problem z układem chłodzenia

[cykraz]

Szukałem, ale nie znalazłem więc nowy temat
Od jakiegoś czasu - zauważyłem, że problem występuje przy temp niższych niż 7*C - po odpaleniu po dłuższym postoju np. rano wyskakuje na FISie komunikat układu chłodzenia. Ze zbiorniczka płynu nie ubywa. Po przejechaniu mniej więcej 1km gdy zgaszę silnik i ponownie uruchomię komunikat z FISa znika i dalej juz jest ok. Wskazania temp na zegarach normalnie.
Ma ktoś jakiegoś pomysła?

[cholek80]

Miałem identycznie w tamtym roku.
Niby płyn zbiorniczku był w normie ale dolałem pod górną kreskę MAX i od tamtej pory komunikatu nie było.

[cykraz]

spróbuję, może pomoże, dolewałeś na zimnym oczywiście.

[Lewik]

proponuje przeczyścić druciki w zbiorniczku malutką szczoteczką drucianą pomaga w 100%
Osad na drucikach powoduje zanik przepływu sygnału i sygnalizuje na wyświetlaczu,po zagrzaniu poziom płynu wzrasta i powoduje gaśniecie kontrolki

[cykraz]

Jak się dostać do tych drucikow, przez wlew? trzeba spusczac czynnik?

[Lewik]

Odkręcasz korek zbiorniczka , malutka szczoteczka druciana. Taka jak do zębów tylko inne włosie

[cykraz]

No to na weekend będzie chwila dopiero bo teraz już ciemno jak wracam z pracy. Dzięki wszystkim za podpowiedzi, mam nadzieję że pomoże.

[cholek80]

spróbuję, może pomoże, dolewałeś na zimnym oczywiście.

Tak na zimnym, było tak w połowie miarki, dollałem pod górę i po problemie.

[dexter23pl]

Albo za duzo wody w płynie.

[cykraz]

Albo za duzo wody w płynie.

można jakoś to sprawdzić samemu czy potrzebne specjalistyczne narzędzie?
Też gdzieś natknąłem się na info że może być już słaba jakość czynnika i wówczas wymiana.

-- Pt lis 10, 2017 11:22 --

wczoraj na szybkiego zastosowałem się do porady kolegi cholek80, problem ustąpił, jak będzie trochę bardziej sprzyjająca aura poczyszczę jeszcze styki wg podpowiedzi Lewik, dziękuję koledzy za podpowiedzi

[Marco_Polo]

Płyn był ok, wlewany koncentrat G12+ Febi, rozcieńczony według proporcji destylowaną wodą. Samej destylowanej nie dolewałem.
Pozdrawiam

[cykraz]

Uzupełnilem gotowym do użycia g12 ~100ml, był spokój dwa dni. Przeczyscilem elektrody i jak ręką odjal. Dzięki Marco Polo za czujność.

[Marco_Polo]

Super, że sytuacja opanowana

[cykraz]

Temat wraca jak bumerang. od kilku dni po pierwszym uruchomieniu silnika pojawia się komunikat o płynie w chłodnicy. Po zgaszeniu i ponownym uruchomieniu silnika komunikatu brak. Poziom płynu w normie, nie ubywa (ostatnia dolewka rok temu). Dzisiaj rano podczas czyszczenia elektrod w zbiorniczku wyrównawczym zauważyłem, że płyn nie jest różowy a stał się brunatny, na wierchu film olejowy (jak sądzę). Wg. mnie dosyć częste dolewki oleju, średnio kilka setek na kwartał w tych okresach średni przebieg ok 3kkm.
Jakiś pomysły?