymał podziękowań: 111 razy

Re: Przycisk start/stop.

Post autor: Turanek »

Jedno małe ale, warto zabezpieczyć tak przycisk jakimś przekaźnikiem, gdyby ktoś chciał odpalać już odpalony silnik. W stacyjce masz to zapewnione mechanicznie.
Pozdrawiam

Turanek
R-Line Obrazek
H-Line Obrazek
Awatar użytkownika
Muti
Władca postów
Posty: 5031
Rejestracja: pt cze 10, 2011 10:21
Auto:: MK7.5 R 2.O TSI DJHA
Imię:: Mateusz
Lokalizacja: Lubuskie
Podziękował: 75 razy
Otrzymał podziękowań: 365 razy

Re: Przycisk start/stop.

Post autor: Muti »

Nie trzeba :) Sterownik nie włączy rozrusznika jak już silnik jest odpalony. Dodatkowo co ciekawe w czasie gdy silnik chodzi, stacyjkę możesz przekręcić "na odpalanie" i nic się nie dzieje,ale jak zgaśnie,to już nie można przekręcić :lol:

Zobacz,że w czasie jak odpalasz możesz trzymać stacyjkę cały czas "na rozruszniku",a sterownik i tak go rozłączy jak silnik odpali.
Był Touran... Jest kolejne czerwone auto z grupy :)
Awatar użytkownika
Turanek
Władca postów
Posty: 2736
Rejestracja: sob sie 28, 2010 23:55
Auto:: 2x5T1
Imię:: Marek
Lokalizacja: lubuskie
Podziękował: 23 razy
Otrzymał podziękowań: 111 razy

Re: Przycisk start/stop.

Post autor: Turanek »

Muti pisze:Zobacz,że w czasie jak odpalasz możesz trzymać stacyjkę cały czas "na rozruszniku",a sterownik i tak go rozłączy jak silnik odpali.
Tak zgadza się, zauważ tylko, że od początku podajesz w ten sposób cały czas napięcie. Czego stacyjką nie za symulujesz, to przerwa i ponowne podanie napięcia na rozrusznik w czasie pracy silnika...
Pozdrawiam

Turanek
R-Line Obrazek
H-Line Obrazek
Awatar użytkownika
Muti
Władca postów
Posty: 5031
Rejestracja: pt cze 10, 2011 10:21
Auto:: MK7.5 R 2.O TSI DJHA
Imię:: Mateusz
Lokalizacja: Lubuskie
Podziękował: 75 razy
Otrzymał podziękowań: 365 razy

Re: Przycisk start/stop.

Post autor: Muti »

Jeżeli podłączyć pod przełącznik (Zuendanlassschalter) pod stacyjka, to będzie to dokładnie tak samo wysterowywane, a więc sygnał będzie podawany, ale klema nie będzie załączana.
No i kolega zapewne chce przycisk wciskany, ale nie blokujący się, także nie będzie on na stałe na ON w czasie jazdy :)
NzTT
Był Touran... Jest kolejne czerwone auto z grupy :)
Awatar użytkownika
Turanek
Władca postów
Posty: 2736
Rejestracja: sob sie 28, 2010 23:55
Auto:: 2x5T1
Imię:: Marek
Lokalizacja: lubuskie
Podziękował: 23 razy
Otrzymał podziękowań: 111 razy

Re: Przycisk start/stop.

Post autor: Turanek »

Muti pisze:No i kolega zapewne chce przycisk wciskany, ale nie blokujący się, także nie będzie on na stałe na ON w czasie jazdy
Dokładnie o to mi chodziło, jak się zabezpieczysz, przed przypadkowym wciśnięciem. Mechanicznie odpada, pozostaje sprawdzić na żywym organizmie, podać napięcie w czasie pracy silnika.
Pozdrawiam

Turanek
R-Line Obrazek
H-Line Obrazek
Awatar użytkownika
Muti
Władca postów
Posty: 5031
Rejestracja: pt cze 10, 2011 10:21
Auto:: MK7.5 R 2.O TSI DJHA
Imię:: Mateusz
Lokalizacja: Lubuskie
Podziękował: 75 razy
Otrzymał podziękowań: 365 razy

Re: Przycisk start/stop.

Post autor: Muti »

No to tez właśnie mowie :P w czasie pracy silnika mogę sobie klikać stacyjka "na rozrusznik" ile chce i nie będzie sterowania na Rozrusznik. Nagram filmik to zobaczysz. :) także jeżeli zrobi nawet wciskany to w czasie jazdy możesz sobie nim klikać do woli i Rozrusznik się nie załączy. Tak mi się wydaje :p

NzTT
Był Touran... Jest kolejne czerwone auto z grupy :)
Awatar użytkownika
Turanek
Władca postów
Posty: 2736
Rejestracja: sob sie 28, 2010 23:55
Auto:: 2x5T1
Imię:: Marek
Lokalizacja: lubuskie
Podziękował: 23 razy
Otrzymał podziękowań: 111 razy

Re: Przycisk start/stop.

Post autor: Turanek »

Muti pisze:w czasie pracy silnika mogę sobie klikać stacyjka "na rozrusznik" ile chce
A faktycznie, byłem pewien, że taka opcja jest zablokowana mechanicznie w stacyjce - nie próbowałem, zawsze jak zgasł pełne cofnięcie kluczyka.
Pozdrawiam

Turanek
R-Line Obrazek
H-Line Obrazek
Awatar użytkownika
Muti
Władca postów
Posty: 5031
Rejestracja: pt cze 10, 2011 10:21
Auto:: MK7.5 R 2.O TSI DJHA
Imię:: Mateusz
Lokalizacja: Lubuskie
Podziękował: 75 razy
Otrzymał podziękowań: 365 razy

Re: Przycisk start/stop.

Post autor: Muti »

Jak zgaśnie to tak - pełne cofnięcie , ale wcześniej działa /można przekręcić. Pewnie ma to głębszy sens i bym musiał pomyśleć :lol:


A tak to wyglada :piwo: Specjalnie poszedłem nagrać :ok:

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=m3GCTL-tN1I[/youtube]
NzTT
Był Touran... Jest kolejne czerwone auto z grupy :)
Awatar użytkownika
KriSSo
Specjalista
Posty: 706
Rejestracja: pt paź 14, 2011 23:42
Auto:: Golf MK7.5 variant
Imię:: Kris
Lokalizacja: Szczecin
Podziękował: 26 razy
Otrzymał podziękowań: 82 razy
Kontakt:

Re: Przycisk start/stop.

Post autor: KriSSo »

Nie ma to jak teoria poparta próbą empiryczną hehe :lol: Brawo Muti


Wysyłane z mojego iPad przy użyciu Tapatalk HD
Obrazek
Obrazek
Awatar użytkownika
spacewalker
Władca postów
Posty: 3438
Rejestracja: śr wrz 08, 2010 21:48
Auto:: 1T1 CFGC 184KM 420Nm
Imię:: Marcin
Lokalizacja: PL
Podziękował: 118 razy
Otrzymał podziękowań: 700 razy

Re: Przycisk start/stop.

Post autor: spacewalker »

Turanek pisze:A faktycznie, byłem pewien, że taka opcja jest zablokowana mechanicznie w stacyjce - nie próbowałem, zawsze jak zgasł pełne cofnięcie kluczyka.
sterownik widzą prędkość obrotową silnika zezwala na ponowne załączenie rozrusznika lub nie.
Łot technika
Trollok
Posty: 4
Rejestracja: pt kwie 17, 2015 11:18
Auto:: Touran 2.0 2011
Imię:: Zbigniew
Lokalizacja: Bolesławiec
Podziękował: 2 razy

Re: Przycisk start/stop.

Post autor: Trollok »

Witam. Zapytam tutaj by nie robić nowego wątku. Mam ostatnio zagwozdke. Przestał mi działać ten wyłącznik start-stop, nie jest podświetlony nie ma żadnych sygnałów na tablicy. ( podobnie ten obok wyłącznik esp). Sprawdziłem bezpieczniki wszystkie całe. ( swoją drogą czarna magia z nimi) doszedłem ze to chyba bezpiecznik 14 w skrzynce C w kabinie. No ale jest cały. Ale czy tylko? Ma ktoś jakiś pomysł? Mój touranek jest z IV2011.
Touran 1T Kwiecień 2011R - CFHCAC 2.0 103kW/140KM
ODPOWIEDZ